178695. lajstromszámú szabadalom • Berendezés hordágyon fekvő betegek rögzített elhelyezésére szükséges tárolóhelyeken és/vagy szállításukra igénybevett máscélú járműveken

MAGYAR nEpkOztArsasag SZABADALMI LElRÄS 178695 ék Bejelentés napja: 1978. V. 27. (RA-680) Nemzetközi osztály ozás: A 01 G 1/06 Közzététel napja: 1981. IX. 28. i- 'N '/ ; : i •* ORSZÁGOS \ TALÁLMÁNYI Megjelent: 1983. V. 31. HIVATAL Radies Gyula gépésztechnikus, 40%, Schlemms László okleveles gépészmérnök 35%, Turf itt Antalné Csörgei Katalin gépésztechnikus 25%, Budapest Berendezés hordágyon fekvő betegek rögzített elhelyezésére szükségtárolóhelyeken, és/vagy szállításukra igénybe vett más célú járműveken 1 2 A jelen találmány tárgya olyan berendezés, ame­lyen rögzítetten és biztonságosan elhelyezhetők hordágyon fekvő betegek (sebesültek) olyan, egyéb­ként nem erre a célra rendelt helyiségekben, ahol erre megfelelő berendezés nem áll rendelkezésre, és olyan (általános célú) járműveken, - mégpedig azok álló és haladó helyzetében, - amelyeket be­tegszállítási célra néni rendeztek be, és csak alkal­milag vesznek igénybe. Rendkívüli körülmények között, úgymint közve­szély (földrengés, árvíz, stb.) idején, tömegszeren­csétlenség alkalmával, vagy különösen háborúban gyakran kell nagyobb számú beteget (sebesültet) azonos helyről rövid idő alatt elszállítani, illetve meghatározott helyen elszállításukig, viszonylag megfelelő körülmények között, (fedet, fűtött he­lyen) elhelyezni oly módon, hogy az elhelyezés és a szállítás ideje alatt a szükségessé váló, esetleg életmentő beavatkozások gyorsan és akadálytalanul elvégezhetők legyenek. Ilyenkor az adott helyen és adott időben rendelkezésre álló egészségügyi létesít­mények (kórházak, rendelőintézetek) befogadóké­pessége szűknek, a betegszállító (mentő) gépkocsik «ám» pedig elégtelennek bizonyul. Háború esetén intézményesen, hosszabb időre szükség lehet álta­lános használatú járműveknek (autóbuszoknak, vas­úti személy-, és teherkocsiknak, tehergépkocsiknak) betegszállítási célra történő átalakítására, és adott esetben betegeknek sátorban, vagy más középület- 30 ben (iskola, hivatali helyiségek) történő tömeges elhelyezésére. Ez esetben igen fontos kérdés a megfelelő férőhely jó helykihasználása, mert ez az elhelyezési 5 és szállítási kapacitást adott esetben többszörösére növelheti. A hordágyon fekvő betegek a legmele­gebb nyári időszakoktól eltekintve a földre nem helyezhetők el, nem tárolhatók a helyiségek és járművek padozatán, mert a betegek további egész- 10 ségkárosodást szenvednek. Ahhoz, hogy a helyiség­ben levő fűtés a beteget a megfázástól megóvja, a hordágyat a padozattól legalább 200 mm magasság­ban kell tartani. Ezenfelül a padozaton elhelyezett betegek nehezen kísérhetők figyelemmel, nehezen 15 közelíthetők meg, nehezen részesíthetők a szükséges kezelésben, és - saját lábaira áhított hordágy esetében - ki vannak téve a szállító jármű kényelmetlen rázkódásának. A megfelelő helykihasználás érdekében ismeretes 20 olyan megoldás, amely a terem és/vagy jármű tető­­szerkezetére erősített tartókra fuggesztetten helyez el egy (második) hordágysort. Ez a megoldás egy­részt hosszadalmas munkával szerelhető fel, másrészt csak olyan helyiségben és/vagy járművön 25 alkalmazható, ahol a tetőszerkezetnek megfelelő te­herbírása van. önhordóvázas autóbuszokon, „Rubi­­tex” fedésű vasúti kocsikban csak a tetőszerkezet megerősítése, illetve teherbíró tartók beépítése útján alkalmazható. Megfelelő tartószerkezet kialakítására is történ-178695

Next

/
Oldalképek
Tartalom