178605. lajstromszámú szabadalom • Ütközési erőhatás teherelosztó
3 178605 4 resztül az ütközési erőhatást a felvevő felületre (jelen esetben az emberi testre) egyenletesen elosztó alakváltoztató anyaggal van feltöltve. Ilyen anyagok lehetnek pl. a levegő, a víz, kolloidok, és ezek elegyei levegővel stb. Ütközéskor a szerkezet 4 kamrá- 5 jának méretei az ütközés irányában csökkennek, miáltal a fékút növelése és a fékezési idő megnyújtása révén a biztonsági övvel érintkező test felületre ható pillanatnyi erőhatás jelentősen csökken, egyidejűleg pedig a 4 üregben levő anyag az ütközési erőhatás jq által keltett nyomóerőt a szerkezettel érintkező testfelületre egyenletesen elosztja, miáltal a lokális nagy fajlagos igénybevételt és ezzel járó sérüléseket kiküszöböli. A 3. ábrán másik példaképpeni lehetséges kiviteli ]5 alakként gépkocsi ülés háttámlájához csatolt szerkezettel ellátott fejtámasz keresztmetszeti képe van feltüntetve. Az 1 fejtámasz a 7 háttámlához a 6 közdarabbal csatlakozik. Az 1 fejtámaszra a 2 szerkezetköpeny a 3 villámzárral csatlakozik, a szerkezet 20 4 zártterű belső üregében az 5 záróelemmel zárható feltöltőnyíláson keresztül bejuttatott egyenletes teherelosztást biztosító anyag van, hasonlóképpen, mint az 1. ábránál. A szerkezet ez esetben a fej és a tarkó egész érintkező felületére egyenletesen osztja 25 el a csökkentett ütközési erőhatást, miáltal a sérülés veszélyt nagymértékben csökkenti. A 4. ábrán ugyancsak példaképpeni lehetséges kiviteli alakként egy szerkezettel ellátott lökhárító felülnézete van feltüntetve. Az 5. ábra pedig a szer- 30 kezettel ellátott lökhárító keresztmetszeti képe. Az 1 lökhárítónak két zsákszerűén kiképzett végében befogva és a 7 ütközőkkel felerősítve csatlakozik a szerkezet 2 köpenye az 1 lökhárítóhoz. Az 1 lökhárító a 6 tartókkal csatlakozik a gépkocsi alvázához, illetve a kocsiszekrényhez. Az 1 lökhárítóval a gépkocsi felé eső oldalán ívesen támasztott szerkezet 4 zártterű belső ürege az 5 záróelemmel zárható feltöltőnyíláson keresztül az előző példaképpeni kiviteli alakoknál ismertetett terhelés elosztó anyaggal van feltöltve. Ütközéskor a szerkezet az 1 lökhárítóra és ezen keresztül a 6 tartókra egyenletesen viszi át az eleve csökkentett ütközési erőhatás által kelltett nyomóerőt, miáltal az ütközésből eredhető károkat, így a kocsiszekrények, illetve a gépkocsi szerkezeti elemeinek deformálódását nagymértékben csökkenti. Szabadalmi igénypontok'. 1. Ütközési erőhatás teherelosztó, gépjárművekhez azzal jellemezve, hogy a biztonsági övön (1) és/vagy a fejtámlán és/vagy lökhárítón, gumírozott textil kordbetétes gumi, műanyag vagy másféle elasztikusán alakítható anyagú feltölthető üreggel (4) kialakított szerkezeti rész (2) van alkalmazva. 2. Az 1. igénypont szerinti ütközési erőhatás elosztó kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a feltölthető üregű (4) szerkezeti részek (2) az ütközési erőhatást egyenletesen elosztó anyaggal vannak feltöltve és zárható nyílásuk (5) van. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok szerinti ütközési erőhatás elosztó kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy alkalmazási helyén villámzárral (3). illetve a lökhárítón ütközőkkel (7) van felszerelve. 1 rajz, S ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 824584 - Zrínyi Nyomda, Budapest 2
