178372. lajstromszámú szabadalom • Berendezés mozgó alkatrészek, különösen hidraulikus tengelykapcsolók érintkezésmentes hőmérséklet-ellenőrzésére

MAGYAR SZABADALMI 178372 NÉPKÖZTÁRSASÁG LEÍRÁS Bejelentés napja: 1978. VII. 3. (VO—188) Elsőbbsége: 1977. VII. 4. (P 27 30 141.3) Német Szövetségi Köztársaság Nemzetközi osztályozás: G 01 K 13/04 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI Közzététel napja: 1981. Vili. 28. HIVATAL Megjelent: 1983.XII. 31. Feltalálók : Szabadalmas: Freiberg Bernd-Rainer technikus, Lampertheim, Gehl Wilfried oki. mérnök, Weinheim, Liebe Jürgen mérnök, Kirchberg, Dr. Muschelknautz Horst mérnök, Crailsheim, Német Szövetségi Köztársaság Voith Turbo GmbH & Co. KG, Crailsheim, Német Szövetségi Köztársaság Berendezés mozgó alkatrészek, különösen hidraulikus tengelykapcsolók érintkezésmentes hőmérséklet-ellenőrzésére 1 2 A találmány tárgya berendezés mozgó alkatrészek, különösen hidraulikus tengelykapcsolók érintkezés­­mentes hőmérséklet-ellenőrzésére, amelynél az ellen­őrizendő alkatrészen, annak forgó felületén elhelyezett tekercs csatlakozásai hőmérsékletfüggő ellenállás- 5 elemen keresztül vannak egymással összekötve, továbbá amelynek iniciátora a tekercs körpályájának környe­zetében van elhelyezve. Az olyan mozgó géprészeknél, amelyek üzem közben meghatározott körülmények között viszonylag erős hőterhelésnek vannak kitéve, célszerű a hőmérséklet ellenőrzése. Az ilyen géprészek meghibásodásának vagy károsodásának elkerülésére sok esetben szükséges az üzemelés kikapcsolása, vagy más megfelelő beavat­kozás, ha a megengedhető határ-hőmérsékletet túl- 15 lépték. A fenti hőmérséklet-problémák lépnek fel például a hidraulikus tengelykapcsolóknál, amelyeknél különösen a túlterheléskor és mindenekelőtt blokkoláskor rend­kívüli gyors és erős hőmérséklet-emelkedés léphet fel. 20 Emiatt feltétlenül célszerű az olaj hőmérsékletének mérése és ellenőrzése, hogy a hőmérséklet meg nem engedhető növekedésekor megfelelő biztonsági intéz­kedéseket lehessen bevezetni. E célból alkalmaznak olyan hőmérséklet-érzékelőket, amelyek a hidraulikus 25 tengelykapcsoló házfalába vannak beépítve, és lágy­forraszt vagy olvadóforraszt tartalmaznak, amely az Hőre megadott hőmérsékleten kiolvad. Amint az ilyen lágyforrasz vagy olvadóforrasz a határ-hőmérséklet ttOépésekor kiolvad, a bőnterséktó-éoékelőbe beéjrf- 30 tett rugó működtet egy dugattyút, amely olyan mérték­ben mozdul ki, hogy működteti a megfelelő kapcsoló­berendezést. A kapcsoló-berendezés útján azután a célszerű intézkedés hajtható végre. A felhasználástól és a berendezéstől függ, hogy a kapcsoló-berendezéssel milyen intézkedést kell végrehajtani. Sok esetben az ellenőrzött berendezést egyszerűen lekapcsolják, hogy megállapítsák és kiküszöböljék a túlhevülés okát. Az ismert hőmérséklet-érzékelők hátránya, hogy a 10 gyártáskor nagy ráfordítást igényelnek, és megbízha­tóságuk viszonylag korlátozott. Az ilyen ismert hőmér­séklet-érzékelők viszonylag komplikált felépítése kény­szerűen azzal jár, hogy a leggondosabb és precízebb gyártás ellenére sem biztosítható hosszabb üzemidőn keresztül az, hogy a hőmérséklet-érzékelő a szükséges esetben abszolút megbízhatóan működésbe lép. A fent említett ismert hőmérséklet-érzékelők további hátránya, hogy kifogástalan működés esetén is a műkö­désbe lépés után minden esetben új hőmérséklet-érzé­kelőt kell behelyezni, mivel a hőmérséklet-érzékelő a működéskor természetszerűleg tönkremegy. Az új hőmérséklet-érzékelő beszereléséhez nemcsak értékes üzemidő és megfelelő munkaidő szükséges, hanem viszonylag gyorsan forgó gépek esetében újból való kiegyensúlyozás is szükségessé válhat. A fent említett műszaki hátrányok általában azt eredményezik, hogy csak viszonylag drága berendezé­sek szerelhetők fel és ellenőrizhetők az ilyen hőmérsék­let-érzékelőkkel, mivel a pénzügyi ráfordítás miatt a kisebb és olcsóbb berendezésekre való felszerelés nem 178372

Next

/
Oldalképek
Tartalom