178289. lajstromszámú szabadalom • Belső karmantyús tömítés csővezetékek illesztéseihez
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 178289 Nemzetközi osztályozás: w Bejelentés napja: 1979. III. 30. (MA—3124) Elsőbbsége: 1978. III. 31. (P 28 14 497.0) Német Szövetségi Köztársaság F 16 L 21/02 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI Közzététel napja: 1981. VII. 28. HIVATAL Megjelent: 1983. XI. 30. Szabadalmas : Marks Helmuth mérnök, Fischer Wilhelm mérnök, Nyugat-Berlin Belső karmantyús tömítés csővezetékek illesztéseihez 1 A találmány belső karmantyús tömítés csővezetékek illesztéseihez, különösen mozgatható csővezetékekhez. A mozgatható és nem mozgatható csővezetékek általában cső szakaszokból kerülnek összeállításra, és két cső szakasz csatlakozó illesztését tömíteni kell annak megakadályozására, hogy a csőben vezetett folyadék a csővezetékből ki tudjon folyni vagy az üres csővezeték esetén kívülről a csővezetékbe folyadék tudjon behatolni. Csővezeték lerakásánál az egyes illesztési helyeket oly módon tömítik, hogy a csővégek közötti hézagot tömítő anyaggal látják el, amelyet kívülről juttatnak a hézagba. Ez a kívülről behelyezett tömítés hosszabb idejű üzemelés után elveszti tömítő hatását, és így szükségessé válik az illesztési helyeknek újra tömítése. Annak kiküszöbölésére, hogy az illesztési helyeket — amelyek tömítetlenné váltak — gyakran ki kelljen bontani, belső karmantyús tömítést alkalmaznak, amelyekkel különösen nagyméretű járható csövek belülről tömíthetők. Ez az ismert belső karmantyús tömítés az illesztési fugát átfedő csőszerű karmantyúkból áll, amely rugalmas anyagú, és amelyet mindkét oldalt gyűrű alakú feszítő elemek a csővégek belső falára szorítanak. Ezek az utólag behelyezett belső tömítések kell, hogy helyettesítsék az időközben hatástalanná vált külső tömítéseket. Amennyiben ezen belső tömítésnek jó tömítő hatást kell biztosítania, a csőillesztéseket át kell hidalnia, és a tűrésből származó cső-méret eltéréseket ki kell tudni egyenlítenie, azonkívül a cső belsejében esetleges sérült helyeket szintén át kell tudni 2 hidalnia. Ezért az ismert belső karmantyús tömítésnek, a feszítő elemek tartományában egy-egy vagy több egymástól távolságra elrendezett fecskefarok alakúan bővülő gyűrűs bordája van, melyek külső szélei tö- 5 mítő ajkakként vannak kialakítva. A tömítő ajkakkal ellátott gyűrűs bordák révén történik a tömítő karmantyú utánengedő képességének jelentős mértékű növelése. A gyűrűs bordák tömítő ajkai ugyanis viszonylag kicsi rászorító erő hatására is nagy rugalmas 10 alakváltozást végeznek, és ezáltal történik a cső belső falán a szabálytalan és sérült helyek áthidalása. Előfeltétel azonban ennél az ismert tömítési módnál, hogy a karmantyúhoz jó minőségű rugalmas anyagot kell alkalmazni, hogy már viszonylag kis rászorítás 15 esetén is jó tömítést érjünk el. Ennek a tömítésnek az anyag ára és előállítási költsége viszonylag magas, és a több gyűrűs borda kialakítása az előállítást még nehézkessé is teszi. Azonkívül az ismert belső karmantyús tömítéseknél még a gyűrűs bordák közötti 20 köztereket áthidaló erősítő betétekre is szükség van, melyek a karmantyú középső részét erősítik azon veszély kiküszöbölésére, hogy a már hatástalanná vált külső tömítésen keresztül behatoló talajvíz ne tudjon a csőillesztéseknél levő résen keresztül a csővezetékbe 25 jutni. Ez a veszély különösen akkor áll fenn, ha pl. a csővezetéket üres állapotban egy szivattyú szívó oldalához kapcsoljuk, mert ekkor ott még bizonyos mértékben vákuum is keletkezhet. A találmány feladata olyan belső karmantyús tö- 30 mités létesítése, amely mind anyagát tekintve, mind 178289
