178236. lajstromszámú szabadalom • Szelepszekrekzet rétegvizsgálóberendezéshez
7 178236 8 teleszkópszerűen van a 113 hüvelyben megvezetve. A 113 hüvely alsó végén egy, a 102a szelepcsatoma belsejébe nyúló 113a karima van. A 114 hüvely felső végén egy radiálisán kifelé nyúló 114a karima van kiképezve. A 113 hüvely belső felületén egy 113b váll van kiképezve, melyre a 114a karima a 114 hüvely felfelé irányuló mozgása közben felütközik. A 112 állítótag 114 hüvelye lefelé irányuló mozgásának első szakaszában holtlöketet végez és eközben a 113 hüvelyt és a 103 szelepgolyót, nem befolyásolja, majd a 114a karima a 113a karimának ütközik. Ezután már a 112 állítótag felső, 113 hüvelyét is felülről lefelé viszi. A 109a retesz a 103 szelepgolyót addig forgatja, amíg a 103 szelepgolyóban kiképzett 103a keresztfurat a 102a szelepcsatomával koaxiális helyzetbe nem kerül. Ekkor a 101 szelepegység nyitott állapotba kerül. A 101 szelepegységben az átömlés a 102a szelepcsatomán, a 103a keresztfuraton, a 113 és a 114 hüvelyeken keresztül történik. Mielőtt a 112 állítótag 114 hüvelye a holt löketet befejezné, ill. a 114a karima felütközne a 113a karimára, egy nyomáskiegyenlítő csatorna nyílik meg, mely a 101 szelepegységnek a 103 szelepgolyó fölötti terét köti össze a 103 szelepgolyó alatti terével. Ennek révén a 103 szelepgolyó még elfordítását megelőzően felszabadul az egyoldali nyomás okozta terheléstől. Lényegében ez a célja a már említett holtlöketnek. A 101 szelepegység 102 szelepházában egy koaxiális 102b hüvely van kiképezve, melyben a 112 állítótag alsó 114 hüvelye folyadéktömören van megvezetve. A 102b hüvely falában radiális 118 furatok vannak kiképezve. Ilyen, 117 furatok vannak a 112 állítótag 114 hüvelyében is kiképezve. A 112 állítótag mozgása közben, mielőtt a holtlöket befejeződne, a 117 és a 118 furatok egymással szembekerülnek. Az egymással szembekerülő 117 és 118 furatok megnyitják a már említett nyomáskiegyenlítő csatornát, mely egy 119 térből a 113 hüvelyt körülvevő gyűrűs térből, a 105 szelepfészket körülvevő térből, és egy a 102a szelepcsatornához a 103 szelepgolyó fölött csatlakozó 120 furatból van összeállítva. A 121 működtető egységnek egy csőszerű 122 köpenye van. A 122 köpeny és egy ebben koaxiálisán végeivel folyadéktömören a köpenyfalon megvezetett 123 hüvely között egy 125 gyűrűkamra van kiképezve. A 125 gyűrűkamra egy a 123 hüvely kerülete mentén elrendezett 124 dugattyúgyűrűvel két részre van megosztva. A felső rész a 122 köpeny falában kiképzett radiális elrendezésű 126 furatokkal a 100 kiegyenlítő szeleppel, azaz az 1. ábra szerint a 16 gyűrűs térrel van összekötve. Az alsó kamrarészben egy 127 nyomórugó van elhelyezve. Az alsó kamrarész egy további 128 gyűrűkamrával van összekapcsolva, mely a 122 köpeny és egy ebben koaxiálisán elrendezett, egy 122d hosszcsatornát körbefogó 122b belső köpeny között van kiképezve. A 128 gyűrűkamrában egy 129 úszódugattyú van megvezetve, mely a 128 gyűrűkamrát egy 128a felsőrészre és egy-128b alsórészre osztja. A 128a felsőrész és a 125 gyűrűkamra alsórésze nitrogénnel van megtöltve. A 128 gyűrűkamra alsó része egy 130 csatornán és egy 150 elválasztó szelepen keresztül a 122 köpeny külső oldalával, azaz az 1. ábra szerint a 16 gyűrűs térrel van összekötve. A 150 elválasztó szelepnek egy 151 gyűrűkamrája van, mely a 121 működtető egység 122 köpenye és a 122b belső köpenye között van kiképezve. A 130 csatorna szájnyílása a 151 gyűrűkamra felső homloksíkjába van becsatlakoztatva. A 151 gyűrűkamrában egy hüvelyszerű 154 szelepdugattyú van megvezetve. A 154 szelepdugattyú felső részén kívül egy a 122 köpenyhez folyadéktömören csatlakoztatott 158b dugattyúgyűrű van elrendezve, mely a 122b belső köpeny külső falán kiképzett 157 vállon van megvezetve. A 154 szelepdugattyú alsó végén belül egy 154a dugattyúgyűrű van kiképezve, mely a 122b belső köpeny külső falán van folyadéktömören megvezetve. Ily módon a 154 szelepdugattyú és a 122 köpeny között egy gyűrűs kamra jön létre, mely 153a és 153b furatok révén a 122 köpenyt körülvevő külső térrel össze van kötve. Egy második gyűrűs kamra is létrejön a 154 szelepdugattyú 154a karimája és a 122b belső köpeny 157 válla között. Ez a második gyűrűs kamra legalább egy 156 furattal van a 122d hosszcsatornával összekötve. A második gyűrűs kamrában egy a 122b belső köpenyt körülvevő 155 nyomórugó van elrendezve, mely a 157 váll és a 154a karima közé van befeszítve. A 155 nyomórugó segítségével van a 2b ábrának megfelelően a 154 szelepdugattyú a 151 gyűrűkamrában alsó végállásban megtámasztva. A 151 gyűrűkamra felső része egy a 122 köpenyben kiképzett 152 furat segítségével a 122 köpeny külső oldalával, azaz üzem közben a 27 pakker fölött a 16 gyűrűs térrel van összekötve. Az a járat, melyen keresztül a 16 gyűrűs térben levő folyadéknyomástól függő előterhelés átvihető az erőtároló elemre, a 152 furatból, a 151 gyűrűkamra felső részéből és a 130 csatornából van összeállítva. Az erőtároló elem a 128 gyűrűkamrának a 129 úszódugattyú és a 124 dugattyúgyűrű közé bezárt gáz. A gyűrűstér-nyomástól függő előterhelésnek az erőtárolóra történő átvitele a 129 úszódugattyú segítségével történik, amelyre nyitott 150 elválasztó szelep mellett a gyűrűstémyomás alulról hat és a bezárt gáz térfogatát csökkenti. A 152 furatot a 130 csatornától a 154 szelepdugattyú felső 158b dugattyúgyűrűje választja el, ha a 154 szelepdugattyú alulról felfelé mozog. A 150 elválasztó szelep hidraulikus vezérlése az alábbiak szerint történik: Amikor a 2. ábrán feltüntetett szelepegyüttest, mint az 1. ábra 25 szelepszerkezetét a 10 rudazattal a 3 fúrólyukba lebocsátják, akkor a 122 köpenyen kívül, valamint a 10 rudazaton és a 28 horgonycsövön keresztül a 16 gyűrűs térrel kapcsolatban tartott 122d hosszcsatomában a 3 fúrólyukban levő fúróiszap hidrosztatikus nyomása uralkodik. Ezzel azonos nyomás terheli a 154 szelepdugattyú 159 karimáját, a 158b dugattyúgyűrű alsó homlokfelületét, a 154 szelepdugattyú alsó homlokfelületét, valamint a 154a dugattyúgyűrű felső homlokfelületét. így a 154 szelepdugattyú hidraulikusan kiegyenlített és a 155 nyomórugó az ábrán feltüntetett nyitott állásban tartja. A fúróiszapnak vagy bármilyen más, a 3 fúrólyukban levő segédfolyadéknak a 16 gyűrűs térbeni nyomása a 129 úszódugattyún keresztül terheli a 128 gyűrűkamra gáztöltetét és ezzel egyidejűleg a 124 dugattyúgyűrű alsó felületét. Azonos hatást gyakorol a 16 gyűrűs térben uralkodó nyomás a 124 dugattyúgyűrű felső oldalára is. A 127 nyomórugó a 124 dugattyúgyűrűt a 123 hüvellyel együtt addig nyomja alulról felfelé, míg a 123 hüvelyen kiképzett 123a váll a 123 hüvelyt 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
