178218. lajstromszámú szabadalom • Eljárás mangán-tartalmú nemesacél öntvényből készített keresztezési csúcsoknak szénacél sínekhez történő csatlakoztatására
MAGTAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 178218 jÿÈÈk Nemzetközi osztályozás: Bejelentés napja: 1978. Vili. 18. (EI-806) E 01 B 7/00 Ausztriai elsőbbsége: 1977. VIII. 19. (A—6030/77) ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI Közzététel napja: 1981. Vili. 28. HIVATAL' Megjelent: 1983. II. 28. Feltalálók: Szabadalmas: Augustin Hubert okleveles mérnök, Dr. Moser Alfred okleveles mérnök, Leo- Vereinigte österreichische ben, Ausztria Eisen- und Stahlwerke - Alpine Montan Aktiengesellschaft, Wien, Ausztria Eljárás mangán-tartalmú nemesacél öntvényből készített keresztezést csúcsoknak szénacél sínekhez történő csatlakoztatására 1 A találmány tárgya eljárás mangán-tartalmú nemesacél öntvényekből készített keresztezési csúcsoknak szénacél sínekhez történő csatlakoztatására. Ismeretes, hogy a mangán-tartalmú nemesacél öntvények kopásállóságuk következtében különösen 5 alkalmasak keresztezési csúcsok előállítására. Az ilyen mangán-tartalmú nemesacél öntvényekből készített keresztezési csúcsok azonban csak rendkívüli nehézségek árán hegeszthetők össze a szénacélból készített sínekkel, főként a szabványos sínekkel. 10 A nehézségeket elsősorban az okozza, hogy az ausztenites mangán-tartalmú nemesacélt gyorsan kell a hegesztés után lehűteni, hogy a szövetszerkezet durvulását okozó karbid-kiválásokat meg lehessen előzni. Ugyanakkor azonban a szénacélból levő síneket 15 lassan kell a hegesztés után lehűteni, hogy az átedződést megakadályozzuk. Nyilvánvaló, hogy ezek a hűtési feltételek egymással alapvető ellentmondásban állnak. A fenti nehézség kiküszöbölésére ezért általában 20 olyan közdarabot hegesztenek a keresztezési csúcs és a hozzá csatlakozó sínek közé, amely kis szén-tartalmú szívós, ausztenites acélból van. A közdarabokat különböző módon lehet a sínekhez, illetve a keresztezési csúcsokhoz csatlakoztatni. Megoldható a 25 közdarabok csatlakoztatása a keresztezési csúcshoz történő öntéssel, vagy utólagos ráhegesztésseL Utóbbi esetben általában úgy járnak el, hogy a közdarabot előbb a keresztezési csúcsra hegesztik rá, majd a közdarabbal ellátott keresztezés csúcsot hegesztik 30 2 fel a sínekre. A közdarab hosszúságát úgy kell megválasztani, hogy a második hegesztés során az első hegesztési varrat egyáltalán ne melegedjék fel. Ily módon el lehet végezni a mangán-tartalmú nemesacél öntvényből készített keresztezési csúcsnak a közdarabbal történő összehegesztését a kívánt gyors lehűtéssel, majd a kozdarabnak a sínekhez történő csatlakoztatását a hegesztés után végzett lassú lehűtéssel. Az eljárás során biztosítható az is, hogy a keresztezési csúcs és a közdarab közötti varrat a második hegesztés során ne melegedjék fel. Mint mondottuk, a fenti eljárás megvalósítását az teszi lehetővé, hogy a közdarab hossza elegendő ahhoz, hogy a második hegesztés során az első varrat felmelegedjék. Ez azonban egyúttal azt is jelenti, hogy viszonylag hosszú közdarabokat kell alkalmazni. Minthogy pedig az alkalmazott közdarab viszonylag lágy és nem különösebben kopásálló acélból készül, az üz nelés során a sínek és a keresztezés csúcs közötti zakaszon a futófelület gyorsan deformálódik, illetve elkopik. Ez a szerelvények sima futását jelentősen zavaija. Elvileg megoldható a közdarabnak a felhegesztés után kopásálló bevonattal történő ellátása, ez azonban egy járulékos munkaműveletet jelent. » A jelen találmánnyal az a célunk, hogy az ismertetett hátrányokat kikikzöböljük, és olyan megoldást biztosítsunk, amely elkerülhetővé teszi tiíleignaan hosszú közdarabok alkalmazását, illetve a 178218
