178181. lajstromszámú szabadalom • Vasalás vasbeton, főként torkrétbeton vágatbiztosításokhoz, vagy alagút kifalazásokhoz
178181 MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1978. III. 31. (BE-1316) Német Szövetségi Köztársaság-beli elsőbbsége: 1977. IV. 01. (P 27 14 620.9) Nemzetközi osztályozás: E 21 D 11/20 E 21 D 11/10 E 21 D 11/17 0RSZAG08 TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1981. VIII. 28. Megjelent: 1983. II. 28. Feltalálók: Szabadalmas: Gnodtke Manfred mérnök, Essen, Schumacher Rudolf kereskedő, Reck- Bergwerksverband GmbH, Essen, linghause, Giesdorf Dietrich mérnök, Castrop-Rauxel, Gerhold Klaus kereske- Német Szövetségi Köztársaság dő, Schwerte, Schroeder Walter kereskedő, Bochum, Scharrelmann Dirk okleveles kereskedő, Essen, Német Szövetségi Köztársaság Vasalás vasbeton, főként torkrétbeton vágatbiztosításokhoz vagy alagútkifalazásokhoz 1 A találmány tárgya vasalás vasbeton, főként torkrétbeton vágatbiztosításokhoz vagy alagútkifalazásokhoz, mely egymástól adott távolságban elrendezett, hevederekkel összefogott vágatbiztosító ívekből, valamint az ezek között kifeszített ruda- 5 zatból és hálóbetétekből van összeállítva. A bányászatban ismert vasalásoknál alkalmazott, egymástól adott távolságban elrendezett vágatbiztosító ívek vonócsavarokkal vannak összefogva, a kőzet felé eső oldalukon pedig hálóvasalással van- 10 nak beborítva. Az ily módon kialakított vasalással majd azt betonnal kiöntve vagy nagy nyomás alatti betonozással kapják a vágatbiztosítást. Az üyen vágatbiztosítás vagy alagútkifalazás előnye az, hogy rendkívül teherbíró. 15 Jelentős hátrányuk viszont az, hogy a vágatbiztosító ívek és a hálóvasalás bevitele a munkaterületre és összeszerelése idő- és munkaigényes, a vasbetétek jelentősen túlméretezettek. A vágatbiztosító ívek idomanyagának keresztmetszete a be- 20 ton, de különösen a torkrétbeton megkötésére csak kis mértékben vagy egyáltalán nem alkalmas. A találmány feladata könnyen szállítható és szerelhető, anyagtakarékos vasalás kidolgozása. A találmány szerint ezt a feladatot azzal oldjuk 25 meg, hogy a vágatbiztosító ívek olyan idomból vannak kiképezve, melynek gerinclemezén egy keskeny felső övlemeze, egy széles alsó övlemeze és egy, az alsó övlemez szomszédságában elhelyezkedő, megvastagításként kiképzett közbenső övle- 30 2 meze van, rudazata külön-külön rögzítőszerkezettel van ellátva, hálóbetétei pedig alakzáró rugalmas kötéssel vannak a vágatbiztosító ívek közé bepattintva. A találmány szerinti megoldás célszerű példakénti kiviteli alakjainál egyrészt az idom gerinclemezének magassága az alsó övlemez szélességének 3/2—4/3 része, másrészt a hálóbetét hosszrúdjainak végein egy-egy hajlított könyök van kiképezve, végül a betétek csőkeresztmetszetű rúdjainak végein egy-egy ellapítás van kiképezve, melyekből akasztóhorog van visszahajlítva és ezeken egy-egy billenőék van az akasztó horoggal szemben, forgathatóan, ágyazva. A találmány szerinti vasalásnak az ismert vágatbiztosításoknál alkalmazott legnagyobb előnye abban van, hogy ezek tekintélyes teherbíró képességét továbbra is megtartva, egyidejűleg az összes acél alkatrész túlméretezését kiküszöbölik. A találmány szerinti vasaláshoz kidolgozott különleges idom folyómétersúlya lényegesen kisebb, mint a szokásos vágatbiztosító ívek hasonló jellemzője, de emellett keresztmetszeti kialakításából következően mind X-tengelymenti, mind Y-tengelymenti másodrendű nyomatéka kielégíti a szilárdsági igények által megszabott követelményeket. A keskeny felső övlemez a vasalást különösen torkrétbeton vágatbiztosítások vagy alagútkifalazások megvalósítására teszi alkalmassá. Egy további jelentős előny abban van, hogy a vágatbiztosító ív anyagának kedvező 178181
