178170. lajstromszámú szabadalom • Önjáró serleges kotrómű

5 178170 6 A 4-7. ábra mutatja azokat a mozgásokat, amiket a serleges kotrómű a működés során végez­het. A T rézsű előtt való elhaladás során a 2a és 2b kerekek egymással és a lejtővel párhuzamosan állnak. A lejtőtől távol eső 2c kerék rögzítve van 5 és így nem vezetőkerék. Ezzel szemben a 2a és 2b kerekek meghajtott és vezetőkerekek. Az 5 emelő­kerék a rézsű előtt halad el, miközben kitermeli és a 19 szállítószalag teherautóhoz vagy más szállító­­eszközhöz továbbiba a P anyagot. Ha a lejtő 10 mentén való munkafolyamat be van fejezve, akkor a gép menesztésének irányát meg kell fordítani és az 5 emelőkeréknek a korábbival megegyező for­gásmélységét kell beállítani. Ahhoz, hogy ezt végre­hajthassuk, a 2a és 2b kerekeket az 5. 4brán 15 látható módon úgy kormányozzuk, hogy M ás N tengelyük 0 forgási középpontban messék egymást, azaz egymással ellentétes irányban legyenek elfor­dítva. Ez a képzeletbeli 0 forgáspont kissé a rézsű felett és a 2c kerék meghosszabbított tengelyén 20 van, a két 2a és 2b kerekek pedig hajtott és vezetőkerekek maradnak. Természetesen szögkité­résük az a és b pontban azonos, csak ellentett irányú. A gép visszakormányzásához és beágyazó­dásának elkerüléséhez a 2a és 2b kerekeket a 25 másik irányba fordítjuk el úgy, hogy Ml és NI tengelyük a gép előbbivel szemközti oldalán és szintén a 2c futómű keréktengelyének meghosszab­bításán levő 0, forgási középpontban messék egy­mást. A 2c kerék iránya még mindig rögzítve van, 30 és a 2a és 2b kerekek ugyanazzal, de ellentétes irányú szögértékkel vannak elfordítva. Most a gép ismét működhet a rézsű mentén való menetben, csakhogy az előbbivel ellentétes irányban. Az önjáró serleges kotróműnek másik munka- 35 helyre való menetéhez természetesen lehet mind­három 2a, 2b, 2c futóművének kerekét a 3. és 4. ábrán láthatóéhoz képest 90°-osra állítani, ekkor a 20 futóművé lesz a vezetőkerék és a gép menet­iránya olyan, hogy ez a kerék van elöl. Ilyen 40 menetben a 2a és 2b kerekek hajtott, de nem vezetőkerekek lesznek. A 8. ábra a serleges kotrómű kiviteli változatát mutatja, amelyben a 2a és 2b futóművön a kere­kek helyett az 5 emelőkerék két oldalán 23 lánc- 45 talp van. Ez az ábra mutatja azt is, hogy a serleges kotrómű a rézsű mentén felállított és 22 forgó­­karon keresztül táplált 24 szállítószalaggal is fel lehet szerelve. Szabadalmi igénypontok: 1. önjáró serleges kotrómű forgatható vázzal és forgatható emelőkerékkel, valamint az emelőkerék 55 által a hányótói elszállított anyagot felvevő elhordó készülékekkel, azzal jellemezve, hogy a vázhoz (1) képest rögzített tengelyű (X-X) emeiőkerék (5) van a vázra (1) szerelve, az emelőkerék (5) sugara pedig a forgástengelynek (X-X) a járósíktól való távolságával (d) azonos, a váz (1) a vízszintes síkban U-alakú, karjai (la, lb) a hányó rézsűjére (T) merőlegesek, és az emelőkerék (5) részben a váz (1) karjai (la, lb) közötti térben (4) van. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az elkotrandó rézsüvei (T) szemközti oldalon a váznak (1) két futóműve (2a, 2b) van, az egyik futómű (2a) az egyik karon (la) az emelőkerék (5) egyik oldalán, a másik futómű (2b) a másik karon (lb) az emelőkerék (5) másik oldalán van függőleges ten­gely körül egymással ellentétes értelemben forgat­­hatóan elhelyezve. 3. A 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a futóműveknek (2a, 2b) legalább egy, előnyösen gumiköpenyes kerekük van. 4. A 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a futóművek (2a, 2b) lánctalpas futóművek. 5. A 2—4. igénypont bármelyike szerinti beren­dezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy három futómű (2a, 2b, 2c) forgástengelye a váz (1) síkján három metszéspontot (a, b, c) ad, amelyek egyenlő szárú háromszög csúcsain vannak, amikor is a harmadik futómű (2c) függőleges tengely körül forgathatóan van elhelyezve. 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az emelőkerék (5) a váz (1) karjaihoz (la, lb) képest függőlegesen az emelőkerék (5) két oldalán egy-egy keretre (6, 7) van kapcsolva. 7. A 6. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az emelőkerék (5) a két keret (6, 7) felső vízszintes kereszttartóin (6a, 7a) egy-egy felső vezetőgörgővel (9), a keretek (6, 7) rézsű felőli oldalán pedig egy-egy alsó vezető­görgővel (8) van csatlakoztatva. 8. A 7. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a felső vezetőgörgők (9) a kereszttartókra (6a, 7a) olyan forgókarokkal (10) vannak kapcsolva, amelyek ékkel (11) vannak alátámasztva. 9. A 8. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az emelőkerék (5) járósíkkal szembeni helyzetének beállítására az ékhez (11) emelőkészülék (12) van kapcsolva 5 rajz, 8 ábrával A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 824529 - Zrínyi Nyomda, Budapest 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom