178042. lajstromszámú szabadalom • Adapter oldószer visszanyerésére, oldószerrel dolgozó tisztítógépekhez
7 178042 8 Az ismert kialakítású 1 tisztítógép 3 mosódobjának és 4 dobpalástjának ajtaját ekkor még mindig nem lehet kinyitni, mert a tisztítógépben még mindig nagyobb az oldószergőz koncentráció, mint ami a külső üzemi légtérbe bocsátható. Ezért ki kell nyitni a 14 csőcsonk bemeneti nyílását eddig elzárva tartó 13 szelepet vagy csappantyút és az 1 tisztítógép teréből az oldószergőzt a 14 csőcsonkon át ki kell bocsátani, amely csőcsonk az eddig ismert megoldásoknál valamely szellőzőcsatornával vagy kéménnyel van összeköttetésben. Ennek eredményeként a 4 dobpalást belsejében a nyomás a környezeti nyomás alá csökken és az ajtószerkezetek fölnyitásakor az üzemi légtérből levegő áramlik a 4 dobpalást belső terébe. Ekkor a tisztított textiláru-adag kivehető és helyébe új adag helyezhető. Találmányunknál a kiszellőztető 14 csőcsonkot a kiszellőztető kémény helyett a találmány szerinti oldószervisszanyerő adapterrel kötjük össze, minek következtében az eddig centrifugálás után textiláruban és 4 dobpalást belső terében maradt oldószer anyagot teljesen visszanyerjük és a külső légtér oldószergőzzel való szennyeződését megakadályozzuk. A találmány szerinti oldószervisszanyerő adapter a 14 csőcsonkhoz 16 csővezetéken keresztül csatlakozó kétjáratú 17 szelepből, ehhez csatlakozó, a levegőt vagy gázt sugárirányban szállító 18 ventillátorból, a ventillátor kimeneti oldalához csatlakozó 19 csővezeték révén ventillátorral összeköttetésben álló 20 hűtő-hőcserélőből, ehhez tartozó 21 hűtőberendezésből, a 20 hűtő-hőcserélő kimenetéhez, valamint a 21 hűtőberendezéshez csővezetékek révén csatlakozó 22 fűtődobból, ehhez csővezetékkel kötött 23 adszorberből, ennek kimeneti végéhez csatlakozó, kétjáratú 24 szelepből, e szelepet az 1 tisztítógép 4 dobpalástján levő csőcsonkkal összekötő 25 csővezetékből, valamint a 17 és 24 szelepeket egymással összekötő 26 csővezetékből áll. A 17 szelep 27 szeleptányérja a 16 csővezeték bemeneti nyílására vagy a 26 csővezeték kimeneti nyílására, illetve az e nyílásoknál levő ülékekre fektethető. Amikor a 27 szeleptányér az 1. ábrán föltüntetett helyzetben van, akkor az 1 tisztítógép belső teréből a levegőt, illetve gőzt a 18 ventillátor a 16 csővezetéken keresztül, 28 nyíl irányában szívja és 19 csővezetéken keresztül a 20 hűtő-hőcserélőbe szállítja. A 20 hűtő-hőcserélő a 2. és 3. ábrán látható módon egy négyszögű edényként van kiképezve, azonban lehet kör keresztmetszetű is. Az előnyösen saválló acéllemezből készített 29 köpeny fölső részéhez kúpos 30 fedél van erősítve, melynek fölső végéhez a 19 csővezeték csatlakozik. A 29 köpeny alsó végéhez 31 cseppfogó kamra köpenye van erősítve. A 29 köpeny, 30 fedél és 31 cseppfogó kamra külső felülete, valamint a 20 hűtő-hőcserélőhöz csatlakozó 19 és 32 csővezetékek külső felülete hőszigetelő réteggel burkolható. A 29 köpeny és 30 fedél közé 33 lap van erősítve, amelynek anyaga előnyösen szintén saválló acéllemez. A 29 köpeny és 31 cseppfogó kamra közé szintén saválló acéllemezből levő 34 tárcsa van erősítve, amely gyűrű alakú. Erre ugyanilyen anyagú 35 tárcsa helyezhető, illetve erősíthető. A fölső 33 lap és az alsó 35 tárcsa függőleges irányban egyvonalban, egymás alatt levő lyukakkal vannak kiképezve, amely lyukakba teflonból vagy teflonnal bevont acélcsövekből levő 36 lecsapató csövek vannak erősítve. A 36 lecsapató csövek beerősítési módját a 4. ábra mutatja. A 33 lapban levő lyukba a 36 lecsapató cső vége a palástján kúpos kialakítású és peremes 37 fémhüvely révén van beszorítva. A 35 tárcsa közepére 38 talpcsapágy, a 33 lap közepére pedig 39 siklócsapágy van erősítve és ezekben folyadékot keringtető, nagy menetemelkedésű és menetmélységű 40 orsó van forgathatóan ágyazva. A 40 orsó fölső, 39 sikló csapágyból kinyúló végén 41 ventillátor lapát van fölerősítve, amely a 19 csővezetékből érkező légáram, illetve gőzáram hatására forog és így forog a 40 orsó is. A 29 köpenyben — esetleg a 30 fedélben és 33 lapban - kialakított lyukba helyezett 42 csövön keresztül folyadék ömleszthető a 29 köpeny 36 lecsapató csöveket körülfogó belső terébe. E folyadék fagyáspontja előnyösen —20 °C alatt van. A 29 köpeny belső felülete mentén gyakorlatilag csavarvonal alakban kiképzett 43 hűtőcső van elhelyezve, amelynek két vége a 20 hűtő-hőcserélő mellé erősített 21 hűtőberendezésbe csatlakozik. A 29 köpeny belső terébe 44 hőérzékelő van helyezve, amely méri, illetve érzékeli az e térben levő hőmérsékletet és ennek alapján vezérli a 21 hűtőberendezés működését. A 31 cseppfogó kamrából, ennek alján 32 csővezeték nyúlik ki. A 32 csővezeték 31 cseppfogó kamrában levő függőleges vége fölött 45 fedél van, amely kúp vagy gömbszelet alakú. A 31 cseppfogó kamra alján és a 32 csővezeték körül ferde 46 lemez van elhelyezve, amelynek legásó pontjához 47 kiömlőcső csatlakozik. A 36 lecsapató csövekből a 45 fedélre és innen 46 lemezre csepegő folyadék, illetve oldószer a 46 lemezen a 47 kiömlőcsőhöz jutva elhagyja a 20 hűtő-hőcserélőt. A 20 hűtő-hőcserélő úgy is kiáakítható, hogy a 33 lapban és 35 tárcsában csak minden második furatot készítjük el úgy, hogy ezek nincsenek egy vonalban. Az alsó 35 tárcsában levő furatokba olyan csöveket erősítünk, amelyek 33 lap felé levő, fölső vége a folyadékot bevezető 42 cső tengelyvonáát tartámazó vízszintes síkig ér. így az alulról fölfelé nyúló csövek fölső nyitott végei egy síkban vannak a 29 köpeny belső terében levő hűtőfolyadék szintjével. A 33 lapban kiképzett lyukakba olyan csöveket erősítünk, amelyek ásó nyitott vége váamivel az ásó 35 tárcsa előtt van, tehát ezek nem érintkeznek. Az ásó és fölső csöveket körülfogó folyadék a visszanyerni kívánt oldószerfajta is lehet. A 32 csővezetékhez csatlakozó 22 fűtődobban a 21 hűtőberendezésből kivezetett 48 csővezeték csávámmá, illetve spirá áakban kiképzett 49 fűtőrésze van elhelyezve. A 48 csővezeték a 21 hűtőberendezés hőleadó részéhez tartozik. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
