178032. lajstromszámú szabadalom • Forgódugattyús motor

MAGTAB NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 178032 Bejelentés napja: 1978. III. 09. (KO-2909) Nemzetközi osztályozás: F 01 C 1/00 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1981. VII. 28. Megjelent: 1982. XI. 30. Kőmíves Ferenc villanyszerelő, Gyulaj Forgódugattyús motor 1 A találmány forgódugattyús motor járművek, szivattyúk stb. meghajtására, amely motornak álló részként szolgáló háza, a ház belsejében kialakított henger alakú munkatere, a munkatérben elhelyezett és a tüzelőszer robbanásszerű elégetése árán elfo­gyasztott energiát mozgási energiává átalakító forgó dugattyúi, valamint a forgó részek nyomatékét a motorból kivezető továbbító szervei vannak. A ház a tüzelőszer bejuttatására és az égéstermékek eltá­volítására alkalmas részekkel, valamint a tüzelőszer robbanásszerű elégetését iniciáló gyújtó szervvel van ellátva. A hagyományos módon kialakított, folyékony üzemanyaggal működő robbanó motorok és belső égésű motorok közös sajátossága, hogy a tüzelőszer elégetése rövid idő alatt robbanásszerűen játszódik le, mégpedig olyan henger alakú munkatérben, amelyben a henger hossztengelyével koaxiálisán el­helyezett ugyancsak henger alakú dugattyú van. A tüzelőszer elégetése iniciáló gyújtással villamos szik­ra segítségével történik. A munkatérben létrejövő gyors elégés hatására a meggyújtott folyékony tüzelőszer gázhalmazállapotúvá változik, robbanás­szerűen hirtelen kiterjed, és eközben a dugattyút a henger tengelyével koaxiális irányú mozgásra készteti. A robbanások periodikusan játszódnak le, melynek során a dugattyú a hengertérben alternáló mozgást végez. A járművek és egyéb mechanizmusok meghaj­tására szolgáló motoroknál a hengertérben leját-2 szódó alternáló mozgást körmozgássá kell átalakí­tani, mert a járművek és egyéb mechanizmusok működtetése ezt kívánja meg. Az alternáló mozgás­nak körmozgássá való átalakítása azonban egyrészt 5 a mozgásátalakítás számára szolgáló szervek közbe­iktatását teszi szükségessé, másrészt ezek jelenléte és működtetése jelentős energia- és hatásfok veszte­séget jelent. 10 A hagyományos módon alternáló mozgást végző dugattyúkkal rendelkező motorok közismert fogya­tékosságainak kiküszöbölésére született meg már több évtizeddel ezelőtt az ún. Wankel féle motor, amely alternáló mozgás helyett forgó mozgást 15 végző dugattyúval rendelkezik. A forgó dugattyú a hengertérben végzett körben járása során a henger belső palástfelületének periodikusan mindig más-más részével érintkezik, és eközben hajtja végre a tüzelőszer beszívását, összesűrítését, majd a 2o végrehajtott gyújtás után az égéstermékeknek a hengertérből való kilökését. Az elmúlt évtizedekben ugyanezen alapelven számos hasonló megoldás is született. A forgódu­gattyús motorok azonban valójában széles körben 25 mindeddig nem tudtak elterjedni, aminek nagyrészt az volt az oka, hogy a forgó dugattyú a henger belső palástfelülete mentén bolygókerék módjára gördült körbe, s ezért a forgó mozgás nyomaté­kén ak a motorból való kivezetése csak bonyolult 30 módon volt megoldható. 178032

Next

/
Oldalképek
Tartalom