178019. lajstromszámú szabadalom • Mérőműszer lúgos akkumulátor-elektrolitok vezetőképességváltozásának meghatározására
5 178019 6 kötve, úgy, hogy a 11 mérőhíd a 3 és 5 falak közötti referencia-elektrolit vezetőképességéhez képest kimutatja az 5 és 7 falak közötti vizsgálandó elektrolit vezetőképességének eltérését. A 14 kijelző műszer e példánkban egyszerűen azt mutat- 5 ja ki — mutatóval vagy különböző színű fénykibocsátó diódák (LED) kigyulladásával - hogy a vizsgált elektrolit káliumkarbonát-tartalma a megengedett határon belül van-e, vagy azt meghaladja. így a mérést végző szakképzetlen személy a mutató 10 vagy a szín jelzése nyomán azonnal láthatja, hogy az akkumulátorcella megfelel-e vagy nem. A mérés igen gyorsan elvégezhető, mert a közös 5 fá vékony és jó hővezető lévén, a 6 referencia-cellában levő referencia-elektrolit nagyon gyorsan 15 — mintegy 20—50 másodpercen belül átveszi a 8 mérőcellában levő, vizsgálandó elektrolit hőmérsékletét. A 2. ábrán a mérőtömb abban különbözik az 20 1. ábrán bemutatott mérőtömbtől, hogy még 18 fázisérzékelővel is el van látva. A 14 kijelző műszer itt a karbonát-tartalom g/liter egységre van kalibrálva. A fenti példák jó útmutatást adnak a találmány 25 szerinti mérőműszer további lehetséges kiviteli alakjaira is, amelyeknek 3, 5, 7 fala valamilyen más anyagból, pl. kadmiumból készülnek, s amelyeknél a 14 kijelző műszer pl. az optimális vezetőképességtől való százalékos eltérésre vagy a lúgkoncent- 30 rációra van kalibrálva stb. Találmányunknak különösen a vasutaknál, repülőgépeknél, hajóknál stb. alkalmazott nagyszámú lúgos akkumulátorok elektrolité vezetőképesség-változásának helyszíni meghatározásánál van nagy je- 35 len tősége. Szabadalmi igénypontok: 40 1. Mérőműszer lúgos akkumulátor-elektrolitek vezetőképességének meghatározására, amely műszernek stabil, pl. 1 kHz-es oszcillátorból, vezetőképesség-mérőhídból és kijelző műszerből álló mérőtömbje van, azzal jellemezve, lx*.”' lúgálló, villamosán nem vezető anyagi), célszerűéi u ,;-i ac foglalathoz (2) csatlakoztatott, a vizsgálandó elektrolitba merülő töltőcsőből (4), ezt körülvevő, zárt térségű, valamely választott koncentrációjú referencia-elektrolitot tartalmazó referencia-cellából (6) és ezt ismét körülvevő, a vizsgálandó elektrolittai külső áttört falán (7) át közlekedő mérőcellából (8) álló olyan cellarendszere van, amelynek anyaga az akkumulátor egyik elektródjának anyagáéval megegyező s amely cellarendszer falai (3, 5, 7) egy-egy, a vezetőképesség mérőhídba (11) kapcsolt kivezetéssel vannak ellátva. (Elsőbbsége: 1979. V. 11.) 2. Az 1. igénypontban meghatározott mérőműszer kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a referencia-elektrolit koncentrációja az akkumulátor-elektrolit optimális koncentrációjával megegyező. (Elsőbbsége: 1979. V. 11.) 3. A 2. igénypontban meghatározott mérőműszer kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a mérőtömbje fázisérzékelővel (18) is el van látva. (Elsőbbsége: 1979. V. 11.) 4. Az 1. igénypontban meghatározott mérőműszer kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a referencia-elektrolit koncentrációja az akkumulátor-elektrolit optimális koncentrációjánál nagyobb, célszerűen a vezetőképesség-koncentráció görbe maximumához tartozó értékű. (Elsőbbsége: 1981. III. 13.) 5. Az 1—4. igénypontok bármelyikében meghatározott mérőműszer kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy nikkel-vas és nikkel-kadmium akkumulátorok esetén a cellarendszer fémes anyaga nikkel. (Elsőbbsége: 1979. V. 11.) 6. Az 1-4. igénypontok bármelyikében meghatározott mérőműszer kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy cink-kadmium cellarendszer esetén a cellarendszer fémes anyaga kadmium. (Elsőbbsége: 1981. III. 13.) 1 rajz, 2 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 824514 - Zrínyi Nyomda, Budapest 3
