177833. lajstromszámú szabadalom • Automatikus járművezérlőrendszer, főként motorvonatokhoz
9 177833 10 Minimális erősségű fékezés jön létre, amelynek következtében a vonat sebessége a pálya hossz-szelvényétől, ívviszonyaitól és a jármű alapmenetellenállásától függően növekszik vagy csökken. A menetsebesség AV2 értékű csökkenésekor a fékezési 5 parancsjelet megszüntetjük, AVj értékű menetsebesség növekedéskor pedig maximális sebességcsökkenésű fékezési jelet adunk ki. Ennél a jelképző kapcsolásnál sebességszabályozási tartományok alakulnak ki. A motorok leállításának pa- 10 rancsjele AVj— AV2 tartományban jön létre, a fékezési parancsjel pedig a V3—AV3 tartományban, amely értékek az üzemi előírásokkal teljes összhangban vannak, és amelyek a menetrend pontos betartását lehetővé teszik. A menetsebesség szabályozó 45 berendezés működése 15 más feltételezett sebességek esetén az előbb ismertetettel analóg. A vonatnak a pályaszakaszon való futása során a menetsebességek a sebességprogram szerint alakulhatnak, aminek következtében a vonatnak a pályaszakasz mentén való végigfutása az erre programozott idő alatt, valamennyi biztonsági előírás figyelembevételével megy végbe. A vonatnak az állomásokon szükséges pontosságú megállítását a 23 fékezési programkapcsolással biztosítjuk. A fékező jeleket a fékezési 27 jelvevők érzékelik, és a jeleket a fékezési 30 vezérlőberendezésre adják. Az 52 időszámlálóegység a vonat futási idejét határozza meg az egymással szomszédos 23 fékezési programkapcsolások jeladói közötti szakaszokban, és a névleges-tényleges 54 időkomparátorban történik az egymással szomszédos 23 fékezési programkapcsolások jeladói közötti névleges és tényleges vonatfutási idő összehasonlítása. Amenynyíben a névleges idő értéke a tényleges értékénél nagyobb, ami annak az esetnek felel meg, amikor a tényleges menetsebesség a névleges menetsebességnél nagyobb értékű, akkor az 56 végrehajtószerv parancsot ad a 34 logikai áramkör útján a vonat fékezésére. A találmány szerinti metrószerelvény automatikus vezérlőrendszere a vonat menetrend szerinti közlekedésének pontos végrehajtását biztosítja. A rendszer rugalmas szabályozási programot hajt végre azáltal, hogy folyamatos sebességszabályozást végez a pályaszakasz minden pontján. A rendszer azt a lehetőséget is biztosítja, hogy egymástól különböző vonó- és fékezési karakterisztikával rendelkező szerelvényeket lehessen ugyanazon a pályaszakaszon közlekedtetni. Szabadalmi igénypontok 1. Automatikus járművezérlőrendszer főként metróvonatokhoz, amelynek diszpécserközpontjában a vonat menetrendjének paramétereit tároló egység van elhelyezve, amelynek a pályaszakasz mentén levő állomások számával azonos számú kimenete van, továbbá az állomásokon sebességprogram választó egység, indításkapcsoló és kocsiajtózáró vezérlőegységek vannak a diszpécserközpont kimeneteihez csatlakoztatva, mely utóbbiak bemeneteire állomási érkezési jeladó, állomási érkezést jelző áramkör és váltakozóáramú generátor vezérlőegységének bemenetei csatlakoznak, továbbá az állomási vonatindítást és kocsiajtóműködést vezérlő egységek kimenete a megfelelő sugárzókábelekhez csatlakozik. továbbá az állomások sínáramköreiben indulási jeladó, az állomásközök sínáramköreiben pedig váltakozóáramú generátorok vannak elhelyezve, amelyek a sínáramkörökkel villamosán vannak összekötve, továbbá a maximálisan megengedett vonat menetsebességét szabályozó berendezés dekódolói mind egymással, mind a sínáramkörökkel össze vannak kötve, továbbá az állomási kocsiajtóműködtető szerkezet jelvevője, az indításkapcsoló jelvevője és a vonatfékezés jelvevője a vonaton vannak elrendezve és egyrészt a kocsiajtóműködtetés, az indításkapcsoló, illetve a fékezési programadó sugárzókábeleivel vannak villamos összeköttetésben, másrészt a kocsiajtókat működtető szerkezethez, az indítókapcsolóhoz, illetőleg a vonatfékezést vezérlő berendezéshez csatlakoznak és ezen egységek kimenetei a 20 vonat mozgásának sebességét szabályozó berendezéshez csatlakozó, a vonatvezérlés parancsjeleit adó logikai kapcsolási egység megfelelő bemenetéihez csatlakoznak, azzal jellemezve, hogy a diszpécserközpont (1) egysége (36), amely a vonat állomásközi menetidejének kiszámí- 25 tására szolgál, egyik bemenetével (37) a vonat menetrendjének paramétereit adó egység (2) kimenetéhez, többi bemenete az indulási jeladókhoz (16) csatlakozik; továbbá, a sebességprogram választó egység (38) a pályaszakaszon való vonatmozgás menetidőszámítását 30 végző egységhez (36) csatlakozik; továbbá a valamennyi állomáson (3) elrendezett sebességprogram kódolók (39) a megfelelő sebességprogram választó egység (38) kimeneteivel vannak összekötve; továbbá a pályaszakasz sínáramköreiben (10,17) elrendezett sebességprog- 35 ram dekódolok (40) bemenetei (41, 42) a maximálisan megengedett sebességprogram kódolóknak (39) és sebességprogram dekódolőknak (19) kimeneteivel vannak összekötve, kimenetei pedig a váltakozó áramú generátorok (18, 22) vezérlőegységeivel (9) vannak összekötve; 40 és a rendszer tartalmazza a vonat programozott sebességének jelvevőjét (43), egy tényleges menetsebesség jeladót (44) és egy, a vonat mozgásának sebességét szabályozó berendezést (45), amely utóbbi bemenetéihez (46, 47) a sebességprogramok jelvevői (43), valamint a 45 tényleges menetsebesség jeladó (44) csatlakoznak, míg a sebességszabályozó berendezés (45) kimenete a vonatvezérlő parancsjeleket adó logikai áramkörhöz (34) csatlakozik. 2. Az 1. igénypont szerinti automatikus járművezérlő- 50 rendszer kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vonat mozgásának sebességét szabályozó berendezésnek (45) egy etalon feszültségforrása (48) van, amelyhez a programsebesség jelvevője (43) csatlakozik, továbbá egy feszültségkomparátorral (49) rendelkezik, amelynek 55 bemenete (50) az etalon feszültségforrás (48) kimenetéhez van kötve, másik bemenete pedig a sebességszabályozó berendezés (45) második bemenetét (47) alkotja, és a feszültségkomparátorhoz (49) csatlakoztatott para ncsjelválasztó egységgel (51) is rendelkezik. 3 db rajz, 3 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi KSnyvkiadá igazgatója 83.6807.66-42 Alföldi Nyomda, Debrecen — Felelős vezető: Benkő István igazgató
