177574. lajstromszámú szabadalom • Súrlódásos tengelykapcsoló kiemelős berendezés, főleg nagynyomatékú gépjármű tengelykapcsolókhoz
3 177574 4 nélkül belátható, hogy az 1 nyomógyűrű és a 2 kiemelőkar mozgásakor a kettő között elcsúszás nincs. így a súrlódóerősem ébred. A kiemelés hatékonyságát a következő példa igazolja. A tengelykapcsoló nyomógyűrüjén mért kiemelő erő szükséglet a hagyományos szerkezeteknél 500 kp. A nyomógyürü elmozdulása teljes kiemelés esetén 8 mm. A teljes kiemelési munka: 4 mkp. A kiemelőkar elcsúszása a nyomógyűrűn 3 mm. Acél-acél közötti súrlódási tényező kenés nélkül 0,2. A hagyományos szerkezeteknél a nyomógyürű-kiemelőkarok érintkezésében keletkező súrlódási munka: 0,3 kp. Látható tehát, hogy a hagyományos szerkezeteknél a súrlódás legyőzésére mintegy 8 10°„-a fordítódik a kinyomó munkának. A találmány szerinti megoldással ez a munka is hasznossá tehető. Ugyanez állapítható meg a Ifi. ábrán bemutatott grafikonból is. A grafikon a kinyomóerő <F> változását ábrázolja a kinyomó gyűrűk elmozdulása (s) függvényében. Az ábra 4. vonala a hagyományos szerkezet hiszterézis görbéje, az 5. vonal pedig a találmány szerinti megoldásé, s Szabadalmi igénypont Súrlódásos tengelykapcsoló kioldó szerkezet, főleg 10 nagynyomatékú gépjármű-tengelykapcsolókhoz, azzal jellemezve, hogy a kapcsolóelem-pároknál legalább egy a kapcsolóelemek közös elmozdulási síkjával párhuzamos síkban az elforduló mozgást végző elem, előnyösen a tengelykapcsoló tárcsákat működtető kinyomókar (2) mükö- 15 dő felületének profilja evolvens, vagy ennek egy vagy több körívből álló burkoló görbéje, az egyenes vonalú elmozdulású elem, előnyösen a nyomógyűrű (1) profilja egyenes. 1 db rajz, 3 ábra \ Vi.ulii'crf felel .1 K«vi!;iAlasáei és Jogi Könyvkiadó igazsatóia fO.óóM Mv-Altoldi Njomtti. IXbrocen Felelős vezető. Benkö István igazgató
