177474. lajstromszámú szabadalom • Szabályozott frekvenciájú mechanikus impulzusokat adú szerkezet
5 177474 6 ben a 11 bütyköskerék további forgásakor fogárkának megfelelő kialakítású profilja révén az 5 görgőt felemeli, miáltal a 4 villán, a 3 karon és a 2 tömegen keresztül az 1 munkarugót újra megfeszíti. Forgás közben a 26 vezérkerék sarkai a 21 és 22 görgők palástfelületeire támaszkodva előidézik a 3. ábrában ábrázolt módon a 12 lengő csapágylemeznek a beléje szerelt elemekkel együtti lengését a méretezéstől függő frekvenciával. A mechanikus impulzusokat például piezo-elektromos kristályra vezetve, abban olyan villamos feszültségimpulzusok keletkeznek, amelyeket különböző célokra, például lézer gerjesztésére fel lehet használni. Ennek, mint azt fentebb ismertettük, megvalósítása a piezo-elektromos kristály kétféle elhelyezésével ; akár a 2 tömegbe erősítve, akár a 6 vezetékben kialakított ütközőbe erősítve lehetséges. Ezzel befejeződött egy működési periódus, amely addig ismétlődik, míg a 17, 20 hajtórugókban van energia; illetve amíg a 18, 15, 14 fogaskerék-rendszert és a 26 vezérkereket all bütyköskerékkel a gátlószerkezet elfordulásukban meg nem akadályozza. <s A rajzon ábrázolt 19 agyú 18 fogaskerék a hozzá erősített 20 hajtóragóval el is maradhat, mert ez csak egy példa a hajtóenergia két rugóra való szétosztására. Ugyanúgy, lehetséges a hajtóenergia szétosztása három vagy még több rugóra is, ha ilyen kívánalom fennállna; megjegyzendő, hogy a több sorbakapcsolt rugó összhatásfoka kedvezőtlenebb. A rajzon a 12 lengő csapágylemez 25 lengőtengelye azonos tengelyirányú a 15 fogaskerék tengelyével. Ez néni követelmény, csak egy kiviteli példa. Lehetséges a 25 lengőtengelyt a 12 lengő csapágylemez más részén is elhelyezni. Ez a helyzet szabadon választható meg a szükséges hajtóenergia és a megkívánt frekvencia eléréséhez szükséges lengő és forgó alkatrészek eredő redukált inerciájának nagysága szerint. Az így kialakított szerkezetben a megkívánt frekvencia a kialakult lengőrendszer lengései következtében létrejön anélkül, hogy külön gátló vagy sebességszabályozó elemekre szükség lenne. A lengések megkívánt frekvenciája már az első elsütés után bekövetkezik, mert a gátló-indítószerkezettel úgy állítható be az indítási állapot, hogy az 5 görgő a 11 bütyköskerék fogának élén álljon és így az 1 munkarugó teljesen felhúzott állapotban legyen. Az első impulzus a 11 bütyköskeréknek már néhány fokos elfordulásakor bekövetkezik, ami a periódusidőnél mindenképpen rövidebb idő alatt történik meg. Szabadalmi igénypontok 1. Szabályozott frekvenciájú mechanikus impulzusokat adó szerkezet, amelynek előfeszített és elsüthető munkarugója van, azzal jellemezve, hogy kerületén három vagy ennél nagyobb számú foggal (vagy más néven sarokkal) ellátott vezérkereke (26) és ezzel az elemmel együttforgó munkarugót emelni képes bütyköskereke (11) van, amelyeknek két vezetőpályához viszonyított helyzete, forgás közben — a fogaknak (azaz sarkainak) a vezetőpályákhoz való támaszkodása által létrehozható helyzetváltozása által — változtatható, mimellett a bütyköskerék (11) fogai a bütyköskerck forgása közbeni egyes helyzetekben az impulzusokhoz szükséges erőt megvalósító rugót előfeszítő elemre támaszkodó helyzetben vannak. 2. Az 1. igénypont szerinti szabályozott frekvenciájú mechanikus impulzusokat adó szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kerületén három vagy ennél több foggal (sarokkal) ellátott vezérkereke (26) és ezzel együttforgó munkarugót működtető bütyköskereke (11) helyett egy olyan eleme van, amelynek kerülete magában foglalja mind a vezérkerék (26), mind a bütyköskerék (11) felületeit. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti szabályozott frekvenciájú mechanikus impulzusokat adó szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vezetőpályák a foglalathoz (6) viszonyítva változatlan helyzetűek, és a vezérkerék (26), valamint a vele együttforgatható bütyköskerék (11) tengelyének csapágya elmozdítható lengő csapágylemezbe (12) van ágyazva. 4. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti szabályozott frekvenciájú mechanikus impulzusokat adó szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vezérkerék (26) és a vele együttforgatható bütyköskerék (11) tengelyének csapágya a foglalathoz (6) viszonyítva változatlan helyzetű és a vezetőpályák lengőelemben, vagy egyenesbevezetett mozgó elemben vannak elhelyezve. 5. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti szabályozott frekvenciájú mechanikus impulzusokat adó szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vezérkerék (26) és a vele együttforgatható bütyköskerék (11) tengelyének csapágya is és a vezetőpályák is egymáshoz és a foglalathoz (6) képest lengőképes elemekben vannak elhelyezve. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti szabályozott frekvenciájú mechanikus impulzusokat adó szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vezérkerék (26) a vele együttforgatható bütyköskerékkel (11) közvetlenül, vagy mechanikus kapcsolatban (például tengelykapcsolón, fogaskerékáttételen stb.) át energiát adó forgatóelemmel van összekötve. 7. A 6. igénypont szerinti szabályozott frekvenciájú mechanikus impulzusokat adó szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az energiát adó forgatóelem egy hajtórugó (17, 20). 8. Az 1—7. igénypontok bármelyike szerinti szabályozott frekvenciájú mechanikus impulzusokat adó szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az impulzushoz szükséges erőt megvalósító rugó és ennek előfeszítését megvalósító kar (3) között elmozdulásra és felütközésre képes tömeg (2) van elhelyezve. 9. A 8. igénypont szerinti szabályozott frekvenciájú mechanikus impulzusokat adó szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az elmozdulásra és felütközésre képes tömegben (2) piezo-elektromos kristály van elhelyezve. 10. Az 1—7. igénypontok bármelyike szerinti szabályozott frekvenciájú mechanikus impulzusokat adó szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az elmozdulásra és felütközésre képes tömeg (2) megállító vezető foglalatban (6) piezo-elektromos kristály van elhelyezve. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
