177320. lajstromszámú szabadalom • Levegővezető berendezés önjáró mezőgazdasági gépek motorhűtő rendszeréhez

3 177320 4 tengelyre van az axiálventillátor kerék felerősítve, amely körül a keret a kompresszorházzal lengően van elhelyezve olymódon, hogy a keret síkjából mintegy kúp alakúan ki­induló kompresszorházak tükörképszerüen helyezkednek el a kereten a keret síkjához és az axiálventillátor kerék síkjához képest. A levegőszekrény tömítésére a por és növényi résztartal­mú külső levegőtől, a szitalemezköpeny és a hűtő között, valamint a hűtők és a levegőszekrények között flexibilis tömítőelemek vannak elhelyezve. A levegőkamra felső nyílása és a keret között előnyösen beállítható flexibilis tö­mítőelemek vannak felerősítve. Ezáltal elérjük, hogy a le­vegő csak szívóoldalilag a haladási irányban az axiálven­tillátor kerék előtt található, és a levegőkamrába benyúló levegőbelépő nyíláson keresztül szívódik be, és az axiál­ventillátor mögött a levegőkamrán kivül található levegő­kilépő nyíláson keresztül lökődik ki. Normál fűtőüzemben a levegő az axiálventillátor keréktől a keret alatt található levegőbelépő nyíláson keresztül a vízhűtőn és a külső szi­­talemezköpenyen keresztül beszívódik, és a keret felett el­helyezkedő kilépő nyíláson keresztül ferdén felfelé és hát­rafelé kifúvódik. A szitalemezköpeny tisztítására a siló- és pelyvarészecskéktől a vezetőállásból például a vonókötél és a kötéltárcsa segítségével, amely össze van kötve a ke­rettel, a kompresszorházakat 180c-ban elfordítjuk. Ennek következtében a levegő belépő- és levegő kilépő­nyílások felcserélik helyzetüket a levegőkamrához képest. A levegő belépőnyílás most a keret felett található, míg a levegő kilépő nyílás a levegőkamra alatt. Ekkor haladási irányban a levegőt felülről szívjuk be, és a levegőkamrán vízhűtőn keresztül a szitalemezköpenyhez vezetjük. A szi­talemezköpeny belsejében keletkező túlnyomás okozza a kívülről rátapadó siló-, pelyva- és porrészecskék oldódását és leesését. A találmány szerinti megoldás előnye, hogy az axiálventillátorok meghajtásához nem szükséges nagy rá­fordítást igénylő meghajtó szerkezet. Előnyös továbbá az is, hogy a találmány alapgondolata más hűtőelrendezéseknél is megvalósítható, és ily módon univerzális felhasználási lehetőséget kínál. A találmányt a következőkben a rajzokon látható kivi­teli példája alapján Írjuk le, ahol az 1. ábra a silókombájn oldalnézetét levegővezető beren­dezéssel, a 2. ábra a levegő vezető berendezés részeit normál állás­ban, a 3. ábra a 2. ábra szerinti metszetet, a 4. ábra a levegővezető berendezés részeit tisztítási hely­zetben, ábrázolja. Az önjáró silókombájnon a farban található a 2 meghaj­tóegység a haladási irányban álló 3 motorral. A 3 motor mögött van a 4 levegőkamra szembenállva egy-egy 5 víz­hűtővel elhelyezve. Az 5 vízhűtők között középen víztar­tály felső peremének magasságában a 6 tengely van leg­alább egy 7 axiálventillátorral a 8 közbenső fal és a 9 hátsó fal között egy-egy 10, 11 csapággyal rögzítve. A 6 tenge­lyen a 12 keret van forgathatóan és a 7 axiálventillátorokat körbevevő 13 kompresszorházakkal összekötötten rögzít­ve. A 8 közbenső fal előtt a 6 tengelyen a 14 ékszíjtárcsa van elhelyezve, és amögött a 15 kötéltárcsa van a 6 tenge­lyen rögzítve és a 12 kerettel összekötve. A 4 levegőkamra 5 csak az 5 vízhűtő és a 12 keret közepén rendelkezik nyílá­sokkal a levegő belépésére és kilépésére. A 4 levegőkamra egy-egy 16 tömítőelemmel van a 13 kompresszorházakkal rendelkező 12 kerettel, az 5 vízhűtőkkel, valamint a 17 szi­­talemez-köpennyel szemben tömítve. A szitalemezköpeny 10 oly módon van kialakítva, hogy az egyes szekciók elhajlí­­tásával biztosíthatjuk az 5 fűtőkhöz a hozzáférhetőséget. A 7 axiálventillátor meghajtása a 3 motorral történik a 18 ékszíjtárcsán keresztül a 14 ékszíjtárcsán lévő 19 ékszíj­jal és a vele összekötött 6 tengellyel. A 13 kompresszorhá- 15 zak oly módon vannak kialakítva, hogy a 20 levegő belé­pőnyílás haladási irányban a 7 axiálventillátor előtt, és a 21 levegő kilépőnyílás az axiálventillátor mögött van elhe­lyezve. Normál üzemben a levegő a 17 szitalemezköpe­­nyen az 5 hűtőkön és a 20 levegőbelépő-nyíláson keresztül 20 fúvódik be a 12 keret alatt, és a 21 levegő kilépőnyíláson keresztül a 12 keret felett a haladási iránnyal ellentétesen fúvódik ki. A 17 szitalemezköpeny tisztítására a rátapadó terményrészecskéktől, a vezető-állásból a 22 kötéllel és a 15 kötéltárcsával 180' -ban elforgatjuk a 12 keretet a 13 25 kompresszorházakkal. Ekkor a 20 levegő belépőnyílás fe­lül és a 21 levegő kilépőnyilás a 12 keret alatt helyezkedik el. A levegő beszívása a 2 meghajtó egység felett a 20 leve­gő belépőnyíláson történik, és a kifúvása a 21 levegő kilé­pőnyíláson keresztül a 4 levegőkamrába, és onnan az 5 hű- 30 tőkön keresztül a 17 szitalemezköpenyhez történik. A 17 szitalemezköpeny belsejében fellépő túlnyomás kö­vetkeztében a kívülről rátapadó terményrészek lefúvód­­nak, és ily módon a 17 szitalemezköpeny megtisztul. 35 Szabadalmi igénypontok 1. Levegőztető berendezés önjáró mezőgazdasági gé­pek, különösen folyadékhűtés-rendszerü és legalább egy, a 40 két egymással szemben bizonyos távolságra álló hűtő kö­zött függőlegesen és derékszögben elhelyezkedő axiálven­tillátorral rendelkező silókombájn motorhűtő rendszeré­hez, azzal jellemezve, hogy az axiálventillátor (7) körül a közös tengelyen (6) a keret (12) van rögzítve, amelyen az 45 axiálventillátorokat (7) legfeljebb a tengelyközépig körbe­vevő és a fyereten (12) kihaladó kompresszorházak (13) ta­lálhatók, amelyek tükörképszerüen vannak elhelyezve az axiálventillátor-síkhoz, és szemközt fekvőén a kerethez (12) képest. 50 2. Az 1. igénypont szerinti levegővezető berendezés kivi­teli alakja, azzal jellemezve, hogy a keret (12) a kompresz­­szorházakkal (13) össze van kötve a kötéltárcsával (15) és elforgathatóan van a tengely (6) körül elhelyezve. 3. Az 1. igénypont szerinti levegővezető berendezés kivi- 55 teli alakja, azzal jellemezve, hogy a levegő áramlási irányá­ban a levegő belépőnyílás (20) az axiálventillátorok (7) előtt, és a levegő kilépőnyílás (21 ) az axiálventillátorok (7) mögött a keret (12) szemközti oldalain van elhelyezve. 4 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 82.6502.66-42 Alföldi Nyomda, Debrecen — Felelős vezető: Benkö István igazgató 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom