177076. lajstromszámú szabadalom • Eljárás bitumentartalmú építőipari kötőanyag előállítására
13 177076 14 hozzáadunk 3 kg granulált polipropilén (izotaktikus, olvadási index 24, krisztallit-olvadáspont 165-172 °C). Körülbelül 25 perc keverés és méter gités után homogén megjelenésű, 310 °C hőmérsékletű masszát kapunk. A homogenizálást ugyanezen a hőmérsékleten folytatjuk. Összesen 65 perc keverés után a keverömotor áramfelvétele 30%-kal kisebb a 25 perces keverés után mért értéknél. Összesen 80 perc keverés után a homogenizálást befejezzük. Hagyjuk, hogy a massza lehűljön és néhány hétig tároljuk. Ezután a masszát 38 kg forró bitumenhez adjuk, fokozatosan megolvasztjuk, majd a hőmérsékletet 280°C-ra emeljük, és a masszát 10 percig intenzíven keverjük ezen a hőmérsékleten. Az így nyert homogén masszát 6 súly% mennyiségben kötőanyagként felhasználjuk útépítési anyag készítéséhez az 5. példa szerint. Ezután 2x50 ütéssel Marshall-próbatesteket formálunk. A vizsgálat során 1270 kg Marshall-terhelési értéket kapunk. Összehasonlításul ugyanilyen útépítési anyagot készítünk, a felhasznált kötőanyag azonban csak B 100 minőségű hitument tartalmaz. Ennek az anyagnak a Marschall-terhelési értéke 700 kg. 9. példa A 4. példa szerint járunk el. Először 8,8 kg, 200°C-ra melegített B 100 minőségű tournent (MSZ 3276) töltünk a készülékbe, majd részletekben hozzáadunk 600 g granulált polietilént (nagynyomású típus, olvadási imlex 24, krisztallit-olvadáspont 110°C körül) és 600 g granulált polipropilént (izotaktikus, olvadási index 24, krisztallit-olvadáspont 165-172 °C). 25 perc keverés és melegítés után a massza homogén megjelenésű és 290 °C hőmérsékletű. A keverést tovább folytatjuk ezen a hőmérsékleten, összesen 60 perc keverés után a keverőmotor áramfelvétele 25%-kal kisebb a 25 perces keverés után mért értéknél. Összesen 70 perc keverés után a homogenizálást befejezzük. Az így kapott masszát kötőanyagként 6 súly% mennyiségben hozzáadjuk hengerelt aszfaltútburkolat készítéséhez alkalmazott, zúzott kövekhez. A kész útépítési anyagból 2 x 50 ütéssel Marshall-próbatesteket formálunk. 25°C-on a próbatest szakítószilárdsága 13,5 kg. 10. példa A 4. példában leírtak szerint járunk el. Először 8,8 kg, 200 °C-ra melegített bitument töltünk a készülékbe, majd részletekben hozzáadunk 1 kg granulált polietilént (kisnyomású típus, olvadási index 0,1, krisztallit-olvadáspont 130 °C körül) és 200 g polipropilént (ataktikus). 10 perc keverés és melegítés után a massza homogén megjelenésű és 2.90 °C hőmérsékletű. A homogenizálást 290 °C-on folytatjuk, összesen 30 perc keverés után a keverőmotor áramfelvétele 205í-kal kisebb a 10 perces keverés után mért értéknél. Összesen 40 perc keverés után a homogenizálást abbahagyjuk. A továbbiakban a 9. példa szerint járunk el. A készített Marshall-próbatestek szakítószilárdsága 25 °C-on 12,9 kg. 11. példa A 4. példában leírt módon járunk el. Először 9,5 kg, 200 °C-ra melegített B 200 minőségű bitument (MSZ 3276) töltünk a készülékbe, majd részletekben hozzáadunk 500 g aprított hulladék polipropilént (izotaktikus, olvadási index 1, krisztallit-olvadáspont 170 °C körül). Körülbelül 15 perc keverés és melegítés után a massza makroszkopikusan homogén megjelenésű és 290 °C hőmérsékletű. A homogenizálást tovább végezzük ezen a hőmérsékleten. Összesen 40 perc kezelés után a keverőmotor áramfelvétele 25%-kal kisebb a 15 .perces keverés után mért értéknél. Összesen 45 perc kezelés után a homogenizálást befejezzük. A kapott masszát felhasználjuk hengereltaszfalt-útburkolat készítéséhez oly módon, hogy az általánosan használt, előzőleg 220°C-ra melegített zúzalékhoz 6 súly% mennyiségű kötőanyagot keverünk. A keletkezett útépítőanyagból a 9611/9 sz. szabvány szerint 2 x 50 ütéssel Marshall-próbatesteket formálunk és vizsgálunk. A 25 °C-on mért szakítószilárdság 90 kg. Összehasonlításul elkészítünk egy útépítőanyagot a fenti zúzalékból és 6 súly% mennyiségű, a bitumen-polipropilén-massza előállításánál felhasznált B 200 minőségű bitumenből. A kapott útépítő anyagból azonos módon készített Marshall-testek szakítószilárdsága 4,5 kg. 12. példa A 3. példában ismertetett 3. kísérletnek megfelelően bitumen-polietilén masszát készítünk 50 súlyrész hulladék polietilén és 50 súlyrész B 80-as útépítési bitumen (MSZ 3276) összekeverésével. A homogenizálást 290°C-on 60 percig végezzük. 60 perc elteltével a keverőmotor áramfelvétele 30%-kal kisebb a 30 perces keverés után mért értéknél. Ez a viszkozitás jelentős csökkenését jelzi. A homogenizálás után további B 80 minőségű útépítési forró bitument adunk a masszához úgy, hogy annak polietilén-tartalma 12 súly%-ra csökkenjen. Az így kapott, 12súly% polietilént tartalmazó bitument kötőanyagként hozzáadjuk 6 súly% menynyiségben a hengerelt aszfaltútburkolatok készítéséhez alkalmazott, előzetesen hevítésnek alávetett, zúzott kövekiiez. Az így kapott útépítési anyagból Marshall-próbatesteket formálunk, és alkalmazásukkal Marshall-stabilitási és szakítószilárdsági próbákat végzünk (MSZ 9611/9). Összehasonlító próbatesteket is készítünk, a fentiekhez hasonló módon, azonban polietilén alkalmazása nélkül. A Marshall-próbatestek elkészítése mindegyik esetben 2 x 50 ütéssel történik. A Marshall-stabilitást az előírásoknak megfelelően 60°C-on méijük. A szakítószilárdságot négy különböző hőmérsékleten, -25, 0, +25 és + 40 °C-on határozzuk meg. A vizsgálatok során minden esetben három párhuzamos mérést végzünk, azonos mérési körülmények között, és kiszámítjuk a párhuzamos 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 7
