176949. lajstromszámú szabadalom • Vágóhídi emelő- és leeresztőberendezés

- 7 -176949 szabad, vége az ábrázolt esetben meredekebben halad, felfelé. Ezzel és az «< szöggel is a teherfüggesztő 12 egység biztonságosabb magaspályára helyezést se­gítjük. A magaspályára helyezett teherfüggesztő 12 egység azon legördülhet, illetve lecsúszhat. Termé­szetesen a 10 magaspálya lehet végig vízszintes is. Ez esetben a teherfüggesztő 12 egységnek a 10 magas­pályán való menesztéséről külön kell gondoskodni. A 3b. ábrán látható változat lényegében megegyezik a 3a« ábra szerinti megoldással. A különb­ség csapán annyi, hogy itt a teherfüggesztő 12 egység csuszóhorog. Ennek megfelelően a 46’ kengyel lecsúszás­­mentes megtartásához a 40 mélyedést például téglalap­­alakúra kell készíteni. A 2. ábrán jól látható a 44 magaspályavég két helyzete, amelyek közül az eredményvonallal jelölt felbillentett helyzet az alaphelyzet, amelybe a 44 ma­gaspályavéget a jelen esetben 64 nyomőrugó kényszerí­ti. A 64 nyomórugó ellenében a 44 magaspályavég a folytonos vonallal jelölt alsó véghelyzetbe meneszt­heti. Ehhez itt a 44 magaspályavég oldalsó 66 karon elfordithatóan ágyazott 68 görgővel van ellátva, a­­mely a 14 horogszerkezet alsó részéhez rögzített 70 vezérpályával működik együtt. A 14 horogszerkezet fel­ső véghelyzetá vékony eredményvonallal jelöltük. Ami­­kor a 14 horogszerkezetet felső véghelyzetéből a 36 nyil irányában lefelé engedjük a ferde 70 vezérpálya a 68 görgőt és az ezzel összekapcsolt 44 magaspálya­

Next

/
Oldalképek
Tartalom