176904. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés tirisztoros egyenáramú szaggató főáramköréhez és eljárás annak vezérlésére, különösen villamos hajtású járművek vontatómotorjainak táplálásához

9 176904 10 jobb oldali párhuzamos 15, 16 ág 6, 7, 8 és 9 gyors­tirisztora ténylegesen egy-egy gyorstirisztor, azon belül tirisztorok sorbakapcsolására, tehát feszültségosztó RC- körökre nincs szükség. Az RC-körök elmaradása a ti­­risztoros 14 egyenáramú szaggató méreteit, veszteség­hőjét, árát és hatásfokát igen előnyösen befolyásolja és a 14 egyenáramú szaggatónak a tirisztor-paraméterek szórásával szembeni érzékenységét csökkenti. Nagyobb tápfeszültség, pl. egyenáramú nagyvasutak 3 kV névleges munkavezeték feszültsége esetén termé­szetesen a találmány szerinti kapcsolási elrendezés 6, 7, 8 és 9 gyorstirisztorai már nem egy-egy tirisztort, ha­nem sorbakötött tirisztorokból álló csoportot jelente­nek. Egy-egy ilyen csoportban azonban feleannyi tirisz­tort kell sorbakapcsolni, mint az 1. ábra szerinti ismert kapcsolási elrendezésben, tehát a megfelelő minőségű feszültségosztást kevesebb és kisebb veszteségű RC- körrel lehet megoldani. Ugyanakkor a kényszerkom­­mutációs tirisztoros 14 egyenáramú szaggató árában, súlyában és térfogatában jelentős szerepet játszó kom­­mutációs 10 kondenzátorok szempontjából a találmány szerinti kapcsolási elrendezés az ismert és az 1. ábrán bemutatott kapcsolási elrendezéssel egyenértékű. A ta­lálmány szerinti kapcsolási elrendezésben alkalmazott 2 db 10/1 és 10/2 oltókondenzátor ugyanis egyenként kétszeres kapacitású, de feleakkora feszültségű, mint az 1. ábrán bemutatott, ismert kétütemű egyenáramú szag­gató egyetlen 10 kommutáló kondenzátora: ha a 2 db 10/1 és 10/2 oltókondenzátort sorbakapcsoljuk, éppen a 10 kondenzátort kapjuk kapacitás és zárófeszültség szempontjából egyaránt. Szabadalmi igénypontok 1. Kapcsolási elrendezés tirisztoros egyenáramú szag­gató főáramköréhez, különösen villamos hajtású jár­művek vontatómotorjainak táplálására, amelyben egyen­áramú vontatómotor (1) vagy vontatómotorok csoport­ja armatúrakörével és vele sorbakapcsolt simító fojtó­tekerccsel (2) szabadonfutó dióda (3) vagy szabadon­­futó diódaként működő tirisztor van párhuzamosan kapcsolva, továbbá amelyben a tápláló áramforrással és a vontatómotor(ok)ból (1), simító fojtótekercsből (2) és szabadonfutó diódából (3) álló kapcsolással (13) kétütemű tirisztoros egyenáramú szaggató (14) van sor­­bakapcsolva, azzal jellemezve, hogy a kétütemű tirisz­toros egyenáramú szaggató (14) két azonosan fölépí­tett, egymással párhuzamosan kapcsolt ágból (15, 16) áll, amely párhuzamos ágak (15, 16) kapcsolása a ben­nük található tirisztorok áramvezetési irányában végig­haladva: egy-egy gyorstirisztorhoz (6, 8) vagy sorosan és/vagy párhuzamosan kapcsolt gyorstirisztorokból álló csoporthoz sorosan csatlakozik egy-egy hálózati tirisz- 5 tor (11, 12) vagy sorosan és/vagy párhuzamosan kap­csolt hálózati tirisztorokból álló csoport, végül az utóbbihoz sorosan csatlakozik egy-egy további gyors­tirisztor (7, 9) vagy sorosan és/'vaay párhuzamosan kap­csolt gyorstirisztorokbóí álló csoport, a két párhuzamos 10 ág (15, 16) közé pedig a hálózati tirisztorok (11, 12) vagy sorosan és/vagy párhuzamosan kapcsolt hálózati tirisztorokból álló csoportok két végpontjához kötve egy-egy oltókondenzátor (10/1, 10/2) van beiktatva (2. ábra). 15 2. Az 1. igénypont szerinti kapcsolási elrendezés ki­viteli alakja, azzal jellemezve, hogy minden egyes gyors­tirisztorral (6, 7, 8, 9) vagy sorosan és/vagy párhuza­mosan kapcsolt gyorstirisztorokból álló csoporttal egy­­egy árammeredekség korlátozó fojtótekercs (4/1, 4/2, 20 5/1, 5/2) van sorbakapcsolva. 3. Az 1. igénypont szerinti kapcsolási elrendezés ki­viteli alakja, azzal jellemezve, hogy az oltókondenzáto­rokkal (10/1, 10/2) kondenzátoronként legalább egy árammeredekség korlátozó fojtótekercs (17/1, 17/2, 25 18/1, 18/2) van sorbakapcsolva. 4. Eljárás az 1. igénypont szerinti kapcsolási elrende­zés vezérlésére, azzal jellemezve, hogy a tirisztorok gyújtását a következő sorrendben végezzük: egyidejűleg gyújtjuk a bal oldali párhuzamos ág (15) mindhárom 30 tirisztorát: a két gyorstirisztort (6, 7) és a hálózati ti­risztort (11); egyidejűleg gyújtjuk a jobb oldali párhu­zamos ág (16) két gyorstirisztorát (8, 9); egyidejűleg gyújtjuk a jobb oldali ág (16) mindhárom tirisztorát: a két gyorstirisztort (8, 9) és a hálózati tirisztort (12); 35 egyidejűleg gyújtjuk a bal oldali párhuzamos ág (15) két gyorstirisztorát (6, 7); ismét egyidejűleg gyújtjuk a bal oldali ág (15) mindhárom tirisztorát; innen a gyúj­tást ciklikusan ismételjük (2. és 3. ábra). 5. Eljárás az 1. igénypont szerinti kapcsolási elren- 40 dezés vezérlésére, azzal jellemezve, hogy a tirisztorok gyújtását a következő sorrendben végezzük: egyidejű­leg gyújtjuk a bal oldali párhuzamos ág (15) két gyors­tirisztorát (6, 7) és a jobb oldali párhuzamos ág (16) hálózati tirisztorát (12); egyidejűleg gyújtjuk a jobb ol- 45 dali párhuzamos ág (16) két gyorstirisztorát (8, 9) és a bal oldali párhuzamos ág (15) hálózati tirisztorát (11); ismét egyidejűleg gyújtjuk a bal oldali párhuzamos ág (15) két gyorstirisztorát (6, 7) és a jobb oldali párhuza­mos ág (16) hálózati tirisztorát (12); innen kezdve a 50 gyújtást ciklikusan ismételjük (2. és 4. ábra). 4 rajz, 4 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 81.6152.66-42 Alföldi Nyomda, Debrecen — Felelős vezető: Benkő István igazgató 5

Next

/
Oldalképek
Tartalom