176696. lajstromszámú szabadalom • Pneumatikus és/vagy hidraulikus működtetésű, kétállású szelep berendezés

3 176696 4 dóknál ez valóban elfogadható eredményt ad, erre példa az ún. pneumatikus logikai elem és diszkrét teljesítményerősítők sok ismert típusa. A 3 850 200 lajstromszámú USA' szabadalmi le­írás pl. olyan szelepberendezést ismertet, amely levegő szűrőkbe vagy gáztisztítókba vezet be mosó­levegőt, mégpedig hirtelen nyitással-zárással, hogy ezáltal sokkoló hatás alakulhasson ki. Ennek a megoldásnak célja továbbá az is, hogy megakadá­lyozza a mosólevegő és a szűrt levegő keveredését. Ezt azonban nem tudja tökéletesen kiküszöbölni, csupán mértékét csökkenti, mégpedig az átváltás gyorsaságának fokozásával. Ebben a kialakításban elvileg szükségszerű, hogy a mosólevegő szelep ak­kor pattanjon fel, amikor a szűrt levegő szelep még nem zárt le teljesen. A szelepberendezés mű­ködtető munkahengerében ható vezérlő jel lassú változása pedig pl. a mosólevegő szelep zárása folyamán teljesen összenyitáshoz vezet. Végsősoron tehát a 3 850 200 lajstromszámú USA szabadalom szerinti berendezés helyes működése a vezérlőjel időbeli változásától erősen függ. Az ismert megoldásokban tehát megmarad a vezérlőjel időtulajdonságaira való érzékenység, ill. az a tény, hogy szükségszerűen egybenyílnak a szeleputak. Vannak esetek, amikor ennek a jelentő­sége nem hanyagolható el, vagyis a berendezés működtetésében nemcsak meredek jelleggörbéjű ve­zérlő jelek vesznek részt, és a megfelelő szeleputak hermetikus elválasztása szigorú követelmény. Jelen­leg ilyenkor több elemből felépített, reteszelt meg­oldást alkalmaznak. Az ismertetett problémára nyújt minden eddigi­nél jobb megoldást a találmány szerinti berendezés, amely lényegében a kétállású szelep zárótestei kö­zött megszüntet minden mechanikai kapcsolatot és a zárótestek működtető eszközeinek összehangolt sztatikus felépítése révén éri el, hogy átmeneti állapotban mindkét zárótest megfelelően zárjon. A találmány szerinti berendezés azon a felisme­résen alapszik, hogy a kétállású szelepeknél a ve­zérlőjel és az általa működtetett zárótestek elmoz­dulása összehangolható oly módon, hogy az egyik zárótest elmozdulása a vezérlőjel maximumának a feléhez, ill. ennél kisebb vezérlőjel értékhez tartoz­zék, míg a másik zárótest elmozdulási tartománya ezen utóbbi érték, ill. a vezérlőjel maximumának a fele és a vezérlőjel maximuma közé essék. Ez igen egyszerűen valósítható meg egymástól független zárótestek révén, amelyek a vezérlőjel felfutásának, ill. megszűnésének ideje alatt külön­­-külön oly módon látják el feladatukat, hogy összenyitás nem jöhet létre. Ennek beállítása nem a vezérlőjel időtulajdonságaitól, hanem a vezérlő­­szerkezetek sztatikus felépítésétől függ. Ez a meg­oldás nem lerövidíti a káros fogyasztás idejét, hanem azt gyakorlatilag kiküszöböli és ezzel a berendezés működési stabilitását minden körülmé­nyek között biztosítja. A találmány tárgya pneumatikus és/vagy hidrau­likus működtetésű szelep berendezés, amely csatla­kozókat, első átömlőnyüáshoz illeszkedő első ve­zérlő szerkezetet és második átömlőnyüáshoz illesz­kedő második vezérlő szerkezetet és ezekhez csat­lakoztatott legalább két zárótestet, vezérlő tere(ke)t és a zárótesteket magá(uk)ban foglaló végrehajtó tere(ke)t tartalmaz. A találmánynak a lényege, hogy a zárótestek mechanikailag egymástól függetlenül vannak elren­dezve, mindegyik zárótest egy-egy végrehajtó téren és egy segéd-téren keresztül erőképző-térelválasztó elemre csatlakozik, amely erőképző-térelválasztó elemek közös vezérlő térre vagy egymással pneuma­tikusan vagy hidraulikusan kapcsolt vezérlő terekre csatlakoznak. A találmány egy előnyös kiviteli alakja szerint a segéd-tér(ek)ben a szeleprugó(k) a válaszfal(ak)ra van(nak) támasztva, valamint kialakítható a beren­dezés úgy is, hogy a végrehajtó terek pneumatikusan vagy hidraulikusan megfelelően össze vannak kötve. A találmány szerinti berendezés előnye és gya­korlati -haszna abban van, hogy a vezérlőjel időtu­lajdonságaitól teljesen függetlenül, a káros fogyasz­tás teljes kiküszöbölésével stabüan működik, s ez­által olyan irányítástechnikai feladatok megoldására alkalmas önmagában, amelyeket eddig több elem­ből álló reteszelés segítségével lehetett csak megol­dani. Ez a berendezés továbbá olyan kapcsoló típusú sztatikus karakterisztikával rendelkezik, amely egyáltalán nem tartalmaz analóg szakaszt. Továbbá ez a berendezés a csatlakozóinak felhasz­nálási módjától függően tetszés szerint alkalmas mind egyenes, mind fordított üzemmódban való működésre. Végül előny az egyszerű felépítés, az ebből következő gazdaságos előáUíthatóság és nagy­fokú megbízhatóság. A találmány tárgyát ábra segítségével ismertetjük részletesebben. Az 1. ábra a találmány szerinti berendezés lé­nyegét mutató kiviteli alak vázlata. Az 1. ábrán látható az 1 berendezés, amely a 39 és 41 végrehajtó tereket, az ezekből a 27 és 17 válaszfalakkal leválasztott első 3 és második 11 kamrát, valamint a 7 vezérlőteret tartalmazza. Az 1 berendezésben az első 23 membrán és az első 25 szeleprugó alkotja az első 59 vezérlő szerkezetet, a második 21 membrán és a második 19 szeleprugó alkotja a második 61 vezérlő szerkezetet, az első 33 szelepszár az első 35 tömítésen, a második 37 szelepszár a második 57 tömítésen van átvezetve. Az első 29 zárótest az első 31 átömlőnyüáshoz, a második 15 zárótest a második 13 átömlőnyüáshoz van illesztve. Az első 25 szeleprugó az első 27 válaszfalra, a második 19 szeleprugó a második 17 válaszfalra van támasztva. A 43, 45, 53 és 55 csatlakozók a 39 és 41 végrehajtó terekhez, a 47 csatlakozó az első 5 segéd-térhez, az 51 csatlakozó a második 9 segéd-térhez, a 49 csatlakozó pedig a 7 vezérlő-térhez csatlakozik. Az 1 berendezés működése a következő: A nyomás vezérlő jel a 49 csatlakozón keresztül a 7 vezérlő térben lép fel. A vezérlő jel hatására az első 59 és a második 61 vezérlő szerkezet műkö­désbe lép és mozgásba hozza az első 33, ill. második 37 szelepszárakat és ezek révén az első 29 zárótestet és a második 15 zárótestet. Az 59 és 61 vezérlő szerkezetek elrendezése, illetve sztatikus fel­építése olyan, hogy a vezérlő jel, azaz nyomás kialakulásának kezdeti szakaszában a második 15 zárótest már lezárja a második 13 átömlőnyflást, 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom