176640. lajstromszámú szabadalom • Berendezés zagyszerű anyag, főként iszap szállítására vagy/és keverésére, különösen átereszek csatornák és hasonlók tisztítására

9 176640 10 lemezből készült 83 csigamenetből lehetnek felépít­ve (9. ábra). A hátsó 22a2, 22b2 csigarészek az iszapban történő hatékonyabb mozgást és felfek­vést segítik elő. Amint a 9. ábrán látható, a 82 csigapalást d3 belső átmérője úgy van megválasztva, hogy alatta a 80 tömszelence elféljen. Megjegyezzük, hogy a 28 forgattyúsház, a szi­vattyúház, a járszerkezethajtóműház és részben a duplagörgős lánchajtómű háza összeszerelés után öntartóak, így a 24 alváznak nem kell ezek tarto­mányába nyúlnia. A berendezés kiegészítő tartozéka egy (nem ábrázolt) vízszállító lajtkocsi, amelynek használatára akkor kerül sor, ha az átereszből beszáradt iszapot kell eltávolítani. Ez esetben a lajtkocsi tartályából gumitömlővel kell az 5 szivattyúaggregát két elülső 22aj, 22b 1 járszerkezet-része közé vizet vezetni olyan mennyiségben, hogy ott a vakolóhabarcs koncentrációjához hasonló iszap képződik. A keve­rést a csigás járszerkezet elvégzi. A szivattyúzás a 21 szivattyú konstrukciójából adódóan csak akkor indul meg, amikor az iszap szivattyúzásra alkalmas péppé válik. (A szivattyú üresjáratban sincs kitéve károsodásnak). A vízvezető gumitömlő irányítását és minimális súrlódással történő továbbítását a 13 terelőgörgő-pár segítségével lehet megoldani. A találmány szerinti berendezés működése az 1—3. ábrákon feltüntetett 9 áteresz tisztítása ese­tén a következő: az 1 alapgéppel az 5 szivattyúaggregátot a 4. ábra szerinti módon a munkahelyre szállítjuk. Ott az alapgép hidraulikus rendszerének igénybevételé­vel működésbe hozzuk a 2 emelőszerkezetet, és az 1 alapgép energiaforrásával, például hidraulika­­-rendszerével összekapcsolt 5 szivattyúaggregátot a 9 áteresz torkolatába helyezzük. E művelet egy közbenső helyzetét az 1. ábrán szaggatott vonalak­kal tüntettük fel. A beemelési művelet egyébként víz alatt is végrehajtható, az 5 szivattyúaggregát víz áatti üzemelésre is alkalmas. Miután az 5 szivattyúaggregátot lehelyeztük, az 1 alapgépről energiával ellátott 20 motort megin­dítjuk, s ezzel a 22 csigás járszerkezet 22a, 22b csigáit ellentétes irányú forgásba hozzuk, s egyide­jűleg megindítjuk a 21 szivattyút is. A 22 csigás járszerkezet az egész 5 szivattyúaggregátot a 9 átereszben előremozgatja az X nyfl irányában, mi­közben a 21 szivattyúnak a 34 forgattyústengelyre szerelt, a 49 víztérbe nyúló 52 dugattyúja fel-le mozog, s az 50 membránon keresztül váltakozva nyomást-szívást gyakorol az 51 iszaptérre (1. a 7. ábrát), és így a szivattyú a kitermelendő iszapot a 31 nyomócsonkon és a flexibilis 19 nyomócsövön keresztül a kijelölt helyre kitermeli. Miután az 5 szivattyúaggregát végighaladt a 9 átereszen, irányváltó szelep vagy kapcsoló segítségé­vel megváltoztatjuk a forgattyústengely, ezzel a 22a, 22b csigák forgásirányát, miáltal az 5 szi­vattyúaggregátot az X nyíl irányával ellentétes visz­­szafelé haladásra kényszerítjük. A szivattyúzás cél­szerűen több oda-vissza menetben történik, miáltal az esetleg leülepedett iszap fellazítása is végbe­megy. A 35 függőleges járszerkezetbeállítók bizto­sítják, hogy az 5 szivattyúaggregát mindig a kívánt útvonalon haladjon, és víz alatt is a kiemeléshez szükséges helyre térjen vissza. A 21 szivattyú előre- és hátramenetben azonos módon működik. Ha az 5 szivattyúaggregát áll, a 21 szivattyú egyhelyben működik, miközben a csigák a továbbítandó anyagot keverik. Miután a 9 átereszt az iszaptól megtisztítottuk, a 20 motort leállítjuk, és működésbe hozzuk a 4 csörlőt (1—3. ábrák). Ennek 14 drótkötelével az 5 szivattyúaggregátot a 2 emelőszerkezet végére sze­relt 12 kar 18 ütközőjéhez vezetjük, ahol annak 16 emelővillái víz alatt is belekapcsolódnak az 5 szivattyúaggregát 17 kiemelőtartóiba. Ezután a 2 emelőszerkezet segítségével az 5 szivattyúaggregátot az 1 alapgépre emeljük, és az egész berendezést a 4. ábra szerinti helyzetbe, menetkész állapotba hozzuk. A találmány természetesen nem korlátozódik a leírt kiviteli példára, hanem az igénypontok által definiált oltalmi körön belül számos változatban megvalósítható. Szabadalmi igénypontok: 1. Berendezés zagyszerű anyag, főként iszap szállítására vagy/és keverésére, különösen átereszek, csatornák, és hasonlók tisztításához, amelynek anyagkitermelő szerkezete, annak szállítására szol­gáló szerkezete, az anyagkitermelő szerkezetnek a szállítószerkezetre fel- és onnan leemelésére szol­gáló szerkezete, valamint energiaforráshoz csatla­koztatható és az anyagkitermelő szerkezettel össze­köthető energiaellátó vezetéke van, azzal jelle­mezve, hogy az anyagkitermelő szerkezet szivattyút (21), valamint annak a zagy szerű anyagban menesz­tésére vagy/és a szivattyú (21) környezetében a zagyszerű anyag keverésére szolgáló csigás járszer­­kezetet (22) tartalmaz. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szivattyú indirekt működésű dugattyús iszapszivattyúként Í21) van kialakítva, amelynek a dugattyúval (52) kapcso­latban álló víztere (49) és attól rugalmas membrán­nal (50) elválasztott iszaptere (51) van, amelyből szívócsonk (32) és nyomócsonk (31) torkollik ki, amelyekhez szelepek, célszerűen golyós szelepek (60, 61) vannak beépítve (7. ábra). 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az iszapszi­vattyú (21) vízterét (49) és iszapterét (51) cső alakú házak határolják, a víztérbe (49) a dugattyú (52) felülről fel-le mozgását megengedő módon tömítetten van bevezetve, a szívócsonk (32) az iszaptér (51) alsó, a nyomócsonk (31) pedig a felső végén helyezkedik el. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a csigás járszerkezetnek (22) két egymásai párhuza­mos, egymástól távközzel elrendezett csigája (22a, 22b) van, amelyek között van a szivattyú (21) rögzítve, és amely csigák (22a, 22b) őket egymás­sal ellentétes irányban forgatni képes hajtóművel (33) vannak összekapcsolva. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 5

Next

/
Oldalképek
Tartalom