176140. lajstromszámú szabadalom • Hajtómechanizmus lánctöltésű varrógépek hurokfogójához

3 176140 4 A találmánnyal megoldandó feladat ennek megfele­lően láncöltésű varrógépek hurok fogójához olyan hajtó­mechanizmus létrehozása, amellyel a hurokfogónak a kívánt ellipszis-alakú pálya mentén történő mozgatása nagyobb fordulatszámtartományokban is változatlanul elvégezhető, és amely viszonylag kis számú alkatrészből áll.' A kitűzött feladatot a találmány szerint olyan hajtó­mechanizmussal oldottuk meg, amelynél a hurokfogó­hajtótengelyen egyenes forgattyú van elrendezve, ame­lyet tolóka hengeres nyílása vesz körül, ahol a tolóka hengeres elem, amelynek középvonala merőleges a forgattyú-középvonalra, hengeres nyílása pedig rövi­­debb, mint a forgattyú, valamint a forgattyú hossz­irányban eltolhatóan és elfordíthatóan van elrendezve, továbbá a hengeres tolóka külső palástfelülete lengő­elem belső hengerfelületén elcsúsztathatóan van kiké­pezve, továbbá a hurokfogó-hajtótcngely merőleges mo/gáskomponenst létrehozó körhagyótárcsával van ellátva, amelyen tolóelem külső oldalfelületei szabadon elmozdíthatóan a lengőelem belső felületein fekszenek fel, a lengőelem pedig a hurokfogótengelyen mereven van rögzítve. A találmány szerint olyan megoldás is lehetséges, amelynél a hajtótengely és a hurok fogótengely egymást metszőén, vagy kitérően van elrendezve. A találmány szerinti hajtómechanizmusnál alkalma­zott kinematikai lánc révén a hurokfogó hegye olyan kissé torzított ellipszis-pálya mentén mozog, amelynél az ellipszis nagytengely-felei nem azonos hosszúságúak. A kísérleti tapasztalatok igazolták, hogy ezáltal foko­zott biztonságú öltésképzést nyerünk, valamint a tű­fonalból képzett hurok biztonságosabban megragad­ható. A találmány szerinti hajtómechanizmus egyértelműen biztosítja a kitűzött cél elérését, minthogy a teljes mecha­nizmus viszonylag kevés egymáshoz képest mozgó al­katrészt tartalmaz, és ezek csapágyazásai is oly módon képezhetők ki, hogy azok a magas fordulatszámoknál fellépő terheléseket is maradéktalanul, és az élettartam csökkenése, valamint egyéb hátrányos következmények nélkül képesek felvenni. A találmány lényegét az alábbiakban célszerű példa­képpen! kiviteli alakok kapcsán, a mellékelt rajz alapján részletesen is ismertetjük, ahol az 1. ábra egymást metsző hajtótengellyel és hurok­fogótengellyel kialakított példaképpeni mechanizmus perspektivikus vázlata, a 2. ábra az első ábrán feltüntetett mechanizmus alkatrészekre bontott képe, míg a 3. ábra egymást kitérve keresztező tengelyekkel kialakított példaképpeni mechanizmus perspektivikus vázlata. 1 hajtótengelyen hengeres 3 tolókával körülvett 2 for­gattyú van kiképezve. A hurokfogó 1 hajtótengelye 4, 5 csapágyakban van ágyazva, és 6 kiegyenlítősúllyal is el van látva. 8 hurokfogótengelyen 7 lengőelem van bilíenthetően ágyazva, és az utóbbi a 8 hurokfogó­tengelytől távolabbi oldalán 9 tengelycsonkkal van ellátva, amely 10 csapágyban forgathatóan van meg­vezetve. Maga a 8 hurokfogótengely 11 csapágyban forgathatóan és egyidejűleg tengelyirányban eltolhatóan van ágyazva. A 7 lengőelem szerelhetőségének biztosí­tása céljából az elülső forgattyúkar 12, 13 felületekkel van kiképezve. Annak érdekében, hogy a 3 tolókát fel lehessen vinni a 2 forgattyúra, a 3 tolóka 14, 15 tolóka­­elemekből osztott módon van kialakítva, aholis az utóbbiakat 16, 17 hernyócsavarok fogják össze. A hen­geralakú 3 tolóka külső felülete, tehát palástja a 7 lengő­elem 18 hengerfelületével illeszkedik. Minthogy szere­léskor a 2 forgattyút át kell dugni a 7 lengőelemen, ezért a 18 hengerfelület elöl és hátul is kitörésekkel van ellátva. A 7 lengőelem lengőmozgást végez, ezért a hen­geres 3 tolóka a hurokfogó 1 hajtótengelyének irányá­ban eltolhatóan van a 2 forgattyún elrendezve. Az oldal­irányú tűkitérő mozgás származtatása céljából a 2 for­gattyún 19 körhagyótárcsa van elrendezve, amely 20 to­lóelemmel rendelkezik. A 20 tolóelem 21, 22 oldalfelü­letei a 7 lengőelem 23, 24 felületrészeire támaszkodnak fel. Az utóbbi elrendezés révén a tűkitérő mozgás cél­jára a 20 tolóelemnek csupán víszszintes irányú mozgás­komponensét használjuk fel. Ugyanakkor a 20 tolóelem függőleges irányban szabadon mozoghat a 7 lengőelem 23, 24 felületrészei mentén. Maga a 7 lengőelem a 20 tolóelem 21,22 oldalfelületei mentén szabadon mozoghat. A 7 lengőelem szárainak magas fordulatszámtartományban esetleg bekövet­kező szétnyílásának megakadályozása érdekében e szá­rakat 27, 28 anyákkal ellátott 25, 26 csavarok fogják össze. A 7 lengőelem a 8 hurokfogótengellyel és a 9 ten­gelycsonkkal 29, 30, 31, 32 csavarok révén van össze­erősítve. A 8 hurokfogótengelyen ismert módon 34 hu­rokfogóval ellátott 33 hurokfogószár van rögzítve, aholis ez utóbbi szerkezeti elemek felerősítve 35 illetve 36 csavarok szolgálnak. A 3. ábrán feltüntetett példa­képpeni kiviteli alak az 1. és 2. ábrákon bemutatottól csupán annyiban tér el, hogy itt a hurokfogó 1 hajtó­tengelye nem metszi a 8 hurokfogótengelyt, hanem e ten­gelyek egymást kitérő módon keresztezik. Ennek követ­keztében a hurokfogó hegye a szabályos ellipszistől eltérő torzult pálya mentén történő mozgást végez, amely mozgáspályát a 3. ábrán vázlatosan feltüntet­tünk. Az ellipsziselemek fél-nagytengelyei ez esetben nem egyenlő hosszúságúak, amely azonban fokozott biztonságú öltésképzést eredményez, minthogy a tű­fonalból képzett hurkot a hurokfogó fokozott bizton­sággal ragadja meg. Ugyanezen példaképpeni kiviteli alaknál a 8 hurokfogótengely átmenő kialakítása módot ad a rajta elrendezett 37 körhagyó viszonylagos elfor­gatása révén a löketnagyság változtatására és beállítá­sára. Szabadalmi igénypontok 1. Hajtómechanizmus láncöltésű varrógépek hurok­fogójához, amelynél a forgattyús hurokfogó a hurok­­fogó-hajtótengelyen elrendezett két körhagyóról szár­maztatott szuperponált mozgással, azaz a kelmeelő­tolás irányába mutató hosszanti hurokfogó-lengőmoz­­gással, valamint a tűnek kitérő, oldalirányú mozgással ellipszis-alakú pálya mentén meneszthetően van kiala­kítva, azzal jellemezve, hogy a hurokfogó-hajtótenge­­lyen (1) egyenes forgattyú (2) van elrendezve, amelyet tolóka (3) hengeres nyílása vesz körül, ahol a tolóka (3) hengeres elem, amelynek középvonala merőleges a for­gattyú-középvonalra, hengeres nyílása pedig rövidebb, mint a forgattyú (2), valamint a forgattyú (2) hossz­irányban eltolhatóan és elfordíthatóan van elrendezve, továbbá a hengeres tolóka (3) külső palásfelülete lengő­5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom