175929. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés kimeneti egyenirányító fokozattal ellátott gerjesztett pólusú, váltakozóáramú generátorok, főleg gépjárműgenerátorok kimeneti egyenfeszültségének szabályozására, túlfeszültség elleni védelemre és a túlfeszültség jelzésére

3 175929 4 közös pontra, a generátor kimenetére kapcsolódik, és így a geijesztőtekercs rövidrezárása egyben az akkumulátor rövidrezárását is jelenti. A gerjesztő te­kercs tirisztoron keresztül történő rövidrezárásának és a generátor tartós legerjesztésének másik nagy veszélye, hogy ha a feszültségimpulzus az akkumu­látorcsatlakozás megszakadása miatt jön létre, ak­kor sem az akkumulátor, sem a legeijesztett gene­rátor nem szolgáltat energiát, így a gépjármű összes villamos fogyasztója, izzó, gyújtás, stb., energia nélkül marad, a motor hirtelen leáll, a gépkocsi üzemképtelenné válik, s ez bizonyos forgalmi hely­zetben életveszélyt is jelenthet A dr. Buna Béla: „Elektronika az autóban” c. könyvben ismertetett szabályzónak, mely az ismert szabályzók közül a legjobbnak tekinthető, az a hátránya, hogy egyrészt a diódákból és a Zener­­-diódából kialakított hőmérsékletfüggő referenciát, egy tranzisztor bázisköréhez csatlakoztatva, kapcso­ló üzemben működteti, vagyis a Zener-diódát mű­ködési tartományának legpontatlanabb szakaszán használja, másrészt a túlfeszültségvédelmet egy, a szabályozóval párhuzamosan kapcsölt Zener-diódá­­val valósítja meg. A túlfeszültségvédelemnek ez a módja pedig csak segéddiódákkal ellátott generáto­roknál alkalmazható, mert segéddiódák nélküli ge­nerátoroknál az akkumulátor, a feszültségszabályo­zó és vele együtt a túlfeszültség ellen védő Zener­­-dióda is egymással párhuzamosan kapcsolva köz­vetlenül a generátor kimenetére kapcsolódik. Nem oldja meg a kapcsolás a túlfeszültség jelzé sét sem, mert a túlfeszültség megjelenését csak igen nagy tranziensek fellépésekor, a Zener-dióda tönk­remenetele árán, közvetve, az ellenőrző lámpa ki­gyulladása által jelezné. Gyakorlatilag azonban ilyen nagy energiájú tran­ziens csak akkor lép fel, amikor az akkumulátor és a generátor között szakad meg az összeköttetés, ekkor viszont sem a zárlatos Zener-dióda miatt legeijesztettt generátor, sem a leszakadt akkumulá­tor sem szolgáltat feszültséget, így az ellenőrző lámpa sem éghet. így célunkká vált olyan kapcsolá­si elrendezés kialakítása, mely az ismertetett szabá­lyozó hátrányait elkerülve a kimeneti egyenirányító fokozattal ellátott, gerjesztett pólusú váltakozóára­mú generátorok, főleg gépjárműgenerátorok, kime­neti egyenfeszültségének az üzemi hőmérséklettől függő pontos szabályozását és a járműgenerátorok túlfeszültségimpulzusoktól való védelmét a túlfe­szültségimpulzusok jelzésével együtt valósítja meg, eltérő felépítésű, akár az egyenfeszültségű kimenet­ről, akár csillagpontról, akár segéddiódákról táplált gerjesztőtekercsű járműgenerátorok alkalmazása ese­tén is. A találmány tehát kapcsolási elrendezés váltako­zóáramú generátor feszültségszabályozására, túlfe­szültség elleni védelmére és a túlfeszültség jelzésére, amely elrendezésnek a szabályozandó generátorfe­szültségre csatlakoztatott trigger fokozata és a túl­feszültség ellen védő és a túlfeszültséget jelző fokozata van. A két kapcsolóelemet tartalmazó trigger fokozat első kapcsolóeleme első tranzisztor, amely Zener-dió dákból és ezzel ellentétes polaritás­sal sorbakapcsolt diódákból álló hőfokfüggő refe­renciaforrással van ellátva. A trigger fokozat kimenete — adott esetben teljesítményfokozaton át - a generátor gerjesztő tekercsére csatlakozik. A kapcsolási elrendezést az jellemzi, hogy a trigger fokozat első tranzisztorá­nak emittere egyrészt, első ellenálláson át az első kapocsra, másrészt a hőfokfüggő referencia forrá­son át a második kapocsra van csatlakoztatva, az első tranzisztor kollektora második ellenálláson át a második kapocsra, bázisa pedig az első és máso­dik kapocs közé iktatott feszültségosztó osztás­pontjára van csatlakoztatva, továbbá a túlfeszültség ellen védő és a túlfeszültséget jelző fokozat az első és második kapocs közé iktatott, egymással sorbakap­csolt tirisztort és izzólámpát tartalmaz, mely izzólám­pával kondenzátor van párhuzamosan kapcsolva, és a tirisztor vezérlő elektródája trigger-diódán át az első kapocsra van csatlakoztatva. A találmány szerinti megoldásban a Zener-diódá­­ból és a vele ellentétes polaritással sorbakapcsolt diódákból álló referenciaforrás az első ellenálláson át állandó áramú előfeszítést kap, és így a Zener­­-dióda az optimális munkapontban működve állan­dó referenciafeszültséget biztosít az első tranzisztor emitterének. A túlfeszültségimpulzus hatására be­gyújtott tirisztoron keresztül a kondenzátor elnyeli a káros impulzus energiáját, ezzel megvédve a szabályozót, és — közvetlenül a generátor kimene­téről gerjesztett rendszer esetén — az ugyancsak ide csatlakozó egyéb fogyasztókat is. Ezzel egyidő­­ben az izzó jelzi a jármű vezetőjének a rendellenes­séget. A tranziens lezajlása után a szabályozó és a generátor továbbra is működőképes marad, de a járművezetőnek alkalmas közlekedési helyzetben, a jármű leállítása után, ellenőriznie kell az elektro­mos rendszert. A jármű leállításával automatikusan megszűnik a túlfeszültség jelzés is, és újra aktivizá­lódik a túlfeszültségvédelem. A találmány egy előnyös kiviteli alakjánál a telje­sítményfokozatnak, a geijesztőtekercsre csatlakozó harmadik kapocs és a gerjesztő tekercset megtáplá­ló áramforrására kapcsolt negyedik kapocs közé iktatott kapcsolóüzemű második tranzisztora van, és ezen második tranzisztor bázisa a trigger foko­zat kimenetére van csatlakoztatva. A találmány előnyét képezi, hogy különböző felépítésű járműgenerátorokhoz egyaránt alkalmaz­ható. Az olyan járműgenerátoroknál, ahol a geijesz­­tőtekercset az egyenfeszültségű kimenetről táplál­ják a szabályozó első és negyedik kapcsa közösí­tett. Az olyan járműgenerátoroknál, ahol a gerjesztő­tekercset a generátor csillagpontjáról, vagy külön segéddiódákról táplálják, a szabályozónak a gene­rátor ellenőző lámpájához csatlakoztatott, indítási gerjesztést biztosító és az ellenőrző lámpát kapcso­ló fokozata van, amely fokozatban az ellenőrző lámpához csatlakoztatott ötödik kapocs az indítás­kor vezető állapotú harmadik tranzisztoron át van a teljesítményfokozat második tranzisztorának emitterére csatlakoztatva, és amely fokozatban a harmadik tranzisztort vezérlő negyedik tranzisztor van, amely negyedik tranzisztor vezérlő bemenete a negyedik kapocshoz van csatlakoztatva. A találmány lényegét a továbbiakban két kiviteli 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom