175921. lajstromszámú szabadalom • Automatikus vezérlőberendezés metróvonatoknak az állomásokon való fékezésére
5 175‘îz 6 egységet indítja, amely a fékezés megszűntétől a 8 pálya-jeladó felett történő áthaladásig eltelt időt méri. Ez a 8 pálya-jeladó az első 8—12 pálya-jeladók közül, amelyek az előre adott fékezési programmal összhangban a második fékezési fokozatot meghatározzák. A 19 egység által mért időt a névlegesen előírt idővel a névleges-tényleges 21 időkomparátor hasonlítja össze. A 13 fékezési jelvevő által vett jel hatására, amelyet a 8 pálya-jeladó ad, a vonat mozgásának időmérését végző 14 egység indul. A 19 egységben megszűnik az idő számítása. Az összehasonlítás eredménye alapján a tényleges időkülönbségmérő 22 kapcsolási' elrendezés egy, az időeltérésnek megfelelő jelet ad. Ezen jel előjelétől függően a 24 korrekciós kapcsolási elrendezés azon impulzusszélességet változtatja, amely impulzust a 14 egység hozza létre a második fékezési fokozat fékezési idő pillanatának meghatározására. Ezt az impulzusidőtartam-változtatást csakis a küszöbönálló második fékezési fokozatnál végezzük. A fékezési idő kezdetének megválasztása és a vonat fékezőszerkezetének bekapcsolása hasonlóképpen megy végbe, mint ahogy azt az első fékezési fokozat indításánál bemutattuk. A névleges-tényleges 21 időkomparátor által létrehozott jel a 23 hibaelemző kapcsolási elrendezésbejut, amely egység a fékezési szakaszok közötti vonatmozgási idők eltéréseit statisztikusan értékeli. Amennyiben a fékezési fokozatok közötti vonathaladás ideje növekvő, vagy csökkenő tendenciát mutat, a 23 hibaelemző kapcsolási elrendezés olyan jelet hoz létre, amelynek hatására a 24 korrekciós kapcsolási elrendezés a 19 egység által létrehozott impulzus időtartamát megfelelően változtatja. Az impulzusidőtartam megváltozásának következtében a fékezés kezdeti időpontja eltolódik, azaz az adott vonatsebességhez képest vagy előbb, vagy később kezdődik a fékezés. Ilyen módon megvalósul a vonat mozgásának a két fékezés fokozat közötti automatikus időszabályozása, amely a fékezési fokozatok között eltelt idő megengedett határokon belüli állandóságát, valamint a vonat teljes fékezési idejének csökkentését biztosítja, ami azt eredményezi, hogy az állomásokon a vonatmegállítás helyének pontossága növekszik. 5 Szabadalmi igénypont: Automatikus vezérlőberendezés metróvonatoknak az állomásokon való lefékezésére, amelynek az állomásokon elhelyezett, a fékezési programnak meg- 10 felelően elrendezett pálya-jeladókkal ellátott fokozatos fékezési programadója van, továbbá a vonaton egy fékezési jelvevő van elhelyezve, amely villamosán össze van kötve a pálya-jeladókkal és a vonat mozgási idejét az egymással szomszédos pá- 15 lya-jeladók között számító egységgel, valamint egy időkomparátorral, amelynek bemenetéhez a pálya-jeladók közötti vonatmozgás idejét számláló egység is csatlakozik, és az időkomparátor kimenete egy, a vonat fékberendezését működtető kapcsolási el- 20 rendezéssel összekötött szabályozó szervvel van összekapcsolva, azzal jellemezve, hogy a szomszédos pálya-jeladók (2—12) közötti vonatmozgási idő névleges értékének korrekciós kapcsolási elrendezésével (16) rendelkezik, amelynek a fékezési foko- 25 zatok közötti vonatmozgás idejét számláló egysége (19) fékezési jelvevővel (13), továbbá a vonatmotorok féküzemének kikapcsolását jelző jeladó (20) kimenetével és egy, a fékezési fokozatok közötti névleges és tényleges vonatmozgási időkomparáto- 30 rának (21) bemenetével van összekötve, és a névleges-tényleges időkomparátor (21) a fékezési fokozatok közötti vonatmozgás névleges és tényleges időeltérését meghatározó kapcsolási elrendezés (22), egy hibaelemző kapcsolási elrendezés (23) és egy 35 korrekciós kapcsolási elrendezés (24) soros kapcsolásából áll, továbbá a korrekciós kapcsolási elrendezés (24) kimenete a pálya-jeladók (2-12) közötti vonatmozgás idejének számlálására szolgáló egység (14) egyik bemenetéhez van kötve, míg a 40 korrekciós kapcsolási elrendezés (24) második bemeneté a fékezési fokozatok közötti vonatmozgás névleges ideje és tényleges ideje közötti időkülönbséget érzékelő kapcsolási elrendezés (22) kimenetéhez csatlakozik. 1 rajz, 1 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 814015 - Zrínyi Nyomda, Budapest 3