175913. lajstromszámú szabadalom • Munkahenger, főként pneumatikus munkavégző-közegekhez
3 175913 4 végálláskapcsoló működtetése a 3 dugattyú tovamozgásának eredményeként történik. E mozgás során a dugattyú az 1 henger-csövön keresztül hat a végálláskapcsolóra. Amint a 2. ábra mutatja, a dugattyú ottani helyzetében a 4 végálláskapcsoló 5 kapcsolóeleme zárva van, míg az 1. ábrán látható, hogy az 5 kapcsolóelem nyitva van, amennyiben a 3 dugattyú nem a 4 végálláskapcsoló magasságában helyezkedik el. A 4 végálláskapcsoló a Reed-kontakt-fluid mágneskapcsolóhoz hasonló kialakítású, amely pneumatikus nyomóközegekhez van előirányozva, a találmány szerinti megoldás azonban a Reed-kapcsolótól lényegében abban különbözik, hogy a pneumatikusan dolgozó fluid 4 mágneskapcsolónál, illetve végálláskapcsdónál a levegőáramot befolyásoljuk. A fluid mágneskapcsoló részleteit az 1. és 2. ábrák mutatják. A 3. és 4. ábrán egy pneumatikus fluid 4 végálláskapcsoló olyan kiviteli példáját tüntettük fel, amely a levegő-sorompó elven működik. A 14 henger-cső 13 külső falán egy lényegében a 14 henger-cső hosszirányában húzódó 6 rugónyelv vége helyezkedik el, a rugónyelv másik vége el van hajlítva, és ez az elhajlított vég 7 kapcsolónyelvként szolgál. A 7 kapcsolónyelv rugóhatás alatt áll a 15 levegősorompó 9a leadórésze és 9b fogadórésze közötti hézagban. A 9a leadórészből a 9b fogadórész felé pneumatikus fluid közeg áramlik az A nyíl irányában, ezt a közeget P hivatkozási jellel tüntettük fel. A 3. ábrán feltüntetett helyzetben a levegősugarat a 7 kapcsolónyelv megszakítja, ületve eltéríti, úgyhogy az nem tud a 9b fogadórészbe hatolni. Ennek például az lehet a következménye, hogy a 9b fogadórészből nem tud jel kilépni. A szerkezet azonban többek között úgy is felépíthető, hogy a rugónyelv 3. ábrán elfoglalt helyzetében a 9b fogadórész kimenetén jel jelenik meg. A 3, 16 dugattyún, amely a 3. ábra szerinti helyzetben nem a kapcsoló magasságában helyezkedik el, hanem attól távolabb, 10 permanens mágnes van elhelyezve. A 14 hcnger-cső ez esetben nem ferromágneses szerkezeti anyagból áll. Amennyiben a 16 dugattyú a 10 permanens mágnessel a 6 rugónyelv mentén halad, (lásd a 4. ábrát), amely a 3. ábra szerinti helyzetben elő van feszítve, a permanens mágnes által kifejtett mágneses érő hatására a 4. ábrán feltüntetett helyzetet foglalja el, azaz ez az erő a rugónyelvet lehúzza, miáltal a 7 kapcsolónyelv visszahúzott állásba kerül és ezáltal a levegőáram a 9a leadórész és a 9b fogadórész között megszakad. Ennek eredményeként a 9b fogadórész kimeneténél változás jelentkezik. Amennyiben a 3. ábra szerinti helyzetben a 9b fogadórészből nem tudna jel kilépni, most már erre lehetőség nyílik, vagy esetleg fordítva. Amennyiben a dugattyú továbbmozog, a rugónyelv saját rugóereje hatására visszahúzott helyzetéből - amit a 4. ábra mutat - ismét a 3. ábra szerinti kiindulási helyeztébe kerül vissza, és a pneumatikus fluid közeget a 7 kapcsolónyelv ismét eltéríti, az tehát ismét csak nem tud belépni a 9b fogadórészbe. Űjra beáll tehát a 3. ábra szerinti állapot. A végálláskapcsoló, amelyet itt a 15 sorompó alkot, külön eltérő jelet ad le tehát, attól függően, hogy a fluid közeg a levegősorompó 9b fogadórészébe belép vagy nem. Ezzel a jellel, amelyet egy (nem ábrázolt) jelerősítővel fel lehet, erősíteni, egy a dugattyú átvezérléséhez előirányzott szelep, például egy mágnesszelep vezérelhető. A jelerősség és/vagy a kapcsoló mágneses befolyásolásának erőssége változtatása révén tetszőleges adottságokhoz lehet alkalmazni. Az 5. ábra szerinti kiviteli példa esetén a végálláskapcsolót egészében 17 hivatkozási számmal jelöltük. Ez a kapcsoló, amely ugyancsak fluid mágneskapcsoló, torlónyomáskapcsolóként van kiképezve. Egy a 18 henger-csőre keresztirányban elrendezett 12 kivezetőcső végén 11 kivezetőfúvóka van előirányozva. A 12 kivezetőcsőnek a henger-cső hosszirányában húzódó 13 része van, amelybe a pneumatikus fluid közeget a B nyfl irányából vezetjük be. A 19 hengerfalon 20 rugónyelv van rögzítve, amelynek vége kétszeresen el van hajlítva, amely elhajlított részeket 21 és 22 hivatkozási számokkal jelöltünk. A kapcsolónyelvet a jelen esetben a 22 elhajlított rész alkotja, amely a 11 kivezetőfúvóka felett van elrendezve. A 20 rugónyelv az 5. ábra szerinti helyzetben elő van feszítve. A 18 henger-cső ez esetben is nem ferromágneses szerkezeti anyagból készül, és a (nem ábrázolt) dugattyú most is permanens mágnessel van ellátva. Amennyiben a permanens mágnessel ellátott dugattyú a 20 rugónyelv mentén tovamozog, a 20 rugónyelvet a mágneses erő a henger külső falára húzza, miáltal a 11 kivezetőfúvóka záródik. A kivezetőfúvóka zárása és az ennek következtében megnövekvő nyomás a 12 kivezetőcsőben ismét vezérlőjelet szolgáltat egy (nem ábrázolt) átvezériőszelep működtetéséhez. Az elrendezésnek biztosítania kell, hogy a rugónyelv a fúvókához közeledésekor maximálisan pontos sík párhuzamos helyzetet vegyen fel. Valamennyi fent részletezett variáns esetében a dugattyú átvezériése a dugattyú révén, löket letapogatás révén történik, és a kapcsolási funkció a henger-csövön keresztül indul meg és megy végbe. A fent leírt kiviteli példák esetében a nyelv ferromágneses anyagból áll, amely mágneses mező hatására mozog. Elképzelhető olyan megoldási lehetőség is természetesen, hogy a nyelv áll permanens mágnesből, amelynek mágneses mezejét egy ferromágneses test változtatja meg. Szabadalmi igénypontok: 1. Munkahenger, főként pneumatikus munkavégző-közegekhez, ide-oda mozgatható dugattyúval, amelynek mozgása a két véghelyzet közül az egyikbe érkezésekor a munkavégző közegnek a hengerbe jutását vezédő végálláskapcsolók útján van átvezérelve, azzal jellemezve, hogy a végálláskapcsolók a dugattyú löketét letapogató (érzékelő), fluid jel-leadókként vannak kiképezve, amelyek működtetése a henger-cső útján történik, célszerűen azáltal, hogy a dugattyú (3, 16) mozgása révén mágneses úton, például egy mágneses mező befolyásolása útján működtethető fluid kapcsolókként (4, 15, 17) vannak kialakítva. 2. Az 1. igénypont szerinti munkahenger kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kapcsolók kap-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
