175895. lajstromszámú szabadalom • Acélalumínium sodrony, különösen villamos energia szállítására és eljárás ilyen sodrony előállítására
7 175895 8 huzalai közé kismértékben benyomódik akkor, amikor az acélbelet alkotó acélsodronyra az alumínium lemezből bevonatot képeznek, és így az alumínium bevonat az acélbéllel a légvezeték szerelése szempontjából kedvező merev egységet képez. Az alumínium bevonattal ellátott acélbél körül az alumínium huzalból vagy az ilyen huzalokból alkotott pászmákból képezett köpeny van. Tekintettel azonban arra, hogy az alumínium köpeny nem az acélbél acélhuzaljaira támaszkodik, hanem az acélbél körül helyet foglaló, lényegében alumínium csőnek tekinthető bevonatra, ezért az alumínium köpenyt a korábbiakhoz képest jóval nagyobb mértékben rá lehet tömöríteni az acélbélre. E körülmény folytán a találmány szerinti acélalumínium sodrony térkitöltési tényezője sokkal kedvezőbb, print az ismert acélalumínium sodronyoké. Ha figyelembe vesszük, hogy a találmány szerinti acélalumínium sodronynál az acélbél acélhuzaljait nem kell horganyozni, akkor belátható, hogy akadálytalanul felhasználhatók nagyobb szilárdságú acélból készített huzalok az acélbélhez. Például 160—180 kp/mm2 szakítószilárdságú acélból készített huzalokat lehet használni az acélbél sodrásához. Ebből eredően azonos mechanikai terhelés felvételére a találmány szerinti acélalumínium sodronynál lényegesen kisebb acélkeresztmetszet szükséges. A kisebb acélkeresztmetszet a villamos veszteségek szempontjából is kedvezőbb, mert a hiszterézis veszteség kisebb, mint az ismert, ugyanilyen terhelésre szolgáló acélalumínium sodronynál. Ezenkívül az acélalumínium sodrony fajlagos súlya is sokkal kisebb lesz a találmány esetében, tekintettel arra, hogy az acélbél anyagának a fajsúlya kb. háromszor olyan nagy, mint az acélalumínium sodrony egyéb részeinek a fajsúlya, így a fajlagos súly szempontjából meghatározó jelentősége van. Igen jelentős a találmány szerinti acélalumínium sodronynál az a kedvező körülmény, hogy az acélbél bevonatát képező alumínium lemez maga is részt vesz a villamos áram vezetésében. így egy adott keresztmetszetű alumínium köpennyel rendelkező találmány szerinti acélalumínium sodrony ohmikus vesztesége kisebb, mint az ugyanakkora keresztmetszetű köpennyel rendelkező ismert acélalumínium sodronyé. Korrózió szempontból is igen jelentős előnye van a találmány szerinti megoldásnak, ugyanis az acélbél bevonatát képező alumínium lemez igen jól elzárja a környezettől az acélbél acélhuzaljait, és így távol tartja az atmoszféra káros hatásait az acélbéltől. Az élettartam szempontjából jelentős szerepet játszó por és egyéb szilárd szemcsék sem jutnak az acélbél acélhuzaljaihoz, a találmány szerinti acélalumínium sodronynál alkalmazott, az acélbélre vitt alumínium bevonat miatt. A találmány szerinti acélalumínium sodrony egy előnyös kiviteli alakját képezi az a megoldás, amelynél az acélbél és az ezt körülvevő alumínium bevonat közötti térben korróziógátló töltet van. Ez a korróziógátló töltet a kereskedelemben többféle alakban is kapható savmentes vazelin lehet. Ennek a vazelinnek a szerepe nemcsak az, hogy távoltartja az acélbél acélhuzaljaitól a környezeti behatásokat, különösen az alumínium bevonat esetleges résein behatolni képes levegőt és vízpárát, hanem a szabadvezeték lengése során bekövetkező, az acélbél huzalainak egymáshoz képesti elmozdulásához kenőanyagként szolgál és így mintegy csökkenti az acélbél belső súrlódását. Az acélbél körül szükség esetén több rétegű bevonat is képezhető. Ilyen többrétegű bevonat esetében a bevonatot alkotó alumínium lemez végeinek illeszkedési vonalai egymáshoz képest a kerület mentén el vannak tolva és ennek következtében az acélbélnek a környezettől való elzárása hatásosabban biztosítható. A találmány szerinti acélalumínium sodrony lényege tehát, hogy az acélbél alumínium lemezből kiképzett bevonattal van ellátva. A találmány szerinti acélalumínium sodrony egy célszerű kiviteli alakját képezi az a megoldás, amelynél az acélbél és bevonata közötti térben korróziógátló töltet, célszerűen savmentes vazelin van, míg egy további előnyös kiviteli alak esetében egymást övező két vagy több alumínium lemezből kiképzett bevonat van az acélbélen. A találmány szerinti eljárás lényege, hogy acélsodrony mellé alumínium lemezt terelünk, majd együtt továbbítás közben az alumínium lemezt folyamatosan az acélsodrony köré hajlítjuk és az acélsodronyra szorítjuk, s ezt követően sodorjuk önmagában ismert módon az alumínium lemezből való bevonatra az alumínium köpenyt. A találmány szerinti eljárást az acélalumínium sodronyokat előállító ismert berendezések igen csekély átalakításával, minden nehézség nélkül foganatosítani lehet. így tehát nincs különösen nagy beruházásra szükség ahhoz, hogy az ismert technológiáról a találmány szerinti eljárásra térjenek át. A találmány szerinti eljárás során lehetőség van arra, hogy az alumínium lemeznek az acélsodronyra formálása előtt vagy aközben savmentes vazelint, vagy egyéb korróziógátló anyagot juttatunk az acélsodronyra. Egyszerű felkenéssel, injektálással, vagy az acélsodronynak vazelinen való keresztülvezetésével lehet biztosítani, hogy kellő mennyiségű vazelin kerüljön az acélsodronyra. Az alumínium lemeznek a későbbi acélbélt képező acélsodronyra való hajlítása és rászorítása megoldható úgy, hogy az acélsodronyt az alumínium lemezzel együtt húzókövön vezetjük keresztül. A húzókő az alumínium lemezt az acélsodronyra hajlítja, és megfelelő szűkítést választva, az alumínium lemezt a kívánt mértékben rászorítja az acélsodronyra. Az alumínium lemez szélességének valamint a húzókövön bekövetkező keresztmetszetváltozásnak a helyes megválasztása esetén általában feleslegessé válik az alumínium bevonat egymással szemben levő lemezszéleinek összehegesztése. Előnyös lehet azonban a már említett húzókövön olyan igénybevételt róni az alumínium lemez anyagára, ami annak folyáshatárán túli feszültségállapotot kelt az alumíniumban és így tulajdonképpen hidegfolyatással egyesíthető a bevonatot képező alumínium lemez két széle. Az alumínium lemeznek az acélsodrony köré való idomítása és az acélsodronyra való szorítása 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
