175877. lajstromszámú szabadalom • Rezonátoros frissgáz-vezetékrendszer belsőégésű dugattyús motorokhoz
MAGTAR KÉPKÖZTARSASAG SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY 175877 Bejelentés napja: 1978. VII. 07. (AU—406) Nemzetközi osztályozás: F 02 B 27/00 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1980. IV. 28. Megjelent: 1981. III. 30. Feltaláló: Szabadalmas: Dr. Cser Gyula oki. gépészmérnök, Budapest Autóiapri Kutató Intézet, Budapest Rezonátoros frissgáz-vezetékrendszer belsőégésű dugattyús motorokhoz 1 2 A találmány rezonátoros, többterű frissgáz-vezetékrendszer belsőégésű dugattyús motorokhoz, a hengerek szívónyílásaihoz csatlakozóan elrendezve. A belsőégésű dugattyús motorok fajlagos teljesítménye, illetve nyomatéka, alapvetően függ a motor 5 hengerébe egy ciklus alatt beszívott frissgáz menynyiségétől. Ezért általánosan használatosak olyan módszerek és berendezések, melyek segítségével fokozható a hengerbe jutó frissgáz mennyisége. Ezek közé tartoznak a különböző feltöltő szerkezetek, 10 melyek külső energiaforrás, vagy a kipufogó gázban rejlő energia felhasználásával fokozzák a hengerek frissgázzal való feltöltését. De ugyancsak ide sorolhatók azok az eljárások is, mint pl. az ún. szívócsőfeltöltés, melyek a hengerek szakaszos szívó 15 hatása által keltett instacionárius áramlást és annak kísérő jelenségét, a szívórendszerben kialakuló nyomáslengéseket hasznosítják a hengerek feltöltésére, Az instacionárius áramlás által keltett nyomáslengések különösen előnyösen hasznosíthatók a rezo- 20 nátoros, többterű frissgáz-vezetékekben. Ilyen rendszereknél a motornak azon, legfeljebb négy hengere, melyek szívási periódusai egymást jelentősen nem fedik át, közös rezonátortartályhoz csatlakoznak. Ehhez kapcsolódik tartályonként legalább egy 25 rezonanciacső. A rezonanciacsövek a frissgázt közvetlenül a környező atmoszférából is kaphatják, de levegőszűrő, különösen pedig feltöltő berendezés alkalmazása esetén a rezonanciacsöveket csillapítótartály kapcsolja össze, mely csatlakozik a levegő- 30 szűrőhöz, vagy a feltöltő berendezéshez. Dyen rezonátoros frissgáz vezeték rendszert ismertet pl. a 161 323 lajstromszámú magyar és az 1 935 155 számú NSZK szabadalom. Ezek szerint pl. négyütemű hathengeres soros motornál — figyelembe véve a szokásos 1—5—3—6—2—4 gyújtási sorrendet, - az 1., 2. és 3., valamint a 4., 5. és 6. hengerekből képezett csoport szívónyílásai csatlakoztathatók egy-egy közös rezonátor tartályhoz. így a motornak kettő rezonátor tartálya és legalább kettő rezonancia csöve van. A rezonátortartályból és rezonanciacsőből álló akusztikai lengőrendszernek a rendszer lineáris méreteivel és a frissgázban uralkodó hangsebességgel jól definiált önlengésszáma van. Amennyiben a rezonátortartályra kapcsolt hengerek szívásainak frekvenciája megegyezik a rendszer önlengésszámával, az akusztikai lengőrendszerben rezonancia lép fel. A legnagyobb feltöltési hatás azon motorfordulatszám közelében alakul ki, ahol ez a feltétel teljesül, mely fordulatszámot rezonancia-fordulatszámnak nevezünk. A rendszer önlengésszámának megváltoztatásával természetesen a rezonancia-fordulatszám tetszés szerinti motorfordulatszámhoz hangolható. A feltöltési hatás - mint ahogy pl. az USA 3 796 048 sz. szabadalom ismerteti — a rendszer méretarányainak kedvező megválasztásával a széles fordulatszámtartományban előnyösen fokozható. 175877
