175847. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés tüzelőberendezés vezérlésére
3 175847 4 Megoldásként lehet alkalmazni a költségesebb önkioldó reteszelő elemek bekötését a tápfeszültséget biztosító áramkörbe, amelyek működése esetén lekapcsolják a feszültséget és leállítják a tüzelést. Zavarjelzésre vonatkozó előírások teljesítését ilyen esetben is járulékos elemekkel lehet megoldani. A tüzelőberendezés újraindítását a reteszelő elem rendeltetési helyén a készülék nyomógombjának visszanyomásával lehet végezni. Az ismertetett automatikákról részletes tájékoztatást találunk Bálint István: Automatikus olaj és gázégők karbantartása. Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1974. c. könyvében. 480 SE tip. 287 oldal 176. ábra; RA 890 E tip. 293 old. 179 ábra; ELESTA FW 24K2 tip. 308. old. 188 ábra; ELESTA FW 39A2 tip. 3Í0 oldal 189. ábra; Szab. G—2—300—04 tip. 314 oldal 191. ábra. Ezen megoldások hátrányai amellett, hogy költségesek, a tüzelőberendezés közelében a reteszelő elemek elhelyezése nehézkes vagy lehetetlen. (Pl. füstjárati huzatkapcsoló, gáznyomáskapcsoló stb.). A reteszelő elemek érintkezőinek olyannak kell lenni, hogy a vezérelt körben levő elemek áramterhelését biztonságosan kapcsolja, a távindításra lehetőség nincs. Hőrelés automatikák hátrányos tulajdonsága még, hogy a nagy igénybevétel miatt gyakori a fűtőtekercs szakadás és a környezeti hőmérséklet befolyásolja az időbeni kapcsolásokat. Korszerűbb megoldások azok az égővezérlő automatika kapcsolások, amelyekkel a különböző égővezérlési funkciókat szinkronmotoros időtaggal, lángőrző egységgel és reteszelő áramkörrel oldották meg. Bálint István könyvében 316. oldal 192. ábra) mint ilyet a LANDIS AND G YR cég LFA—1 és LFB—1 típusú automatikáit ismerteti. Ezek a készülékek csak lángkiesés esetén reteszelnek. A reteszelésre vonatkozó előírásokat ugyanígy lehet megoldani mint az előzőekben ismertetett hőrelés automatikáknál, távindításra azonban itt nincs lehetőség. Hasonló megoldás az ELESTA FW 37 D6 tip. automatika. (Bálint István könyve 326. oldal 198. ábra.) Ez a kapcsolás is csak üzemközben lángkiesés esetén reteszeli a tüzelést és távindításra nincs lehetőség. Bonyolultabb égővezérlési feladatok megoldására vezérlőpultokat használnak. A vezérlőpultok kapcsolási kialakítása is több megoldásban ismeretes. Leggyakrabban alkalmazott megoldás, hogy az égővezérlő automatika egységet járulékos elemekkel kiegészítve alakítják ki az adott technológiának megfelelően. Ilyenek a HONEYWELL cég által kifejlesztett vezérlőpultok RA 890 E vagy F típusú automatikával, vagy a WEISHAUPT gyártmányú vezérlőpult EG 3—4 típusa, amely RAI.15.3. típusú LANDIS gyártmányú automatikát tartalmaz. Ezek a vezérlőegységek is a reteszelésre vonatkozó előírásokat az előzőekben ismertetett megoldásokkal oldják meg, feszültségkimaradás után azonban nincs automatikus újraindulás. A TÜKI gyártmányú D automat földgázégők vezérlőpultjában (Bálint István könyve 332. oldal 199. ábra) bonyolult reteszelő áramkört és sok elemet találunk. Feszültségkimaradás után automatikus újraindulás nincs. A találmány célkitűzése olyan kapcsolási elrendezés létrehozása, tüzelőberendezés vezérlésére, amely levegő 2 és tüzelőanyag mennyiséget vezérlő, valamint motoros programvezérlő egységet, mágnesszelepet és gyújtótranszformátort vezérlő egységet tartalmaz, feszültségkimaradás után automatikus üzembehelyezést biztosít és egy vagy több egyszerű váltókapcsoló kimenettel rendelkező reteszelő szerkezet bekötésekor bármelyik reteszelő feltétel (pl. gőznyomás, gőzhőmérséklet, vízszint, füstgázcsappantyú állás stb. mint külső, téves Iángjelzés, lángkiesés stb. mint belső reteszfeltétel) nem teljesítése esetén is a tüzelőberendezést reteszelten leállítja, zavarjelzést ad és biztosítja, hogy újraindítás csak a zavar elhárítása után nyomógombbal lehetséges. Találmányunk szerinti tüzelőberendezés vezérlésére szolgáló automatika kapcsolási elrendezését és működését ábráink segítségével ismertetjük, ahol az 1. ábra az automatika kapcsolási elrendezése, a 2. ábra a villamosán működtethető mechanikus reteszelő szerkezettel ellátott jelfogók célszerű elrendezése reteszelt állapotban, a 3. ábra a villamosán működtethető mechanikus reteszelő szerkezettel ellátott jelfogók célszerű elrendezése közbenső állapotban, a 4. ábra a villamosán működtethető mechanikus reteszelő szerkezettel ellátott jelfogók célszerű elrendezése kioldott állapotban. Váltakozó áram alkalmazása esetén a hálózat fázisvezetéke az 1 kivezetésen keresztül váltóérintkezős NI külső indító nyomógomb közös pontjára, és az A lángőr tápfeszültségbemenetére csatlakozik. Az NI külső indító nyomógomb nyugalmi érintkezője a váltóérintkezős N2 belső indító nyomógomb közös pontjához kapcsolódik. Az NI külső indító nyomógomb és az N2 belső indító nyomógomb munkaérintkezői egymáshoz, és a J1 jelfogó g kivezetéséhez csatlakoznak. Az N2 belső indító nyomógomb nyugalmi érintkezője. A J1 jelfogó 2 váltóérintkezőjének közös pontjára kapcsolódik. A 2 váltóérintkező nyugalmi érintkezője a 3 zavarjelzőhöz csatlakozik. A 2 váltóérintkező munkaérintkezője a J2 jelfogó 4 és 5 munkaérintkezőjével, az A lángőrben levő J3 jelfogó 6 munkaérintkezőjével, valamint a váltóérintkezős PR1 programkapcsoló közös pontjával van összekötve. A PR motoros programvezérlőt valamint levegő és tüzelőanyag adagolás vezérlőt magába foglaló B egység a kivezetése a 4 munkaérintkezőhöz, b kivezetése a PR1 programkapcsoló munkaérintkezőjéhez csatlakozik. A PR1 programkapcsoló nyugalmi érintkezője a J2 jelfogó 5 munkaérintkezőjéhez, a 7 határoló kapcsolóhoz, valamint a váltóérintkezős 8 levegőnyomás kapcsoló közös pontjához csatlakozik. A 8 levegőnyomás kapcsoló munkaérintkezője a mágnesszelepe(ke)t és gyújtótranszformátort működtető C egységhez, nyugalmi érintkezője a munkaérintkezős PR2 programkapcsolón keresztül a J2 jelfogó d kivezetésére kapcsolódik. A 7 határolókapcsoló a 9 reteszelő kapcsoló közös pontjára csatlakozik. A 9 reteszelő kapcsoló munkaérintkezője a 10 reteszelő kapcsoló közös pontjához van kötve. Ily módon tetszőleges számú 10 reteszelő kapcsolót alkalmazhatunk. A 10 reteszelő kapcsolóik) munkaérintkezője a J3 jelfogó 11 váltóérintkezőjének közös pontjára kapcsolódik. All váltóérintkező nyugalmi érintkezője a váltóérintkezős PR3 programkapcsoló közös pontjához, záró érintkezője a munkaérintkezős PR4 programkapcsolóhoz csatlakozik. A PR3 programkapcsoló nyu5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
