175811. lajstromszámú szabadalom • Pajzsos bányabiztosító berendezés
MAGYAR SZABADALMI 175811 NÉPKÖZTÁRSASÁG LEÍRÁS Bejelentés napja: 1976. IX. 17. (OE—241) Nemzetközi osztályozás: E 21 D 23/06 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Elsőbbsége: Ausztria: 1975. IX. 26. (A 7392/75) Közzététel napja: 1980. IV. 28. Megjelent: 1981. V. 31. • Feltalálók : dr. Sigott Siegfried oki. mérnök, Zeltweg, Zitz Alfred mérnök, Zeltweg, Süssenbeck Heinrich mérnök, Zeltweg, Ausztria Szabadalmas: Vereinigte Österreichische Eisenund Stahlwerke — Alpine Montan AG., Bécs, Ausztria Pajzsos bányabiztosító berendezés 1 A találmány tárgya egy pajzsos bányabiztosító berendezés alapkerettel és ehhez csuklósán illeszkedő, legalább egy nyomófej útján támaszkodó pajzzsal, valamint legalább egy, a pajzzsal csuklósán összekötött lengő főtetartóval. A pajzshoz legalább egy főtefa van csuklósán hozzáerősítve és a lengő főtetartó csuklós csatlakozási helye az alapkeretnek a fejtési pászma felé forduló elülső éle mögött helyezkedik el és az elfordítható főtefa csuklós kapcsolódásának helye és előnyösen a pajzsos biztosítóberendezést alátámasztó nyomófej(ek) támadási helye a pajzson egymás szomszédságában helyezkednek el. A pajzs legalább egy heveder útján csatlakozik az alapkerethez, melynek helyzetét legalább egy, egyrészt az alapkeretbe, másrészt a hevederbe, a pajzsba vagy a pajzsot a hevederrel összekötő csuklóba beakaszkodó, változtatható hosszúságú gyám határozza meg. A pajzsos bányabiztosító berendezés ilyen kiképzésénél a főték jó alátámasztása érhető el, amikoris az elfordulni képes főtefa útján a fedü közvetlenül a szabaddátétel után kellő alátámasztóerővel fogható fel. Különösképpen nagyobb fedümagasságoknál, azaz magasabb építési kivitelezéseknél, fennáll annak veszélye, hogy a fejtési fronton feltörések következnek be, ami által a frontfejtésben tartózkodó, a ducolás előtt tartózkodó személyek számára a haladási út veszélybe jut. A találmány elé azt a célt tűztük ki, hogy a fent említett hiányosságokat kiküszöböljük. A találmány lényege az, hogy a dúcolás hátrafelé lejt 2 és a hosszában változtatható gyámfát két pár egymással csuklósán összekapcsolt vonóheveder és vezérlőrúdpár alkotja, melynek összckötőcsuklózatára egy hidraulikus hengerdugattyú-aggregát hat a vonóhevederekre kcrcszt- 5 irányban. Ez az aggregát a vonóhevedereknek a dúcolással ellenkező oldalán az alsó keretre támaszkodik. Azáltal, hogy a dúc ill. a dúcok hátrafelé lejtéssel vannak elrendezve, a felső alátámasztás azonos helyzeténél a dúcolás alsó alátámasztása előrehozható. 10 Ennek következtében, valamint azáltal, hogy két egymással összekötött vonóheveder áll rendelkezésre, amelyekre a hidraulikus henger-dugattyús aggregát a dúcolással ellenkező oldalon hat, a hosszában változtatható gyámfa és az aládúcolás közötti tér megnövelhető 15 és így a haladási út az ott tartózkodó személyek számára szabadon tartható. Ezt a haladási utat jelenleg fent a pajzs és a lengő főtefa hátsó része fedi és olyannyira hátrafelé van elrendezve, hogy sem a főte felől, sem a fejtési front, sem pedig a tömedékelési oldal felől az út 20 semmiféle veszélyezettségnek nincs kitéve. Bányarengés esetén a kitámasztóbak hirtelen, teljes besüllyedésétől — egészen a pajzs és a főte legmélyebb helyzetéig — kell tartani. Tekintettel arra, hogy a hoszszában változtatható dúcolást két egymással összekap- 25 csőit vonóheveder alkotja és ezen vonóhevederek összekapcsoló csuklózatára hatást kifejtő dugattyú-henger aggregát a vonóhevedereknek a dúcolástól elforduló oldalán hat, és itt van nyomásra igénybevéve, ilyen esetben a dugattyú betolódik a hengerbe. A vonóhevede- 30 rek a vágathelyzet közelébe kerülnek, azaz eltávolodnak 175811
