175790. lajstromszámú szabadalom • Tüzelőanyagbefecskendező fúvóka
3 175790 4 A találmánnyal célunk a fenti hiányosságok kiküszöbölése. A találmánnyal megoldandó feladat ennek megfelelően a bevezetőben leírt típusú tüzelőanyagbefecskendező fúvókát úgy továbbfejleszteni, hogy az a motor teljes üzemi tartományán át a kívánt viszonyoknak megfelelően működjék, azaz a tüzelőanyagsugár — a fecskendezőfuratoknál meglevő közel állandó nyomásnál — a széles tüzelőanyagsugártól a kompakt tüzelőanyagsugárig automatikusan szabályozható legyen. A kitűzött feladatot a találmány szerint úgy oldottuk meg, hogy a fecskendezőfuratok egyike a befecskendezőfúvóka hossztengelyével egybeesik, ebbe zárt és részben nyitott helyzetben a másik fúvókatű legalább egy csapja nyúl, valamint az üreges fúvókatűnek a fecskendezőfurat, illetve a fecskendezőfuratok felőli végén ferde gyűrűje van, ennek külső felülete az üreges fúvókatű számára tömítő ülékként, belső felülete pedig a másik fúvókatű számára további tömítőülékként van kialakítva. Gyakorlatilag tehát a csapos fúvókának üreges fúvókával való kombinációjáról van szó, amelyek szabad fecskendezési keresztmetszetét, sugárhelyét és sugárhosszát egymástól függő két fúvókatűvel vezéreljük. Ezekkel az intézkedésekkel a motor üzemviszonyainak megfelelően mindig pontos szabályzás érhető el. Mihelyt a befecskendező fúvókában nyomás alakul ki, a szórássugárt létrehozó második fúvókatűt emeljük le először a tömítőülékéről, mégpedig addig, amíg az a fecskendezőfuratot teljesen szabaddá nem teszi. Ha a tüzelőanyag befecskendezési mennyisége tovább nő, nyitjuk az üreges fúvókatűt, és végül teljes terhelésnél a teljes befecskendezési keresztmetszetet szabaddá tesszük, úgy hogy kompakt tüzelőanyagsugarat nyerjünk. Ehhez célszerű, ha a fúvókatestben egyirányú, vagy különböző irányú, az üreges fúvókatű tömítőülékébe torkolló fecskendező-furatok vannak kialakítva. Ezek a fecskendezőfuratok amennyiben szükséges természetesen a központosán elrendezett fecskendezőfurattal párhuzamosak is lehetnek, és az üreges fúvókatű kialakításától függően ahhoz egész közel is elrendezhetők. Ha mind az alsó fordulatszám- és/vagy terheléstartományban, mind pedig teljes terhelésnél ugyanaz a tüzelőanyagbefecskendezési irány kívánatos, a találmány szerint ilyen esetben célszerű, ha a központosán elhelyezett fecskendezőfurat a másik fúvókatű csapjához képest túl méretezetten nagyra van kialakítva és ennek gyűrűhézaga zárt helyzetben az üreges fúvókatűnek a ferde helyzetű gyűrűjével van fedve. Ugyancsak a találmány oltalmi körébe tartozik az olyan megoldás, amelynél a másik fúvókatű csapja az üreges fúvókatű ferde gyűrűjén elrendezett hüvelytől hézaggal van elrendezve, ahol a hüvely és a fecskendezőfurat között még zárt helyzetben is megfelelő hézagról gondoskodunk. így tehát kettős csapfúvókát hozunk létre, amely a motor teljes üzemi tartományán át működik. A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük, amelyen a találmány szerinti tüzelőanyagbefecskendező fúvóka néhány példakénti kiviteli alakját tüntettük fel. A rajzon : Az 1—4. ábrán belsőégésű motor hengerfejében elrendezett találmány szerinti befecskendezőfúvóka négy példakénti kiviteli alakjának alsó része hosszmetszetben látható. Amint a rajzon feltüntettük, 1 fúvókatestben üreges 2 fúvókatű van elhelyezve, amely a nem ábrázolt felső körzetében axiálisan eltolhatóan van ágyazva. Az üreges 2 fúvókatűnek ferde 3 gyűrűje van, amelynek külső 4 felülete tömítőülékként van kialakítva. Az üreges 2 fúvókatűben másik 5 fúvókatű ugyancsak a befecskendezőfúvóka X hossztengelyének irányában eltolhatóan van elrendezve, amelynek tömítőülékét a 3 gyűrű belső 6 felülete képezi. A tüzelőanyag-hozzávezetés 7 gyűrűhézagon, 8 furatokon és a 2, 5 fúvókatűk között kialakított további 9 gyűrűtéren át történik. A 2 és 5 fúvókatűnek nyitásához a tüzelőanyag számára kiképzett támadási felületeket nem ábrázoltuk, mivel azok kialakítása széles körben ismert és nem tartozik a találmányhoz. Az 1 fúvókatest alsó sík felületén a befecskendező fúvóka X hossztengelyével egybeeső középvonalú 10 fecskendezőfurat van kialakítva, amelybe az 5 fúvókatű 11 csapja hézaggal illeszkedik. Az 1. ábrán látható módon az 1 fúvókatestben további 12 fecskendezőfurat van kialakítva, amely az X hossztengellyel szöget zár be és az üreges 2 fúvókatű 4 tömítőülékébe torkollik. A 2. ábrán a fentivel lényegében azonos elrendezés látható. A különbség mindössze annyi, hogy itt a másik 12 fecskendezőfurat a központi 10 fecskendezőfurattal párhuzamosan van kialakítva. A 3. ábra szerint a központi elrendezésű 10' fecskendezőfurat az 1 fúvókatestben túlméretezetten nagyra van kialakítva, azaz a szabad rés közötte és a 11 csap között nagy. Éppen ezért a 3 gyűrű és 11 csap közötti hézag viszont szűk, és a 3 gyűrű a 10' fecskendezőfurat egy részét lefedi. A 4. ábrán feltüntetett példakénti kiviteli alaknál a 3 gyűrű 13 hüvellyel van ellátva, amely a 10' fecskendezőfuratba ugyancsak játékkal van elrendezve és a 11 csapot játékkal fogja körül. Valamennyi példakénti kiviteli alak működésmódja azonos. A motor alsó fordulatszám- és/vagy terheléstartományában először az 5 fúvókatű emelkedik, amikoris olyan szórássugarat nyerünk, amely a fúvókatű emelésének megfelelően egyre kompaktabb lesz. Mihelyt a felső fordulatszám- és/vagy terheléstartományban még az üreges 2 fúvókatű is nyit, ekkor a teljes befecskendezési keresztmetszet szabaddá válik, amikoris teljesen kompakt befecskendezési sugarat nyerünk. Szabadalmi igénypontok 1. Tüzelőanyagbefeeskendező fúvóka légsűritéses közvetlen befecskendezésű belsőégésű motorokhoz, amely lényegében fűvókatestből, ebben axiálisan eltolható üreges fúvókatűből és az üreges fúvókatűben eltolható másik fúvókatűből áll, ahol a két fúvókatű vezérlése a motor alsó fordulatszám- és/vagy terheléstartományában először csak az egyik fúvókatű nyitását, a fecskendezőfurat, illetve a fecskendezőfuratok egy részének szabaddá tevését, a másik fúvókatű nyitását pedig csak teljes terhelésnél, adott esetben különböző irányú teljes tüzelőanyagbefecskendezésnél lehetővé tevő módon van kialakítva, azzal jellemezve, hogy az egyik fecskendezőfurat (10) a befecskendezőfúvóka hossztengelyével (X) egytengelyű, ebbe — zárt és részben nyitott helyzetében — a másik fúvókatű (5) legalább egy csapja (11) nyúl. valamint az üreges fúvókatűnek (2) a fecskendezőfurat, illetve fecskendezőfuratok (10, 12) fdőli végén ferde 5 10 15 20 25 30 35 [40 45 50 55 [<*> 65 2
