175786. lajstromszámú szabadalom • Többnyílású befecskendező fúvóka
3 175786 4 egymással párhuzamos, vagy ahhoz közelálló, a befecskendezőfúvóka hosszanti tengelyével szöget alkotó fúvókafuratok vannak kialakítva, továbbá az egyes fúvókafuratok közötti távolságot olyan rövidre választjuk, hogy megközelítőleg zárt üzemanyagsugár jöjjön létre, továbbá ezen fúvókafuratok összkeresztmetszete megfeleljen a leírt keverékképzési és égetési eljáráshoz általában használatos egylyukas fúvóka keresztmetszetének. A fenti jellemzők teljes egészében biztosítják a kitűzött cél elérését. A párhuzamosan haladó fúvókafuratok ugyanis — hasonló módon, mint az egylyukas fúvóka esetében — az égetőtér falának erre a célra kijelölt részén egy zárt, vékony üzemanyagfilmet hoznak létre, mikoris a befecskendezett üzemanyag mennyisége állandóan azonos szinten marad. A négy vékony fúvókafurat alkalmazása folytán éppen az alsó terhelési tartományban, tehát üresjáratnál és indításnál, azáltal, hogy nagyobb a felületi kötés az égetési levegővel, növelt és közvetlen üzemanyag-levegőkeveredés érhető el, ami köztudomásúan gyorsabb keverékképződést idéz elő. Igen lényeges szempontnak tekintendő ebben az esetben, hogy már kezdettől fogva csak kisebb üzemanyagcseppecskék képződhetnek, amelyek sokkal könnyebb keverék képződést idéznek elő. A terhelés növekedésével megnövekszik az üzemanyag befecskendezésének időtartama, úgy hogy egyre több üzemanyag — amely a megközelítően zárt üzemanyagsugáron belül messzemenően védve van az elpárolgás ellen — kerül az égetőtér falára. A közvetlen üzemanyag-levegőkeveredés így a minimumra szorítkozik és a bevezetőnkben ismertetett keverék képződés megközelítőleg úgy megy végbe, mint az egynyílású fúvókánál. Mozgó alkatrészt nem tartalmaz, úgyhogy a befecskendező-fúvóka olcsón előállítható és nem zavarérzékeny. A találmányt részleteiben egy előnyös kiviteli példa kapcsán, a csatolt rajzmellékletben ismertetjük, ahol az 1. ábra a találmány szerinti befecskendező-fúvóka alsó részén vett hosszanti metszet, 5 a 2. ábra az 1. ábra szerinti befecskendező-fúvóka alulnézete. Az 1. ábrából kitűnően az 1 befecskendező-fúvókatestben van a 2 fúvókatű vezetve és azt az itt nem ábrázolt rugó tömítő módon a 3 üléshez nyomja. A 3 ülés 10 ill. a 4 fúvókatűhegy alatt, a befecskendező-fúvókatestben az 5 üreg van kialakítva, amelyből a befecskendezőfúvóka x tengelyével a szöget bezárva, két egymással párhuzamosan haladó, egymáshoz szorosan közelfekvő 6 fúvókafurat vezet kifele. 15 A 2. ábrából láthatjuk, hogy mindenkor két-két 6 fúvókafurat van egymás mellett és egymás mögött elrendezve úgy, hogy a találmány értelmében legalább négy 6 fúvókafurat van kiképezve. így tehát az üzemanyag — hasonló módon, mint az ismert egynyílásos fúvókák- 20 nál — csak egy meghatározott irányban lesz kifecskendezve, ugyanakkor az egyes cseppek átmérője lényegesen kisebb, így a keverék sokkal hamarabb jön létre. 25 Szabadalmi igénypont 1. Többnyílású befecskendező fúvóka légsűrítéses, közvetlen befecskendezésű belsőégésű motorhoz, amelynél a dugattyúban vagy a hengerfejben forgótestalakú 30 égetőtér van kialakítva, azzal jellemezve, hogy a befecskendező-fúvókatesten (1) legalább négy, párhuzamos vagy megközelítőleg párhuzamos, a befecskendezőfúvóka hosszanti tengelyével (x) szöget (a) alkotó fúvókafurat (6) van kialakítva, mikoris az egyes fúvóka- 35 furatok (6) között megközelítőleg zárt üzemanyagsugár van és az említett fúvókafuratok (6) összkeresztmetszete megfelel a keverékképző és égetési eljáráshoz alkalmazott egynyílású fúvóka keresztmetszetének. 1 db rajz, 2 db ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 80.665.66-42 Alföldi Nyomda, Debrecen — Felelős vezető: Benkő István igazgató 2
