175747. lajstromszámú szabadalom • Kenőpárna, főleg vasúti kocsik tengelycsapágyaihoz
5 175747 6 kon keresztül az 5 kenőpárna belső terébe nyúlnak és a 8 átmenő nyílásokkal szemben levő oldalhoz — előnyösen varrással — vannak erősítve. Elhelyezésüknek megfelelően a 6 kötegek mindkét oldalról, azaz a fölső és alsó oldalról, egymással szemben nyúlhatnak be a kenőpárna belső terébe. Célszerő módon az itt szükséges kenőpárna méreteknél mindegyik 2 középső mezőhöz hat-nyolc 6 köteg, mindegyik 3 szélső mezőhöz pedig három-négy kenőanyagot-vezető 6 köteg képezhető ki, amelyek a 3. ábrán 10 látható módon egymás mellett, egy, illetve két 12 sorban vannak elhelyezve. Az 5. ábra az 5 kenőpárna kész állapotában a kenőanyag-vezető 6 kötegek elhelyezkedését mutatja. A 6 kötegek egymással szemben helyezkednek el, és mindig 15 a kenőpárna szemben levő oldalán, a 13 helyekhez — előnyösen varrással — vannak erősítve. A 10 rugókat 14 szalagok kötik össze, amely szalagok — a 4. ábrán látható módon — egyidejűleg a kenőpárna kezelésére is szolgálnak. A vázolt példaképpeni kiviteli alak- 20 nál a két lb szegélyrész a kenőpárna alsó oldalának terében az 5. ábrán látható módon egymáshoz fekszik és itt előnyösen szintén varrással van egymással összeerősítve. Ilyen módon olyan kenőpárna jön létre, amely mindkét oldalán használható, mivel mindkét oldalán azonos nagyságú, csomózás-jellegű kiemelkedésekkel kiképzett mezők vannak, és mindegyik középső mezőhöz és szélső mezőhöz befelé nyúló, Iáncfonal-szcmekből álló kenőanyag-vezető kötegek csatlakoznak. Szabadalmi igénypontok 1. Kenőpárna, főként vasúti kocsik tengelycsapágyaihoz, amely tömlő alakú, szívóképes anyagból készült külső burkolatból, továbbá az említett burkolatot hordozó rugalmas üreges testből áll és összenyomott állapotban a tengelycsap alá tolható, a külső burkolat pedig olyan módon szövött szalagból van, amely szaka- 5 szónként vastag láncfonalszemekből kiképzett, csomózás-szerű kiemelkedésekkel van ellátva, azzal jellemezve, hogy a burkolat (1) hátoldalán a kenőpárna (5) belsejébe benyúló fonalágak (6) helyezkednek el. 2. Az 1. igénypont szerinti kenőpárna kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fonalágak (6) vastag láncfonalszemekből vannak kialakítva. 3. Az 1., vagy 2. igénypont szerinti kenőpárna kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy több fonalág (6) kenőanyag-vezető kötegbe van összefogva. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti kenőpárna kiviteli alakja, amelynek két oldalán egy-egy, csomózásszcrűen kiemelkedésekből, láncfonalszemekből álló mező van, amelyek közül az egyik mező két összeillesztett félmezőből áll, azzal jellemezve, hogy a középső, teljes mezőhöz (2) hat-nyolc, az egyes félmezőkhöz (3) pedig három-négy kenőanyag-vezető köteg tartozik, amelyek egymás mellett egy- vagy két sorban (12) vannak elhelyezve. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti kenő- 25 párna kiviteli alakja, amelynél a rugalmas üreges test egy ncm-szívóképcs, olajálló anyagból — például műgumiból — levő fedőréteggel van lefedve, azzal jellemezve, hogy a fedőrétegben (7) az egyes kenőanyagvezető kötegek fonalágai (6) számára átmenő nyílások 30 (8) vannak kialakítva. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti kenópárna kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kenőanyag-vezető kötegek fonalágai (6) a kenőpárna (5) mindenkor szemben levő belső felületeire — előnyösen 35 varrással — vannak erősítve, éspedig az egyes kenőanyag-vezető kötegekhez tartozó rögzítési helyeken (13) . 3 db rajz A kiadásért retet: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 81.669.66*42 Alföldi Nyomda» Debrecen — Felelős vezető: Benkő István igazgató 3
