175721. lajstromszámú szabadalom • Vulkanizáló forma járművek gumiabroncsaihoz
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 175721 Bejelentés napja: 1976. I. 20. (CO—328) Nemzetközi osztályozás: B 29 H 5/02 Elsőbbsége: Német Szövetségi Köztársaság: 1975.1. 21. (P 25 02 182.6) ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1980. IV. 28. Megjelent: 1980. IV. 30. Feltalálók : Moeller Heinz J. mérnök, Apelern, Jagan Heinz mérnök, Berenbostel, Német Szövetségi Köztársaság Szabadalmas: Continental Gummi-Werke AG., Hannover, Német Szövetségi Köztársaság Vulkanizáló forma járművek gumiabroncsaihoz 1 2 A találmány járművek gumiabroncsaihoz alkalmas vulkanizáló formára vonatkozik, amely több, a forma kerülete mentén elosztott és mindig a félmagasságában megosztott, az abroncs futófelületét kialakító olyan szegmensekkel van ellátva, amelyeknek a részei az abroncs oldalfalait kialakító gyűrűkkel vannak kapcsolatban és az abroncs futófelületére vonatkoztatva mozgathatóan vannak megvezetve, miközben az abroncs oldalfalakat kialakító gyűrűk az abroncsperemet felfogó és meg vezető ülésfelülettel rendelkeznek. Ismert az a feladat, hogy a sugárirányban mozgatható szegmensrészeket a vulkanizáló forma zárásakor a nyers abroncs futófelülete irányában, egymás felé toljuk, pontosan szimmetrikus módon kivitelezve és elkerüljük a nyers abroncs ellenőrizetlen helyzetváltozásainak veszélyét az ebből következő formahibákkal együtt. Ha a kitűzött cél messzemenő megközelítésben elérhetővé is vált, mégis a minőségre és az abroncsok dinamikus viselkedésére vonatkozó növekvő követelményekkel igények léptek fel a gyártási eltérések további szűkítésére és a nagyobb szériákon belül a jobb egyöntetűségre vonatkozóan. Az ismert vulkanizáló formáknak erre szolgáló tökéletesítését kell tekinteni a szóban forgó találmány feladatának. A találmány szerint a bevezetőben leírt fajtájú vulkanizáló formákat két olyan merev nyomógyűrű jellemzi, amely körülveszi az abroncs oldalfalait kialakító gyűrűket és azokhoz viszonyítva tengelyirányban elmozdíthatóan van megvezetve. A nyomógyűrűk a formára kívülről ráadott nyomóerő hatása ajatt kölcsönös távolságuk csökkenése értelmében a szegmensekre rápréselhetők. A nyomógyűrűk kerületén egymással szemben elhelyezve emellett célszerűen több olyan nyomórúd van elosztva, amelyek a forma falán keresztül vannak kive- 5 zetve és a nyomóközeg munkahengerének dugattyúrúdjait képezik, vagy ezekkel összekapcsolhatók a nyomógyűrűknek egymás felé történő eltolásához. A találmány a különleges nyomógyűrűk bevezetésével egy olyan egységes, összefüggő alapot hoz létre mindkét '0 formafél szegmensrészei számára, amely ellentétben az eddig szokásos egyedi terheléssel, kényszermozgás segítségével mindegyik szegmensrésznek állandóan azonos mértékű tartást biztosít egyforma magasságban. A vulkanizáló forma zárásánál ugyanúgy, mint a nyitásánál is, a szabályszerű mozgási folyamat ezáltal minden fázisban biztosítva van, függetlenül és nem befolyásolva a váltakozó és nehezen felismerhető méreteltérésektől úgy, hogy a vulkanizált gumiabroncsok gyártási pontossága a megkívánt egyenletességben betarthatóvá 20 és az eddig elkerülhetetlen selejthányad jelentősen lecsökkenthetővé, illetve gyakorlatilag teljesen kiiktathatóvá válik. A találmány további kivitelénél a szegmensrészeket úgy lehet kiképezni, hogy a nyomógyűrűkkel ellentétes 25 homlokfelületükön a részek egymásrapréselt állapotában egymásba kapcsolódó keresztmetszeti kiszögellésekkel egyik oldalon és keresztmetszeti bemélyedésekkel a másik oldalon legyenek ellátva, célszerűen zártan átnyúló bordagyűrű, illetve horonygyűrű formájában. 30 A szegmensrészek ily módon a forma által biztosított 175721
