175692. lajstromszámú szabadalom • Elektrohidraulikus berendezés főleg magasépítési emelőejárások csoportos üzemben történő megvalósítására

175692 romhoz rendelt — és az e fázisban álló — 11/b biztosító­anyára szerelt 15 ütközőcsapba bele nem ütközik a 12 szinkrongyűrű 13 kivágásának egyik 14 szegmensébe. A 3 járom ekkor éri el a 6/c ábrán megrajzolt felső hely­zetét és 35 végálláskapcsolóját zárja, amely a 22 főszele- 5 pet átkapcsolja. Az átkapcsolást követően viszont a most már meg­terhelt és a 11/a biztosítóanyával rögzített 3 járomhoz viszonyítva a 4 járom kezd emelkedni az előbbieknek megfelelően és a 6/d ábra szerint. A 4 járom emelkedése 10 során az álló 12 szinkrongyűrű 13 kivágásában mozdul el ütközésig a 15 ütközőcsap. Az ütközés pillanatában kerül a 3 és a 4 járom a 6/e ábra szerinti — és egyben a 6/c ábrán megrajzolt alaphelyzetnek megfelelő — ál­lásba. A 6/e ábra szerinti állásban az alsó 37/a végálláskap­csoló ismét zárt állásba kerül, a 37/b végálláskapcsoló pedig semleges helyzetbe állítja a 22 főszelepet. Egyedi üzemben a 2 kúszószerkezetet ciklusonként újra kell megindítani, viszont egyetlen 2 kúszószerkezet­tel is megvalósítható folyamatos üzem a 4. ábra szerinti kapcsolással. Csoportos üzemben az emelés mindaddig szünetel, amíg a sorbakötött berendezések mindegyike el nem éri a 6/e ábra szerinti helyzetet. Ameddig ugyanis akár 25 egyetlen „késő” berendezés alsó 37/a végálláskapcsolója is nyílt állásban van, addig nem záródik a 28 vezérlő­­rendszereken és a 29 központi vezérlő egységen keresztül az áramkör. Az áramkör zárását követően viszont az egyes berendezések a leírtaknak megfelelően folytatják 30 működésüket. A találmány szerinti megoldás legfontosabb előnye az, hogy a berendezés nagy erő tetszőleges irányban tör­ténő és pontosan beállítható előtolás melletti kifejtésére képes. E tulajdonságok következtében az építőipar területén kívül is alkalmazható közművek védőcsöveinek átsajto­lására, alagútfúró pajzsok előtolására és nagy terhek emelésére-sűllyesztésére. A találmány szerinti berendezések csoportos üzeme 40 pedig egyrészt rendkívül egyszerűen valósítható meg, másrészt emelési lépéseik pontossága és összehangolt­sága kizárja az általában nagy kiterjedésű elemeknek az emelőeljáiás közbeni káros igénybevételét, ill. sérülési lehetőségét. Szabadalmi igénypontok 1. Elektro-hidraulikus berendezés főként magasépítési emelőeljárások csoportos üzemben történő megvalósítá­sára, mely egy menetes rúdból és egy kúszószerkezetből van összeállítva, ahol a kúszószerkezetnek a menetes rúdhoz viszonyítva axiális irányban meneszthetően csat­lakoztatott és egymással párhuzamosan elrendezett jár­mai közé legalább egy hidraulikus munkahenger van beépítve, azzal jellemezve, hogy a két járom (3 és 4) egy­­egy a járomba (3 ill. 4) elforgathatóan és meghatározott mértékű axiális játékkal illesztett biztosító anyával (11) van a menetes rúdhoz (1) csatlakoztatva, a biztosító anyáknak (11) az egymással szembenfekvő homlok-15 felületein egy állítható ívhosszúságú kivágással (13) el­látott szinkrongyűrű (12) illetve egy ebben a kivágásban (13) elrendezett ellendarab, célszerűen egy ütközőcsap (15) van rögzítve, palástjaikon pedig egy-egy fogas­­koszoiú (16) van kiképezve és ezek egy-egy szervóhajtó- 20 művel (18) vannak összekötve, a hidraulikus munka­­henger(ek)nek (10) pedig egy — központi vezérlő egy­ségre (29) köthető — vezérlőrendszere (28) van. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a biztosító anyákat (11) menesztő, célszerűen hidraulikus működtetésű szervóhajtóművek (18) a kúszószerkezet (2) hidraulikarendszerébe vannak bekötve, mely egy villamos működtetésű főszelepből (22), egy előfeszítő szelepből (21), egy visszacsapószelep­ből (20), egy áramlásszabályozó és egy nyomáshatároló szelepből (24) van összeállítva, a szervóhajtóművek (18) alá pedig egy irányváltó szelep (25) van beépítve. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vezérlőrendszernek (28) egy-egy a mindkét járom (3 és 4) által külön-külön mű-35 ködtethető, célszerűen a jármokon (3 és 4) elrendezett végálláskapcsolója (35 és 37) van, melyek a hidraulika­­rendszer főszelepének (22) működtető mágneseivel van­nak összekötve. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti berende­zés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy csoportos üzemben az egyes kúszószerkezetek (2) vezérlőrendszerei (28) egymással sorba vannak kapcsolva, ahol az első vezérlőrendszer bemenete és az utolsó vezérlőrendszer kimenete van a központi vezérlőegységbe (29) csatla-45 koztatva. 6 db rajz A kiadásért felel: s Közgazdáiig) és Jogi Könyvkiadó igazgatója 81.674.6642 Alföldi Nyomda. Debrecen — Felelői vezető: Ben Író Itvl- ig.vg.iA 4

Next

/
Oldalképek
Tartalom