175663. lajstromszámú szabadalom • Ultrahangos berendezés közúti járművek regisztrálására

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 175663 Nemzetközi osztályozás: Bejelentés napja: 1975. XI. 18. (SE—1802) Közzététel napja: 1980. III. 28. G 08 G 1/01 G 01 S 9/66 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Megjelent: 1981. II. 28. Feltalálók Szabadalmas : Mukhin Vladimir Alexandrovich, mérnök, Spetsialnoe Konstruktorskoe Shtykov Vladimir Alexandrovich, mérnök, Omsk, Bjuro Promyshlennoi Szovjetunió Avtomatiki, Omsk, Szovjetunió Ultrahangos berendezés közúti járművek regisztrálására 1 A találmány tárgya az utcai forgalmat vezérlő berendezés, elsősorban a berendezés hatókörében tartózkodó járművek regisztrálására. A berendezés automatikus forgalomirányító rendszerekben, valamint a forgalmat vizsgáló és 5 vezérlő berendezésekben alkalmazható, ahol a járművek jelenlétére illetve mozgására vonatko­zó információkra van szükség. Ismertek ultrahangos berendezések járművek regisztrálására, amelyek elektroakusztikai átala- 10 kítót, vezérelhető ultrahang generátort, erősítőt és ennek kimenetére csatlakozó kimeneti egysé­get tartalmaznak. Az elektroakusztikai átalakító sugárzását az ellenőrzendő útszakaszra irányítják. Az ultra- 15 hang generátort ütemimpulzus adóval vezérlik és a generátor az erősítővel van összekötve. Az ismert berendezésnél az üzemképesség biz­tosításához az ultrahang generátor frekvenciájá­nak a berendezés teljes üzemideje alatt változó 20 klimatikus feltételek mellett is pontosan egybe kell esnie az elektroakusztikai átalakító saját­frekvenciájával. Ez rendkívül megnehezíti egy ilyen típusú berendezés megvalósítását. A beren­dezés érzéketlenségi körzetét (az a minimális tá- 25 volság, amelyen a jármű még éppen érzékelhe­tő) a vezérelhető ultrahang generátor üzemelte­tésének időtartama és az átalakító csillapodási idejé határozza meg. A vezérelhető generátor üzemideje csökkenthető, azonban ebben az eset- 1 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 30 2 ben az elektroakusztikai átalakító „berezgésé­­nek” előidézéséhez az átalakítóra kapcsolt fe­szültséget növelni kell. Mivel az ismert berende­zéseknél az erősítő bemenetén mind a visszavert jel (információjel), mind a kisugárzott jel meg­található az erősítőnek nagy dinamikus tarto­mánnyal kell rendelkeznie (a visszavert jel né­hány mV vagy egy mV tört része, a kisugárzott jel pedig néhány 100 V). Egy ilyen erősítő meg­valósítása meglehetősen bonyolult. Célunk a találmánnyal a fenti hátrányok ki­küszöbölése, és olyan berendezés létrehozása jár­művek regisztrálására, amely viszonylag egysze­rű és nem igényli az üzemi körülmények pontos beállítását illetve stabilizálását. A találmány szerint a feladatot úgy oldjuk meg, hogy a járműveket regisztráló berendezés­ben egy ütemimpulzusadó kimenete ultrahang generátor bemenetével van összekötve. Az ultra­hang generátor kimenete egy kimeneti egység­gel sorbakapcsolt erősítőre, továbbá egy elektro­akusztikai átalakítóra csatlakozik, amelynek su­gárzását az ellenőrzendő útszakaszra irányítjuk. A találmány szerint az ultrahang generátor ki­menete egy kapcsolótag bemenetével van össze­kötve, amelynek kimenete az erősítőre, vezérlő­­bemenete pedig az ütemimpulzus adó egy továb­bi kimenetére van kapcsolva. Célszerű, ha ultrahang generátorként lökés­gerjesztő áramkört alkalmazunk, amely egy tá-175663

Next

/
Oldalképek
Tartalom