175502. lajstromszámú szabadalom • Eljárás olajpalát tartalmazó, útépítésnél alkalmazható, öntapadós bitumenes készítmények előállítására

5 175502 6 1. példa Egy keverőtartályban 25 s% hulladék gumiból előállított őrleményt duzzasztunk 70 °C hőmérsék­leten, 75 s% paraffinos olajpárlatban, 3 óa hosszat, 5 20 ford/perc fordulatszámú keverővei végzett állan­dó keverés közben. Ehhez a duzzasztott gumiőrle­mény elegyhez 25 s.rész olajpala meddőt adagolunk 0,25 óra alatt állandó keverés közben. Az így ka­pott keveréket 2,5 óra alatt 240,s.rész - előzetesen 10 180 °C-ra felmelegített — az említett oxidációs el­járással előállított 114 °C lágyuláspontú fúvatott ipari bitumenbe keverjük be. Az ily módon előállí­tott termék lágyuláspontja 120 °C, (MSZ 3253), Fraass-féle töréspontja —25 °C (MSZ 13163), és 15 penetrációértéke 25 °C-on 43 0,1 mm (MSZ 13162). 2. példa Egy keverőtartályban előzetesen 25 s% hulladék gumiból előállított őrleményt duzzasztunk 80 °C hőmérsékleten, 75 s% maradékolaj extraktumban 25 2 óra hosszat. 50 ford/perc fordulatszámú keverővei végzett állandó keverés közben. Ehhez a duzzasz­tott gumiőrlemény elegyhez 50,s.rész olajpala med­dőt keverünk 0,5 óra alatt, majd az így kapott keveréket 2 óra alatt 200,s.rész előzetesen 160 °C- 30 -ra felmelegített — az említett oxidációs eljárással előállított 114 °C lágyuláspontú — fúvatott ipari bitumenbe keverjük be. A kapott bitumenes készít­mény lágyuláspontja 130 °C (MSZ 3253), Fraass­­-féle töréspontja — 26 °C (MSZ 13163), penetráció 35 értéke 25 C-on 50 0,1 mm (MSZ 13162). 3. példa 40 Egy keverő tartályban 30 s% hulladék gumiból előállított őrleményt duzzasztunk 100 °C hőmér­sékleten. lóra hosszat, 70 s% paraffinos olajpárlat­ban, 100 ford/perc fordulatszámú keverővei való 45 állandó keverés közben. Ehhez a duzzasztott gumi­­őrlemény-elegyhez 35 s.rész olajpala meddőt adago­lunk állandó keverés közben 0,5 óra alatt, majd az így kapott keveréket lóra alatt 150 s.rész előzete­sen 170 °C-ra felmelegített - az említett oxidációs 50 eljárással « előállított 97 °C lágyuláspontú — fúva­tott ipari bitumenbe keverjük be. Az előállított bitumenes készítmény lágyuláspontja 105 °C (MSZ 3253) penetráció értéke 107 0,1 mm 25 °C-on (MSZ 13162) és Fraass-féle töréspontja — 30 °C (MSZ 13163). 4. példa Egy keverő tartályban 20 s% hulladék gumiból előállított őrleményt duzzasztunk 80 s% paraffinos olajpárlatban 80 °C hőmérsékleten, 2 óra hosszat, 50 ford/perc fordulatszámú keverővei végzett állan­dó keverés közben. Ehhez a duzzasztott gumiőrle­mény elegyhez 25 s.rész olajpala meddőt és 25 s.­rész cementet keverünk 1 óra alatt, majd az így kapott keveréket 2 óra alatt 220 s.rész előzetesen 170°C-ra felmelegített — az említett oxidációs el­járással előállított 97 °C lágyuláspontú — fúvatott ipari bitumenbe keverjük be. Az előállított bitume­nes készítmény lágyuláspontja 126 °C (MSZ 3253), penetrációértéke 25 °C-on 83 0,1 mm (MSZ 13162) és Fraass-féle töréspontja —27 °C (MSZ 13163) . 5. példa Egy keverőtartályban 35 s% hulladék gumiból előállított őrleményt duzzasztunk 65 s% maradék­olaj extraktumban 1 óra hosszat, 100 °C hőmérsék­leten, 100 ford/perc fordulatszámú keverővei való állandó keverés közben. Ehhez a duzzasztott gumi­őrlemény elegyhez 35 s.rész cementet adagolunk állandó keverés közben 0,5 óra alatt, majd az így kapott keveréket 1,5 óra alatt 180 s.rész előzetesen 160°C-ra felmelegített — az említett oxidációs el­járással előállított 97 °C lágyuláspontú — fúvatott ipari bitumenbe keveijük be. Az előállított bitume­nes készítmény lágyuláspontja 109 °C (MSZ 3253), penetrációértéke 25 °C-on 72 0,1 mm (MSZ 13162) és Fraass-féle töréspontja — 29 °C (MSZ 13163) . Az eljárás haladó jellegének bizonyítására né­hány példát mutatunk be az alábbi táblázatban, a gumiőrlemény közvetlen bekeverésével előállított termékek és a találmány szerint előállított termé­kek tulajdonságainak összehasonlításával. 1. táblázat Gumiőrlemény közvetlen bekeverésével, illetve a találmány szerint előállított termékek jellemzői Előállítási módja Lágyulás­pont,°C Penetráció / 25 °C-on 0,1 mm Fraass-féle töréspont,°C Vajta L. és társai szerint alapbitumen 59 45,5 + 8 s% gumi 69 35 _ + 13s% gumi 83 25 _ 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom