175410. lajstromszámú szabadalom • Előregyártott elemekkel felszerelt ülőbútor
19 175410 20 lók közötti kapcsolatokat biztosító és a 79 műanyagbevonat kialakítására való műanyagba mártjuk. Belátható, hogy ebben az esetben a 76, 76a ... 76n huzalok a 146, 146a.. . 146n hegesztésekkel együttesen képezik ki lényegében az abroncsot, egy sajátos, a 146 hegesztésekkel egy vonalba eső, a 76, 76a. .. 76n huzalok félhullámai által kiképzett abroncsként. Ennek ellenére a 145 ülés adott székbe való beszerelése előtt is teljes értékű előregyártott elem. A találmány szerinti előregyártott elem egy további kiviteli alakját mutatjuk be a 30. ábrán. Ez a példakénti kiviteli alak egy egyenes huzalból kiképzett abronccsal felszerelt 150 ülés, amelynek egy részét mutatjuk be a 30. ábrán. A 150 ülés 152 abroncsa egyenes 151 végelemből és 153 oldalélemből van összehegesztve. A kötések 154, 154a, 154b ... 154n hegesztésekkel vannak kiképezve. A 78 végek a 151 végelemen túlnyúlóan vannak elrendezve, és felhasználhatók kapcsolóelemként is. Más kívánság esetén le is vághatok, ebben az esetben a 151 végelemmel képezik ki a rögzítést. A 150 ülés beépítetlen állapotban magától értetődően a már tárgyalt ábrákon feltüntetett példakénti kiviteli alakoknak megfelelően lényegében ugyanolyan hengerfelületszerűen kiképzett előregyártott elem, amelyet egy adott székbe való beszerelésekor el kell lapítani. A 150 ülést is hegesztése után vonhatjuk be a 79 műanyagburkolattal. A 31. ábrán a találmány szerinti előregyártóit elem egy további példakénti kiviteli alakját mutatjuk be, amelynél a huzalok az abroncshoz vannak hegesztve. Ennek a 155 ülésnek 157 végelemből és 158 oldalelemből kiképzett 156 abroncsa van. A 156 abroncs folyamatos kiképzésű is lehet. A 157 végelemen 158 deformációk vannak kiképezve, amelyek a 159 kötéseknél bármilyen eljárással hegeszthetők. A 151 abroncs hegesztett szerkezet, amelyet hegesztés után 79 műanyagbevonattal vonhatunk be. A 32. és 33. ábrákon a találmány szerinti előregyártott elem egy további példakénti kiviteli alakjaként egy módosított székszerkezetet mutatunk be. A 32. ábrán egy 161 üléssel és 162 háttámlával kiképzett 160 széket ábrázoltunk. A 162 háttámla két eltéréstől eltekintve teljesen hasonló a 70A háttámlához. Először is azok a 163, 164 keretelemek, melyeken rögzítve van, ellentétben az 1. ábrán bemutatott példakénti kiviteli alakkal, nem függőleges, hanem vízszintes irányban vannak elrendezve, másodszor pedig a 162 háttámla 165, 166 abroncselemekkel van kiképezve, és ezek természetesen szintén vízszintesen vannak elrendezve és a szék 163, 164 keretelemeihez vannak erősítve, és ennél a példakénti kiviteli alaknál, különös esetként, nincsenek a 2. ábra szerinti a 70 ülés 74, 75 oldalelemeinek megfelelő oldalelemek. Ezek helyett a 76 huzalok minden oldalon szabadok. Mivel azonban ezek a szék oldala mentén vannak elrendezve, a bennülő ruliája nem akadhat beléjük, és ezért fedetlen állapotban is hagyhatók. Az ábrán bemutatott alaknál egy 167 textilbontással ellátott kiviteli alakot mutatunk be, ahol a fedetlen perem be van burkolva. A 161 ülés lényegében hasonló a 162 háttámlához egy lényeges eltéréssel. A hasonlóság abban van, hogy a huzalok az oldalaikon szabadon vannak, és a textilborítással van mindkettő kiképezve, valamint az, hogy az előregyártott elem a 170, 171 végelemekkel van az adott szék 164, 168 keretelemeihez rögzítve. A különbség pedig az, hogy a 161 ülésen egy járulékos 172 behajtás van kiképezve. Ez a viszonylag éles 172 behajlás a 171 végelem szomszédságában van elrendezve. Ennek a 172 behajtásnak az a szerep, hogy részben nyitottabb alakot adjon a széknek. Ez eltérő az oldalt rögzített és az 1. ábrán bemutatott széktől. Továbbá egy több szempontból fontos, járulékos mellső rugalmasságot, amely a homlokoldalon sokkal rugalmasabbá teszi az ülést. A 34—36. ábrákon a találmány szerinti előregyártóit elem egy további példakénti kiviteli alakjaként egy másik hosszanti kiképzésű széket mutatunk be. A 34. ábrán bemutatott 175 széknek 176 ülése és a 160 szék 162 háttámlájához hasonló háttámlája van. A 161 és 176 ülések közötti különbség abban van, hogy a 176 ülés ún. „halszáj” alakú kiképzéssel van ellátva, amelynek két, 177 és 178 behajtása, és ezekhez csatlakozó 179 külső széle van. Hátul elrendezett 170 végelem azonos a már bemutatott 160 széken elrendezettel. Ez a „halszáj” kiképzés az előregyártott elemet rugalmasabbá teszi. A 36. ábrán a 170 végelem és a 166 abroncselem és a 164 keretelem rögzítésének egyik lehetőségét tüntettük fel. Ennél a rögzítésnél egy, a két végelem befogadására kiképzett, 181, 182 fülekkel ellátott 180 kapcsot alkalmazunk, amelyet a 164 keretelem 184 furatán át bevezetett, a 181, 182 fülek 185 furatába behajtott csávánál biztosítunk le, ahol a csavar lényegében merőleges a 181, 182 fülekre. Ez a rögzítés hasonló az előző ábrákon bemutatottakhoz, kivéve azt, hogy mind a 172 ülés, mind a 162 háttámla közösen, egyszerre van rögzítve. Azt is megjegyezzük, hogy ebben az esetben a 162 háttámla ívelése előrehajlóan van kiképezve, amelynek oka főleg az, hogy a felfüggesztések az eddigiekkel ellentétben vízszintesen vannak kiképezve. A 37. és 38. ábrákon a találmány szerinti előregyártott elem egy újabb példakénti kiviteli alakjaként összetett íveltséggel kiképzett széket mutatunk be. A most bemutatandó 190 szék és az eddigiek között az a különbség, hogy a szék kerete úgy van kiképezve, hogy az eddigieknél felhasznált 70 ülés és 70A háttámla beépítése után ezek összetett íveltséggel vannak befeszítve. Ily módon a 191, 192 mellső lábak viszonylag nagy sugarú 195, 196 görbületekkel vannak a 193, 194 oldalelemekkel egy egységként kiképezve, míg a 197, 198 hátsó lábak 199, 199a felső része hátrahajlítva van kiképezve. Ennek a kiképzésnek az eredményeként a 70 ülés beszerelt állapotban részben elölnézeti metszetben a 193, .194 oldalelemek között ívelt, részben pedig, ezzel egyidejűleg a 193, 194 oldalelemek saját íveltségének megfelelően az előbbi íveltség síkjára merőleges síkban van meghajlítva a 193, 194 oldalelemek között. Ugyanez a megállapítás érvényes a háttámlára is. Az ilyen összetett 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 10
