175366. lajstromszámú szabadalom • Légbefúvó szerkezet

5 175366 6 A radiálisán szétterülő örvényes légsugarat ki­bocsátó légbefúvó például a 170 824 lajstromszámú magyar szabadalom, amelyben az örvénykeltést az adja, hogy a levegőt a légbefúvóba tangenciális irányból vezeti be, a légsugár radiális irányú szétte­rítésére a beömlőnyüással nem szemben, hanem azzal közel párhuzamosan a kilépésnél elhelyezett előlap szolgál. Sajátossága ennek, hogy az örvény magjában levő depresszió az előlapon erre a célra kialakított nyüáson keresztül a helyiség levegőt beszívja és előkeveri. Hasonló megoldású a 2 421 120 lajstromszámú NSZK szabadalom szerinti négyszögletes légbefúvó szerkezet, amelyben a levegőt egy nagy dobozhoz oldalirányból csatlakozó csövön keresztül vezetik, a dobozba való beáramlás helyén a torkolati nyüás előtt egy függőleges terelőlemez van abból a célból elhelyezve, hogy a doboz alján elhelyezkedő négy­­szögletes mennyezeti elosztórácson egyenletes lég­kiáramlás jöjjön létre. Ennél a megoldásnál a dobo­zon örvénylő mozgást keltünk ugyan, melynek hatásosságot azonban a négyszög keresztmetszetű doboz és a négyszögletes mennyezeti rács nagymér­tékben lerontja. Mindkét megoldás hátránya az, hogy a radiálisán szétterülő levegő sugár örvényességét rendkívül nagy nyomásveszteségek, vele együtt nagy ventil­látor munka veszteség árán valósítja meg. Az axiális és radiális örvényes légbefúvók kö­zötti átmeneti, félaxiális megoldást mutat a 23 1 085 lajstromszámú szovjet szabadalomban leírt szerkezet, amelyben az örvény keltése ugyancsak radiális légbevezetésű külön csiga elemben, nagy nyomásveszteség árán valósul meg, a légkibocsátás, szétterítés pedig a csiga elem előtt elhelyezett kúpos felület mentén történik. Az axiális ismert örvényes légbefúvó szerke­zetnek i aránya még az is, hogy az örvénymozgást végző levegő csak a sugár viszonylag kis külső felületén kerül keveredéses kapcsolata a helyiség levegőjével. Az ismert radiális örvényes légbefúvó szerke­zetek közös jellemzője, hogy belőlük a szétterülő levegő sugár egyik oldala az épület határoló szerke­zetéhez, például a mennyezethez tapadva áramlik ki, így a szétterülő sugárnak elvben mindkét olda­lán rendelkezésre álló felületek közül csak az egyik felület mentén jön létre a levegő elkeveredése. E megoldások hátrányosak még azért is, mert a befújt levegő mennyiségének beszabályozására, be­állítására külön költséges fqjtószerkezet beiktatására van szükség. A találmány célja olyan légbefúvó szerkezet, amely a korábban ismert megoldások hiányosságait, beleértve a legutóbb említett örvényes légbefúvó szerkezetekét is kiküszöböli. A célkitűzéshez tar­tozik az, hogy az esetleg nagyon hideg szellőző levegőt a helyiség levegőjével kis távolságon belül intenzíven elkeverje úgy, hogy a légsugár a helyi­ségben egyenletesen szétterjedjen, és kis távolságon belül sebessége a huzatveszélyes érték alá csökken­jen, és mindezt a célt a lehető legkisebb nyomás­veszteség árán valósítsa meg. A célkitűzéshez tartozik még az is, hogy legyen mód külön költséges szerkezeti elem beiktatása nélkül a légbefúvó szerkezet elemei helyzetének beállításával az esetlegesen rendelkezésre álló na­gyobb csatlakozó nyomások lefqjtására is úgy, hogy a fojtás akusztikailag kedvező legyen. A kitűzött célnak a találmány értelmében olyan légbefúvó szerkezettel teszünk eleget, amely fő szerkezeti elemekként csatlakozó csövet, előlapot és hátlapot tartalmaz, amikor is a csatlakozó cső­höz a helyiségben uralkodó levegőnyomásnál nagyobb nyomású levegő hozzááramlása biztosított. A csatlakozó cső torkolati nyílása közeléből ki­induló, forgástest alakú hátlap van elrendezve, és a csatlakozó cső — torkolati nyílásával szemben, - a levegőt radiálisán szétterülő áramlásra kényszerítő, egy vagy több elemből álló, forgásfelület alakú előlapot tartalmaz. A találmány jellemzői értelmében a csatlakozó cső torkolatnyílása és az előlap, valamint a hátlap közötti térrészbe a csatlakozó csőből átnyúló, vagy a csatlakozó csövön kívül elhelyezkedő, legalább két lapátból felépített, üzemszerűen álló lapátrács van. A találmány szerinti szerkezet további ismérve, hogy a lapátok kilépő éle érintő síkjainak az érintési pontokban az érintő síkra állított merő­leges egyenesek között van olyan egyenes, amely 85°-nál kisebb szöget zár be a csatlakozó cső torkolati nyílása súlypontján áthaladó csatlakozó cső tengelyvonalára az érintési pontból bocsátott merőleges egyenessel. A torkolati nyílás felületi súlypontján áthaladó, a csatlakozó cső tengely­­vonala körül azonos forgásértelemben állnak a tere­lő lapátok. A terelő lapátok íveltek is lehetnek, és a terelő lapátok íveltsége a torkolati nyílás felületi súly­pontján átahaladó csatlakozó cső tengelyvonala fe­lől nézve konvex. A lapátrács lapátjai merev felü­­letűek, vagy a lapátrács terelő lapátjai a levegő áramlásától függően alakjukat változtatni képesek, vitorlaszerű anyagból vannak. A terelő lapátok a szerkezet többi eleméhez fixen vagy mozgathatóan vannak rögzítve. A terelő lapátok helyzete kézi beállítással külön-külön, egy­mástól függetlenül változtatható. A terelő lapátok helyzete akár együtt, akár egyenként szervomotor­­ral változtatható. A csatlakozó cső torkolati nyílása közeléből kiinduló tetszőleges alakú hátlap van. Az egy vagy több elemből álló előlap elemei együtt vagy külön-külön elmozgathatók. Az egy vagy több elemből álló előlap a torkolati nyílás vagy a hátlap irányában oly mértékben elmozdítható, hogy általa a levegő kiáramlására rendelkezésre álló áramlási keresztmetszet majdnem vagy teljesen lezárható le­gyen. A lapátrács terelő lapátjai forgástengellyel bírnak, amelyek az előlapon és a hátlapon csap­ágyazottak. Az előlap és a hátlap között elhelyez­kedő lapátrács terelő lapátjai oly mértékben elmoz­­díthatóak, hogy velük a levegő kiáramlási felülete lezárható. A csatlakozó csőben az átáramlási ke­resztmetszetet részben letakaró fix vagy mozgat­ható fqjtószerkezet van. Akár az előlap, akár a hátlap, akár mindkettő forgástest vagy sík. A szellőztetett épület -határoló szerkezeteinek síkjától a hátlap távolsága a 100 mil­limétert meghaladja. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 €0 65 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom