175357. lajstromszámú szabadalom • Szabályozott légsebességű előszűrő, különösen gázok szűrésére
3 175357 4 az átáramlási levegőmennyiséggel arányosan változtatjuk. A találmánynak az a lényege, hogy az előszűrő perdítőeleme két egymással szemben elhelyezett olyan felületből áll, amelyek közül legalább az egyik felülethez az átáramló levegőt forgásra kényszerítő irányterelő csatornák lapátjai vannak rögzítve, továbbá a két felület egymáshoz képest erőképző térelválasztó elem, előnyösen membrán segítségével elmozdíthatóan van elrendezve. A találmány lényegét valamint az igénypontokban meghatározott kiviteli alakokat az ábrákon bemutatott kiviteli példák segítségével részletesebben ismertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti sugárirányú átömlésű' perdítőelemmel rendelkező előszűrő példaképpel kivitelének vonalasán ábrázolt metszetét szemlélteti, a 2. ábra az 1. ábra hosszmetszetének A—B mentén felvett keresztmetszetét ábrázolja, a 3. ábrán a találmány szerinti tengelyirányú átömlésű perdítőelemmel rendelkező előszűrő-kivitel hosszmetszete, a 4. ábrán ennek C—D sík mentén felvett keresztmetszete látható, az 5. ábra a 4. ábrának E—F palásja mentén felvett és síkban kiterített irányterelő csatornák ugyancsak vonalasán ábrázolt metszetét szemlélteti. A példaképpeni előszűrő külső méretét egy 6 előszűrőház határolja, amelynek alsó 10 előszűrőfenék részéhez egy 9 csőcsonk csatlakozik, mélyen benyúlva az előszűrő belsejébe. Az 1. és 2. ábrák szerinti kiviteli példánál az előszűrőben felül 18 felső határolófelületből, 3 alsó határolófelületekből és 4 irányterelő csatornákból álló perdítőelem foglal helyet, amelynek részét képező 18 felső határolófelülethez vannak rögzítve az előszűrőbe belépő levegőt forgásra kényszerítő 4 irányterelő csatornák 4c lapátjai. A 3., 4. és 5. ábrán a perdítőelem 18 felső határolófelületéhez a 4 irányterelő csatornák egyik felét képező 4a lapátfelek vannak rögzítve, a 4 irányterelő csatornák másik felét képező 4b lapátfelek pedig a perdítőelem 3 alsó határolófelületéhez annak erősítve. A 4a és 4b lapátfelek osztá-uk mentén a 4 irányterelő csatornák teljes mélységében egymásba nyúlnak. Az 1. és a 3. ábrákon a perdítőelem egymással szemben álló határolófelületei közül a 3 alsó határolófelület a 6 előszűrőházhoz van rögzítve, a 18 felső határolófelület pedig egy 24 előszűrőfedélhez rögzített 21 központosító tengely által megvezetve tengelyirányban szabadon elmozdulhat. A 18 felső határolófelületet 22 rugó nyomja a 3 alsó határolófelület felé és tengelyirányú elmozdulásának mértékét a 21 központosító tengelyen elhelyezett 20 felső ütköztető felület és 14 alsó ütköztető felület határolják le. A 2. ábrán látható 4 irányterelő csatornák 4c lapátjai a perdítőelem 3 alsó határolófelületét mintegy átdöfve nyúlna keresztül annak 15 nyílásain, amelyek a 4c lapátok pontos geometriai alakját követik. A perdítőelem 18 felső határolófelületéből kinyúló 23 peremhez egy igen elasztikus erőképző térválasztó elem, előnyösen 25 membrán belső kerülete van légtömören rögzítve. A 25 membrán külső kerülete a 6 előszűrőház felső peremezett végéhez van ugyancsak légelzáróan csatlakoztatva a 24 előszűrőfedél kerületének leperemezése útján. A 25 membrán a perdítőelem előtti áramlási 16 előteret választja el a perdítőelem utáni 13 örvénytérrel kapcsolatban álló 19 tértől. A 6 előszűrőházba mélyen benyúló 9 csőcsonk belső terében foglal helyet a 7 belső diffúzor lapátkoszorúja. A 9 csőcsonk külső felülete és a 6 előszűrőház belső felülete közötti portérben pedig egy 11 külső diffúzor nyert elhelyezést. A 6 előszűríWiáz oldalának alsó részén 8 porelvezető csőcsonk található. Az előszűrőbe a levegő a 6 eíőszűrőház felső oldalfelületén kiképzett 1 nyílásokon sugár irányban lép be a 25 membrán és a perdítőelem 3 alsó határoló felülete által határolt 16 előtérbe. A 4 irányterelő csatornák 4a, 4b lapátfelein áthaladó levegő forgómozgásra kényszerülve jut el a 13 örvénytérbe, ahol a levegő portartalma kicentrifugáló dik. Ezután a levegő egy 12 porleválasztó téren keresztül a 11 külső diffúzort átlépve a 8 porelvezető csőcsonkon át a hozzá csatlakoztatható csővezetéken áthalad és a belépő levegőtől távol jut a szabadba. A portól megtisztított és forgásban levő levegő a 9 csőcsonkban elhelyezett 7 belső diffuzorban perdületét elvesztve, az energiaátalakulás mértékében megmövekedett nyomással hagyja el a 9 csőcsonkon keresztül az előszűrőt. Az előszűrő 16 előteréből 13 örvénytérbe átáramló levegő az 1. ábra szerinti 17 sugárirányú, ill. a 3. ábra szerinti 17/a tengelyirányú átáramlási sebességet a rendelkezésre álló áramlási keresztmetszet, vagyis a perdítőelem 18 felső határolófelületének és 3 alsó határolófelületének, ill. a 4a, 4b lapátfeleknek egymástól való 2 távolsága határozza meg. A 2 távolság megváltozása révén tehát a 4 irányterelő csatornákon átáramló, illetve a 13 örvénytérbe belépő levegő érintőirányú keringési sebessége és perdülete szükség szerinti mértékben befolyásolható. A találmány szennti kivitelnél a különböző átáramló és a változó gázmennyiségekhez tartozó legkedvezőbb 26 keringési sebességek a 2 távolság önműködő és folyamatos változásával jönnek létre az alábbiak szerint. A 16 előtérben levő, illetve a 19 térben uralkodó nyomások különbségének hatására a 25 membrán a 22 rugóerő ellenében a perdítőelem 18 felső határolófelületét mindig a kívánt helyzetbe mozdítja el. A 19 térben ugyanis az 5 fojtófúvóka közbeiktatása mellett a 13 örvényterével azonos nyomás uralkodik, ugyanakkor a perdítőelem 18 felső határolófelületének közvetítésével a 25 membránt a 22 rugó mindig lefelé, a 13 örvénytérrel szemben, vagyis a 2 távolság csökkentése irányában igyekszik elmozdítani. A találmány szerinti előszűrő - egy gépen belül a fordulatszám változtatástól függő légelnyelés tartományban a ciklonban — egyenletes légsebesség megvalósításával ad maximális porleválasztást, ezzel a javított hatásfok révén meghosszabbítja a szálasszerkezetű szűrő alkalmazhatósági idejét. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
