175341. lajstromszámú szabadalom • Szállítószalagos berendezés hordozógörgőkön vezetett szállítószalaggal

3 175341 4 zépfelé húzódnak, úgy, hogy a szalag ily módon elveszíti a vezetését. A magasságbeli eltérések leküzdésére fennáll még az a lehetőség is, hogy több szállítószalagot alkal­mazunk, s az egyes szállítószalagok között átadási helyeket létesítünk. így ugyanis egy-egy szalag szál­lítási síkja mindenkor csupán egyetlen szinten he­lyezkedik el és a szállítandó árut átadja a végénél elhelyezett következő, további szállítószalagra, amely most már az előbbihez képest másik szállí­tási szinttel rendelkezik. Valamennyi ismert szállítószalagos berendezésnél, amely kivitelek a magassági különbségek - szint­­különbségek - áthidalását célozták, érvényes az, hogy nagy műszaki-konstrukciós befektetést tesz­nek szükségessé, amely eltekintve a gazdaságosság kérdéseitől, gyakran az elhelyezési nehézségek mi­att nem használható, illetve nem építhető be. A találmány feladata, hogy végtelenített szállító­­szalagot oly módon alakítsunk ki, hogy az na­gyobb műszaki befektetés nélkül képes legyen a végeinél elhelyezkedő ún. fordítógörgők között tet­szés szerinti számú irányváltoztatásra, magassági szintbeli különbségek áthidalása céljából. A feladatot a bevezetésben említett típusú szállí­tószalagos berendezéssel úgy oldjuk meg, hogy a szállítószalag mindkét szélét ellátjuk egymással azo­nos szegélyléccel, hosszanti peremmel, amelyet az­után görgők között vezetünk. A görgők kialakítása, elhelyezése és tengelyeik hajlásszöge is azonos az átellenes szélen levőkével. A szállítószalagnak a találmány szerint mindkét oldalon történő vezetése révén a szokásos rugalmas szalagoknál a szalagkö­zép felé irányuló erőket a terelési, vezetési he­lyeknél is biztosan fel lehet venni. A szalag tehát nincs többé olyan helyzetben, hogy középütt dom­borodjon és így szélei kihúzódjanak a vezetékek­ből. A görgők ferdén való elhelyezése következ­tében a szalagközép irányába ható erők úgy hatnak . Coszanti peremeken, hogy önzáródást hoznak lé tie. Ilyen módon azután a hosszanti perem és a zállítószalag közötti összekötés nincs igénybevéve. A szállítószalag a ferdén elhelyezett görgők se­gítségével biztonsággal központosítható. Ugyanak­kor a találmány szerint elrendezett görgők átveszik az irányváltoztatáskor szükséges vezetés szerepét is, úgy, hogy nincs szükség ilyen célból külön terelő­görgőkre. Csak ily módon válik lehetségessé, hogy egy szállítószalag megszakítás nélkül mind konkáv, mind konvex görbületet vegyen fel anélkül, hogy a szállitar áru továbbítása akadályozva lenne. A találmány szerint kialakított szállítószalag ugyan­olyan üzembiztos és tartós, mint a szokásos, egy­síkú szalag-■!.. A találmányt a továbbiakban egy példaképpeni kiviteli alak kapcsán ismertetjük részletesebben áb­ráink segítségével, amelyek közül:- az 1. ábra előre- és visszafutó ággal rendel­kező szállítószalagos berendezés keresztmetszete,- a 2. ábrán a görgők elhelyezését nagyított léptékben mutatjuk be,- a 3. ábra S-alakú elrendezés oldalnézete,- a 4. ábra süllyeszték-alakú elrendezést mutat, 5 — az 5. ábrán híd-alakú elrendezés látható. Az 1 szállítószalag mindkét — tehát az előre- és visszafutó — szára mindként szélén 2 hosszanti peremmel van ellátva, és a 4, illetve 5 görgők útján van megvezetve. A 4 görgők 14 tengelyeken, 10 az 5 görgők pedig a 15 tengelyeken helyezkednek el. A 14 és 15 tengelyek egymáshoz képest hegyes szögben, és a szalag síkjához viszonyítva szimmet­rikusan helyezkednek el, ahol a hegyesszög szárai a 2 hosszanti peremhez képest kifelé széttartóak. A 15 4 és 5 görgők egy — nem ábrázolt — görbevonalú vezetőállványnak a 2 hosszanti peremet körülfogó 6 részében vannak ágyazva. A 7 és 8 jelű nyilak mutatják a szalagban uralkodó húzóerők irányát. Ezek az erők a szalag közepét domborítani igye- 20 keznének, minek következtében a szalagszélek a vezetékek közül kihúzódnának abban az esetben, ha a találmány szerint kialakított vezetés nem nyerne alkalmazást. A 3-5. ábrán vázlatosan bemutatjuk azokat a 25 külöféle, alapvető alkalmazási eseteket, amelyek szintbeli különbségek áthidalását szolgálják. Ezeken az ábrákon az áttekinthetőség érdekében elhagytuk a hajlatokban alkalmazott terelőgörgőket, és csak a 10 fordítógörgőket jelöltük meg vázlatosan. A be- 30 rajzolt nyilak szemléltetik az 1 szállítószalag ágai­nak mozgásirányát. A 3. ábrán feltüntetett megoldásnál az 1 szállí­tószalag előremenő felső ága az Ni szintről az N2 szintre emelkedik. 35 A 4. ábrán szemléltetett kiviteli alak esetében az 1 szállítószalag felső ága az Ni szintről előbb lesüllyed az N2 szintre, majd újból egy magasabb, például Ni szinttel azonos magasságú szintre emel­kedik. 40 Az 5. ábra szerinti példánál az 1 szállítószalag felső ága kezdetben az Ni szinten fut, majd egy magasabban levő N2 szintre emelkedik, azután is­mét az Ni szintre süllyed le. 45 Szabadalmi igénypont Szállítószalagos berendezés hordozógörgőkön ve­zetett szállítószalaggal és a szállítószalag sarokveze­tésével, ahol a szállítószalag külső szélén görgők között vezetett hosszanti perem van szegélylécként 50 kialakítva, a szegélylécet vezető görgők tengelyei egymással hegyesszöget zárnak be és a szállítósza­laghoz képest szimmetrikusak oly módon, hogy a szállítószalag külső széle felé széttartanak, és ahol a szegélyléc befelé eső oldalfelületeihez a görgők 55 futófelületei támaszkodnak, azzal jellemezve, hogy a szintbeli különbségeket áthidaló hajlatoknál, a sarokvezetés körzeteiben alkalmazotthoz képest a szállítószalag (1) belső élénél is görgők vannak (4, 5) és ezek között van megvezetve a szállítószalag 60 (1) mindkét szélén levő hosszanti perem (2). 1 rajz, 5 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 804688 - Zrínyi Nyomda, Budapest 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom