175182. lajstromszámú szabadalom • Huzalfeszültség módosító és kiegyenlítő szerkezet

7 175182 8 SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Huzalfeszültség módosító és kiegyenlítő szerke­zet huzalok, főként fémhuzal feldolgozására szolgáló, pl. dróthúzó géphez, amelynek egy első tengelyen mozgathatóan elhelyezett továbbítócsigákból álló első csigacsoportja, az első tengellyel lényegében párhuza­mos második tengelyen mozgathatóan elhelyezett to­vábbítócsigákból álló második csigacsoportja van, és az első és második csigacsoportba tartozó továbbí­tócsigákhoz a huzalt egy első húzócsiga odavezeti és egy második húzócsiga onnan elvezeti, amely húzó­csigák egyedi motor révén vannak meghajtva, továb­bá a huzalfeszültség módosító és kiegyenlítő szer­kezetnek legalább az első és második tengellyel ösz­­szekapcsolt, azok kölcsönös távolságának növelésé­re alkalmas eleme, valamint a távolságváltozások érzékelésére és azok vezérlőjelként a két motor egyikére ható szabályozószerkezethez történő továb­bítására alkalmas érzékelő készüléke van, azzal jelle­mezve, hogy a továbbítócsigákból álló első és második csigacsoport (1, 2) közül legalább az egyik csigacso­port az első és második csigacsoport (1,2) között a huzal (9) haladási irányához (F) képest szabad el­fordulást és lengőmozgást lehetővé tévő módon van megtartva, és hogy legalább az egyik tengelyhez (3, 4) kapcsolt, akkumulátort (24) tartalmazó ele­me van. 2. Az 1. igénypont szerinti huzalfeszültség módosí­tó és kiegyenlítő szerkezet kiviteli alakja, azzal jel­lemezve, hogy az akkumulátor (24) olajhidraulikus­­pneumatikus akkumulátorként van kialakítva. 3. Az 1. igénypont szerinti huzalfeszültség mó­dosító és kiegyenlítő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az akkumulátor (24) hidraulikus­­-pneumatikus akkumulátorként van kialakítva. 4. Az 1. igénypont szerinti huzalfeszültség módo­sító és kiegyenlítő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az akkumulátor (24) pneumatikus akkumulátorként van kialakítva. 5. Az 1. igénypont szerinti huzalfeszültség módosí­tó és kiegyenlítő szerkezet kiviteli alakja, azzal jel­lemezve, hogy az akkumulátor (24) olyan forgató­motorként (27) van kialakítva, amelynek tengelyére csiga (28) van felékelve, amely a továbbítócsigákból álló második csigacsoport (2) tengelyével (4) fémhu­zal (18) révén van összekapcsolva. 6. Az 1. igénypont szerinti huzalfeszültség módo­sító és kiegyenlítő szerkezet kiviteli alakja, azzal jel­lemezve, hogy a továbbítócsigákból álló második csigacsoport (2) továbbítócsigája (8) kizárólag a csi­gát részben körülfogó fémhuzal (9) által van meg­tartva. 5 7. Az 1. igénypont szerinti huzalfeszültség mó­dosító és kiegyenlítő szerkezet kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a továbbítócsigákból álló első és második csigacsoport (1, 2) továbbítócsigái (5, 8) egy dugattyú (19) ill. egy henger (16) végéhez van- 10 nak kapcsolva, és a henger (16)a dróthúzógép kereté­hez (7) a kerethez viszonyított mozgást lehetővé tévő kapcsolóelemek révén van rögzítve, és a henger (16) és a keret (7) között visszahúzó rugók (30) van­nak elhelyezve. 15 8. Az 1. igénypont szerinti huzalfeszültség mó­dosító és kiegyenlítő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a továbbítócsiga (8) tengelye (4) egyik végén rögzített fémhuzal segítségével a gép­hez van kapcsolva, és először a hengerhez (16) moz- 20 gathatóan kapcsolt csigán (17), majd a hengerhez (16) tartozó dugattyún (19) mozgathatóan elhelyezett csi­gán (20) van átvezetve, és a henger (16) a gép kereté­hez van rögzítve, és vezeték (25) útján az akkumulá­torral (24) van összekapcsolva. 25 9. Az 1. igénypont szerinti huzalfeszültség mó­dosító és kiegyenlítő szerkezet kiviteli alakja, az­zal jellemezve, hogy az első tengely (3) és a második tengely (4) közötti távolság változását érzékelő ké­szüléket a szabályozószerkezettel összekapcsolt csi- 30 ga (17) alkotja. 10. az 1. igénypont szerinti huzalfeszültség módo - sító és kiegyenlítő szerkezet kiviteli alakja, azzal jel­lemezve, hogy az első tengely (3) és a második ten­gely (4) közötti távolság változását érzékelő készülé-35 két a forgatómotor (27) tengelyére felékelt és a szabá­lyozószerkezettel összekapcsolt csiga (28) alkotja. 11. Az 1. igénypont szerinti huzalfeszültség módo­sító és kiegyenlítő szerkezet kiviteli alakja, azzal jel­­lemezve, hogy az első tengely (3) és a második ten­u gely (4) közötti távolság változsát érzékelő készülé­ket a szabályozószerkezethez kapcsolt továbbítócsiga (8) alkotja. 12. Az 2. igénypont szerinti huzalfeszültség módo- 45 sító és kiegyenlítő szerkezet kiviteli alakja, azzal jel­lemezve, hogy a szabályozószerkezet az első vagy má­sodik húzócsigához (10, 13) tartozó meghajtómoto­rok (11,14) egyikének tápáramkörébe iktatott poten­­cióméterként van kialakítva. 1 db rajz Kiadja az Országos Találmányi Hivatal, Budapest A kiadásért felel: Himer Zoltán osztályvezető 70 - OTH - 80.128

Next

/
Oldalképek
Tartalom