175180. lajstromszámú szabadalom • Ikerdugattyús berendezés motoronként, komprasszorként vagy szivattyúként történő alkalmazására

5 175180 6 hagyományos megoldásokhoz képest rendkívül sok előnyt biztosít. A tórus alakú hengertér és dugattyúkialakítás kö­vetkeztében az üzemelés során általában a moto­roknál fellépő súrlódóerő mintegy 70 %-a kikü- 5 szöbölhető. A súrlódóerő kiküszöbölése azzal az előnnyel is jár, hogy a berendezésnek lényegesen kisebb fajlagos üzemanyagfogyasztása lesz. A találmány szerint kiala­kított robbanómotor üzemanyagfogyasztása lecsók- 10 kenthető volt 185 g/óra/LE értékre. Ezen túlmenően a berendezés mechanikus hatás­foka nagy sebességeknél is rendkívül jó, ennek követ­keztében nagy sebességeknél és teljes teljesítmény mel­lett sem lép fel a hengerek deformálódása. 15 A fentiek alapján látható, hogy a találmány szerinti ikerdugattyús berendezés minden területen rendkívül előnyösen használható, és a hagyományos motorok­nál, kompresszoroknál, illetve szivattyúknál lényege­sen kedvezőbb felhasználási és gyártási feltételeket 20 biztosít számos paramétert illetően. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 25 1. Ikerdugattyús berendezés motorként, komp­resszorként vagy szivattyúként történő felhasználás­ra, hengerblokkal, dugattyúval, dugattyúkarral és for­­gattyús tengellyel, azzal jellemezeve, hogy a henger­­blokkban legalább egy tórusszegmens alakú henger­tér (7) van kialakítva, a hengertérben abba illeszkedő ikerdugattyú (10) van elhelyezve, ahol az ikerdugaty­tyú (10) belső oldalához a tórus középpontjában á­­gyazott forgatókar (5) van csatlakoztatva, és a forga­tókar (5) körül a hengertérhez kapcsolódó üreg van kialakítva. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hengerblokk (7) egy darabból van kialakítva. 3. Az 1 igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hengerblokk (7) több darabból van kialakítva. 4. A 3. igénypont szerinti berendezés kiviteli alak­ja azzal jellemezve, hogy a hengerblokk (7) darabjai között tömítés, célszerűen fémtömítés van elhelyez­ve. 5. Az 14. igénypontok bármelyike szerinti beren­dezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a forgató­kart (5) körülvevő üreg egy hengerblokk-részen be­lül van kialakítva. 6. Az 14. igénypontok bármelyike szerinti beren­dezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a for­gatókarokat (5) körülvevő üreg több hengerblokk-rész között van kialakítva. 7. Az 1-6. igénypontok bármelyike szerinti beren­dezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a forgató­karok (5) közös tengelyen vannak ágyazva. 8. Az 1-7. igénypontok bármelyike szerinti beren­dezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a for­­gattyús tengely (9) a hengertérrel közös térben van elhelyezve. 9. Az 1-8. igénypontok bármelyike szerinti beren­dezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a henger­blokk hengerei a forgattyús tengely (9) körül vannak elrendezve. 5 db rajz Kiadja az Országot Találmányi Hivatal, Budapest A kiadásért felel: Himer Zoltán osztályvezető 70-OTH-80.126

Next

/
Oldalképek
Tartalom