175123. lajstromszámú szabadalom • Égéstér légsűrítéses közvetlen befecskendezésű belsőégésű motorhoz
3 175123 4 A találmány célja a felsorolt típusú belsőégésű motoroknál az ismertetett hiányosságok kiküszöbölése, azaz az égéstér falán film alakjában levő üzemanyag teljes mennyiségének előkészítése és elégetése, illetve ezek javítása anélkül, hogy a korábban felsorolt előnyöket csökkentenénk. A találmány szerint a kitűzött feladatot azáltal oldjuk meg, hogy a járulékos szerv az üzemanyag jobb előkészítésére és elszállítására a levegő forgásirányában nézve az üzemanyagfilm előtt van az égéstér falán elrendezve és az üzemanyagfilm fölötti lamináris határréteget felszakítóan, míg az égéstérben a levegő főáramlását lényegében nem zavaróan van kialakítva. Más szavakkal a találmány révén egy bukóhullám jön létre, amely az üzemanyag előoxidációját idézi elő, ugyanakkor amelynél az üzemanyag nem tud felgyülemleni. Ennek következménye az egyenletes jobb égés és ezáltal a kipufogógázoknak a kedvezőbb összetétele. Természetesen a motor teljesítménye is fokozódik. A találmány további változata szerint célszerű, ha járulékos szervet az égéstér falán kialakított sugárirányban az égéstér közepe felé növekvő és a levegő áramlására legalább megközelítően merőleges lépcsők alkotják. A lépcsők hossza legalább az üzemanyag szélességével kell hogy azonos legyen ahhoz, hogy a lamináris határréteg a film teljes szélességében felszakításra kerüljön. A lépcsők magassága és helyzete különböző lehet és a motor üzemi paramétereit kell optimálisan megválasztani. Célszerű lehet a lépcsőt a levegő forgásirányában nézve több egymáshoz képest eltolt szakaszból kialakítani. Az égéstér tengelyének vetületével a lépcső szöget zár be, amely kisebb mint 70°. A lépcső helyzete teljes egészében az üzemanyagfilm alakjához igazodik. A találmányt részletesen kiviteli példa kapcsán, a rajzok alapján ismertetjük. Az 1. ábra egy dugattyú felső részének hosszmetszete, amely a találmány szerinti égéstérrel rendelkezik. A 2. ábra az 1. ábra szerinti égéstér, illetve dugattyú II—II vonal mentén vett metszete. A 3. ábra az égéstér további kiviteli változatát szemlélteti, míg a 4. ábra a találmány szerinti égéstér további kiviteli példája és az 5. ábra is a találmány szerinti égéstér egy újabb változatát szemlélteti. Az 1. ábrán az egészében nem ábrázolt 2 dugattyú 1 fenekénél golyóalakú beszűkült 3 nyakrésszel ellátott 4 égéstér van elrendezve. A 4 égéstér mihelyt a 2 dugattyú felső holtponti helyzetét eléri, majdnem a teljes égéslevegő mennyiségét felveszi, amely égéslevegő az ábrán fel nem tüntetett eszközök, mint szelep, perdülő csatornák stb. révén a 2. ábra szerinti 5 nyílnak megfelelően az égéstér X tengelye körül forgómozgást végez. A 6 égéstérfalban a levegő forgása, azaz az 5 nyíl irányában nézve, sugárirányban növekvő 7 bevágás van kialakítva, amely végül az égéstér közepe felé sugárirányban növekvő 8 lépcsőben végződik (lásd különösen 2. ábra). Ugyancsak az 5 nyíl irányában, azaz a levegő forgásirányában nézve, a 8 lépcső mögött a 6 égéstérfalra felvitt és teljesen kiterített 9 üzemanyagfilm van jelölve, amelynek B szélessége van. Mint ahogy a 2. ábrából látható, a forgó levegő lamináris határrétegét a lépcső felszakítja, ami az üzemanyag gyors előkészítéséhez és elszállításához vezet. A fő áramlást ez az intézkedés gyakorlatilag nem befolyásolja, tehát a keverék képződés és az égési folyamat szokásosan játszódik le. A 3—5. ábrán az azonos alkatrészek az 1. ábrához hasonlóan vannak számozva. A 3. ábra ugyancsak golyóalakú égésteret szemléltet, amelynek falában levő 8 lépcső a levegő forgásirányában nézve egymáshoz képest eltolt három darab 8a, 8b, 8c szakaszra van felosztva. Ennek az az előnye lehet, hogy a lamináris áramlásnak a felemelése a 9 üzemanyagfilm határrétegéhez jobban hozzáigazítható. Hasonló okból a 8 lépcső — ahogy az a 4. ábrán látható — a levegő forgásirányában nézve ívalakúra is kialakítható. A 4 égéstér ezen az ábrán ugyancsak forgástestalakúan van kialakítva, mégpedig hengerként. Az 5. ábra végül egy lapított 4 égésteret szemléltet, amely 6 égéstérfalban a 8 lépcső az X égéstértengely vetületéhez képest szögben helyezkedik el. Szabadalmi igénypontok 1. Égéstér légsűrítéses közvetlen befecskendezésű belsőégésű motorhoz, egy a dugattyúban vagy hengerfejben elrendezett, a sűrítési löket végén a henger tengelye körül forgóégési levegő majdnem egészének felvételére szolgáló forgástest alakú kialakítással, ahol a folyékony üzemanyag jelentős része vékony film alakjában az égéstér falára van felhordva és ott kiterítve, és onnan azt az égéslevegő ragadja el, majd az égéslevegő az üzemanyaggal keveredik és elégetésre kerül, az égéstérben járulékos szerv van az üzemanyag előzetes oxidációjának elérésére, azzal jellemezve, hogy a járulékos szerv az üzemanyag jobb előkészítésére és elszállítására a levegő forgásirányában nézve az üzemanyagfilm (9) előtt van az égéstér falán elrendezve és az üzemanyagfilm (9) fölötti laminális határréteget felszakítóan, míg az égéstérben a levegő főáramlását lényegében nem zavaróan van kialakítva. 2. Az 1. igénypont szerinti égéstér légsűrítéses közvetlen befecskendezésű belsőégésű motorhoz kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a járulékos szervet az égéstér falán (6) kialakított, sugárirányban az égéstér közepe felé növekvő és a levegőáramlásra legalább megközelítően merőleges egy vagy több lépcső (8) alkotja. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok szerinti égéstér légsűrítéses közvetlen befecskendezésű belsőégésű motorhoz kiviteli alakja, azzal jellemezve, 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
