175100. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági kapcsolás, különösen felvonókhoz
7 175100 8 őrző folyamat befejeződik és a felvonó menetének akadálya megszűnik. Hiba esetén a biztonsági kapcsolás működése a következő: Tételezzük fel, hogy a felvonó indításának pillanatában az SK 1 áramkör mindkét digitális összekapcsoló V 11, illetve V 12 tagja hibás, a hibák egyidejűleg vagy egymás után következhetnek be. A V 11, illetve V 12 tagoknak a G 11, illetve G 12 információadókkal összekötött bemenetéin 0, illetve 1 jel van. Az LSi vezetőn keresztül 0 ellenőrzőjel a V 11 ÉS-kapu második bemenetére jut, így ezen kapu kimenetén szintén 0 jel lép fel. Legyen a feltételezett hiba olyan fajtájú, hogy a kimenetén 1 jel jelenik meg. Mivel a V 12 VAGY-kapu a második bemenetén 0 jellel rendelkezik, a kimenetén 1 jel lenne, de az itt is feltételezett hiba miatt 0 jel van. A V 13 NOR-kapu kimenetén ennek következtében 0 jel lép fel, így az SP 11 tároló nem állítható be és az LSi 2 vezetőn keresztül a V 12 VAGY-kapura nem jut 1 jel. Mivel a V 14 ÉS-kapu kimenetén és az SP 11 tároló a2 kimenetén 0 jel van, a V 17 NAND-kapu kimenetén nem lép fel jelállapotváltozás, úgyhogy az LSi 3 vezetőn keresztül az SK 2 áramkörre nem jut ellenőrzőjel. Ennek következtében az LSi 7 vezetőn keresztül az SK 4 áramkörbe sem jut ellenőrzőjel, úgyhogy az SP 41, illetve SP 42 tárolók nem állíthatók vissza és az SpL vezeték továbbra is a felvonó menetét megakadályozó 1 jelet viszi. Továbbá tételezzük fel, hogy az SK 1 áramkör D 12 diódája hibás, és a hiba olyan fajtájú, hogy sem vezetési irányban, sem záróirányban nem folyhat áram. Ha a V 13, illetve V 14 tagok bemenetel az ellenőrzőfolyamat alatt 1 jellel rendelkeznek, akkor a V 13 NOR-kapu kimenetén 0 jel és a V 14 ÉS-kapu kimenetén 1 jel lép fel. A V 16 ÉS-kapu két bemenetén azért 0, illetve 1 jel van, úgyhogy a kimenetén 0 jel lép fel. Ennek következtében az SP 11 tároló nem állítható viszsza, így a V 17 NAND-kapu kimenetén nem jön létre jelváltozás. Az ellenőrzőjel nem jut tovább, ezért az SpL vezeték továbbra is a felvonó menetét megakadályozó 1 jelet viszi. További példaként feltételezzük, hogy az SK 2 áramkör ellenőrző US 2 áramkörének két digitális összekapcsoló V 23, illetve V 24 tagja a felvonó indításának pillanatában hibás, míg a hibák egymás után vagy egyidejűleg léphetnek fel. A V 21, illetve V 22 tagoknak az aknaajtók nem ábrázolt információadóival összekötött bemenetel zárt aknaajtók esetén 1, illetve 0 jellel rendelkeznek. Az LSi 3 vezetőn keresztül a hibátlan, a felvonófülke ajtajához rendelt SK 1 áramkör ellenőrzése után 0 ellenőrzőjel a V 21 ÉS-kapu megfelelő bemenetére jut, így ezen kapu kimenetén 0 jel lép fel. Mivel a V 22 VAGY-kapu megfelelő bemenetére az LSi 4 vezetőn keresztül még nem érkezett ellenőrzőimpulzus a kimenetén is 0 jel van. így a V 23 NOR-kapu kimenetén 1 jel és a V 24 ÉS-kapu kimenetén 0 jel van. A feltételezett hiba legyen olyan fajtájú, hogy a kimeneteken az ellentétes jelek lépnek fel. így a V 25 ÉS-kapun keresztül csatlakoztatott SP 21 és SP 22 tárolók nem állíthatók be és a V 27 NAND-kapunak az SP 22 tároló kimenetével öszszekötött bemenete továbbra is 0 jellel rendelkezik. Így ezen kimenetén ezért nem lép fel jelváltozás, úgyhogy az ellenőrzőjel nem jut tovább. Ennek következtében az SK 4 áramkör SP 41, illetve SP 42 tárolói nem állíthatók vissza, ezáltal az SpL vezeték továbbra is a felvonó menetét megakadályozó 1 jelet viszi. Találmányunk nem korlátozódik az ismertetett kiviteli alakra, hanem magában foglalja a lehetséges változatokat is. Így például a két digitális bemeneti összekapcsoló V 11, illetve V 12 tagként ÉS-kapu és VAGY-kapu helyett NOR- kaput és ÉS-kaput, valamint az ellenőrző US 1 áramkör két összekapcsoló V 13 és V 14 tagjaként a NOR-kapu és az ÉS-kapu helyett VAGY- kaput és NAND-kaput is alkalmazhatunk. Az egész kapcsolás kivitelezhető NOR-technikával vagy önzáró MOS-FET tranzisztorokkal ellátott MOS-logikával. Továbbá a találmány szerinti biztonsági kapcsolás nemcsak felvonóberendezéseknél, hanem más biztosítandó berendezéseknél, például vasútbiztosító berendezéseknél is felhasználásra kerülhet. Szabadalmi igénypontok 1. Biztonsági kapcsolás, különösen felvonókhoz, amely legalább egy, két digitális összekapcsoló taggal rendelkező áramkört tartalmaz, amely összekapcsoló tagok egy-egy egymástól elválasztott információcsatornában vannak elrendezve és bemeneti oldalról nem ekvivalens jeleket előállító információadókhoz, kimeneti oldalról pedig a kimenőjelek antivalenciáját ellenőrző áramkörhöz csatlakoznak ekvivalencia vagy antivalencia áramkör formájában, azzal jellemezve, hogy az ellenőrző áramkörnek (US 1) vezérlő vezetékkel (StL) összekötött kimeneti összekapcsoló tagja önmagában ismert módon kizárólag diódákból (D 11, illetve D 12) áll és az ellenőrző áramkör (US 1) bemeneti összekapcsoló tagjai (V 13, illetve V 14), valamint az ellenőrzött öszszekapcsoló tagok (V 11, illetve V 12), a berendezés, illetve berendezésrész üzembe helyezésekor hibát szimuláló ellenőrző jelet a két ellenőrzött összekapcsoló tagra (V 11, illetve V 12) juttató, ellenőrző áramkörhöz (PS 1) csatlakoznak és a berendezés kikapcsolására szolgáló vezérlő vezetékbe (StL) időkésleltetéses időtag (ZG) van kapcsolva. 2. Az 1. igénypont szerinti biztonsági kapcsolás kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a két ellenőrzött összekapcsoló tag (V 11, illetve V 12) ÉS-kapuból és VAGY-kapuból, és az ellenőrző áramkör (US 1) két bemeneti összekapcsoló tagja (V 13, illetve V 14) NOR-kapuból és ÉS-kapuból áll. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti biztonsági kapcsolás kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az ellenőrző áramkör (PS 1) három bemenettel, illetve két bemenettel rendelkező második ÉS- kapuból (V 15, illetve V 16), két bemenettel és 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4