174947. lajstromszámú szabadalom • Eljárás mezőgazdasági traktoros gépcsoportok, magajáró alvázak és mezőgazdasági gépek járószerkezeti szlipjének mérésére
MAGYAR népköztársaság SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY 174947 Nemzetközi osztályozás: Bejelentés napja: 1975. XI. 19. (ME—1919) G 01 M 15/00 G 01 P 3/56 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1979. X. 27. Megjelent: 1980. X. 31. Feltalálók: Szabadalmas: Dr. Fekete András gépészmérnök, 16,8%, Rusz Vazul gépésztechnikus, 16,6%, Balogh Barnabás oki. villamosmérnök, 16,6%, Budapest, Horosenkov Vicsiszlav Kuzmics gépészmérnök, 16,8%, Muftejev Rév Szadükovics gépészmérnök, 16,6%, Evsztratov Alekszandr Mihajlovics villamosmérnök, 16,6%, Moszkva Szovjetunió Mezőgazdasági Gépkísérleti Intézet, Gödöllő', Öszszövetségi Mezőgazdasági Gépesítési Kutató Intézet, Moszkva, Szovjetunió Eljárás mezőgazdasági traktoros gépcsoportok, magajáró alvázak és mezőgazdasági gépek járószerkezeti szlipjének mérésére 1 2 A találmány tárgya eljárás mezőgazdasági traktoros gépcsoportok, magajáró alvázak és mezőgazdasági gépek járó szerkezeti szlipjének mérésére. Ismeretes, hogy a szlip, azaz valamely fordulatszámnak adott alapfordulatszámhoz viszonyított eltérése közvetlen fizikai módszerekkel nem mérhető mennyiség. Mérését tehát más fizikai mennyiségek, például a már említett fordulatszám vagy szögsebesség illetve egyéb paraméterek mérésére kell visszavezetni. hajtónyomatéktói, a talajba való besüllyedéstől és a talajfelszíntől is. A fentiekből látható, hogy a mezőgazdasági já- 5 rószerkezetek zsilipjének értéke az üzemi körülmények között végzett méréseknél figyelembe veendő paramétereken kívül még számos egyéb tényezőtől is függ. Ennek megfelelően a szlip mérése is bonyolultabb, mint az előző esetben. 10 Ismeretes, hogy a mezőgazdasági járószerkezetek szlipjét a következő összefüggésből kaphatjuk meg: A szlip mérések között is speciális helyet foglal el a talajon gördülő járószerkezetek, különösen a mezőgazdasági járószerkezetek szlipjének mérése. 15 Ipari körülmények között a feladat általában egy aiott átmérőjű hajtó és hajtott forgó szerkezeti egység, például szíjhajtás, hidrodinamikus nyomatékváltó stb. kerületi sebesség viszonyának meghatározása. Ilyen körülmények között végzett méré- 20 seknél a forgó egységek jellemző paraméterei, például az átmérőviszony, mindig állandó érték. A mezőgazdasági járószerkezetek szlipjének mérésekor viszont a szlip függ a gumiabroncs benyomódásától és a kerekek talajba történő besüllyedésétől is. A 25 kerékbesüllyedést ugyanakkor a kerékterhelés, a kerék felfekvő felülete, valamint a talaj adott tábla mentén is változó pórustérfogata és nedvességtartalma is befolyásolja. A gumiabroncs lenyomódása a tömlőnyomáson kívül függ még a terheléstől, a 30 (1) ahol: Vf, VP — a traktor elméleti, illetve tényleges haladási sebessége. Mivel Vj = Sj/t Sj = 2 7T Tj Hj (1) egyenletből megkapjuk, hogy ő = (1-a— )100% nk (2) L74947
