174933. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet lyukasztótüskék cseréjére csőbugákat előállító berendezéshez
3 174933 4 3. ábra az 1. ábra III—ül metszete, a 4. ábra az 1. ábra IV—IV metszete, az 5. ábra az 1. ábra V-V metszete, a 6. ábra a találmány szerinti berendezéshez tartozó lehúzó szerkezet rajza és a 7. ábra az 1. ábra VII—VII metszete. Az 1—3. ábrákon látható a találmány szerinti berendezés felépítése. A berendezés 2 és 3 alakítóhengereket tartalmazó 1 hengerállvánnyal van ellátva, ahol a 2 és 3 alakítóhengerek félkör keresztmetszetű szokásos üregekkel vannak kialakítva. A 2 és 3 alakítóhengerek üregei közé nyúlik be a 4 lyukasztófej, hogy az áthaladó négyzetes tuskóba a kívánt lyukat fúrja. A 2 és 3 alakítóhengerek közül már a furattal ellátott 5 hengeres csőbuga jön ki. A 4 lyukasztófej 5 lyukasztótüske végére van erősítve. Az 5 lyukasztótüske a hengerlés tengelyvonalában van elhelyezve, és a 2, 3 alakítóhengerek közül hátrafelé kinyúlik. Az 1 hengerállvány la homloklapjától hátrafelé kinyúló 5 lyukasztótüske hátsó végére 6 profilos dugó van erősítve. Ez a 6 profilos dugó 8 szán 7 ülékébe van illesztve. A 8 szán 9 kereten mozgatható a hengerlés tengelyvonalának irányában 10 hidraulikus munkahengerek segítségével. A 8 szánon kialakított 7 ülék 7a és 7b kamuikból áll. Ezek a 7a és 7b karmok az 5 lyukasztótüske tengelyével párhuzamosan helyezkednek el, így a 7 ülék felfelé és lefelé nyitott kialakítású. Az 5 lyukasztótüske végén levő 6 profilos dugó ily módon függőleges irányban illeszthető be, illetve vehető ki a 7 ülőkből. A 8 szánon 11 csatolóelem van, amely a 6 profilos dugónak a 7 ülőkben történő rögzítését végzi, a 12 kar elfordításakor. Amikor az 5 lyukasztótüske a 2. ábrán látható működési helyzetben van és a rajta levő 4 lyukasztófej a 2 és 3 alakítóhengerek között van, az 5 lyukasztótüskét oldalról 13 és 13a támasztógörgők támasztják meg. A 13 és 13a támasztógörgők 9 keretre vannak erősítve, és csukló körül elfordíthatok a hengerlés A tengelyvonalára szimmetrikusan. A 13 és 13a támasztógörgőket 14 és 15 hidraulikus munkahengerek mozgatják-A 9 kereten legalább az első 13 támasztógörgőkkel szemben a rajzon nem látható fotocella van elhelyezve, amely a 14 és 15 hidraulikus munkahengereket működteti, amikor az 5 lyukasztótüskére hengerelt S hengeres csőbuga velük egy vonalba ér. Ekkor a 13 és 13a támasztógörgők automatikusan nyitnak, és a hengerelt anyag szabadon haladhat tovább. Amikor az 5 lyukasztótüske működési helyzetben van, a 8 szán is előretoltan áll, a 10 hidraulikus munkahengerek által megtámasztva. A mozgatás megoldható oly módon is, hogy 17 tengelyen ágyazott 16 emelőkarok vannak a 8 szánnal összekapcsolva. A 17 tengely a 9 kereten van rögzítve, a 16 emelőkarok másik vége pedig a 8 szánon kialakított 18 ütközőhöz kapcsolódik. A 17 tengelyt a 3. ábrán látható 19 hidraulikus munkahengerek forgatják el. A ^hidraulikus munkahengerek szintén a 9 kereten vannak 19b csapon elfordíthatóan ágyazva. A 19 hidraulikus munkahengerek 19a dugattyúrúdjai 20 karokhoz vannak csatlakoztatva. A 20 karok másik vége szintén a 17 tengelyre van erősítve, ily módon a 19 hidraulikus munkahengerek a 20 karok és a 16 emelőkarok segít2 ségével mozgatják a 8 szánt, illetve közvetítik a tengelyirányban ható hengerlési erőket a 9 keretre. A 2-4. ábrákon jól látható a berendezéshez tartozó 21 vályú, amely az A hengerlési iránnyal párhuzamosan, a 13 és 13a támasztógörgők alatt van elhelyezve. A 21 vályú a 9 kerethez képest szögben elhelyezkedő 22 emelők 22a karjaira van erősítve. A 22 emelők másik 22 karjai 23 tengelyhez vannak csatlakoztatva, a 23 tengely pedig az A hengerlési iránnyal párhuzamosan van a 9 kerethez erősítve. A 23 tengelyt geometriai tengelye mentén elfordíthatóan alakítjuk ki, és mozgatását egy vagy több 124 kar végzi, 125 hidraulikus munkaegységek segítségével. Az ismertetett kialakítás biztosítja, hogy a 21 vályú a 23 tengely körül elfordulhat vízszintes helyzetből a 4. ábrán szaggatott vonallal jelölt helyzetbe. Ebben a helyzetben a 21 vályú kevéssel a 25 gerendák által alkotott 24 sík 24a felső pereme alatt helyezkedik el. A 24 sík 24b alsó pereme azonos síkban van a 26 görgősorral. A 26 görgősort homorú palásttal kialakított 27 görgők alkotják. Az egész 26 görgősor a 9 kerettel párhuzamosan van elhelyezve. A 4. és 5. ábrán látható, hogy az egyes 27 görgők forgathatóan vannak ágyazva a 28 bakokban. A 28 bakok mereven kapcsolódnak a 26 görgősor 29 keretéhez, és egymással szimmetrikusan vannak elhelyezve. A 29 keret függőleges irányban mozgatható a 30 hidraulikus munkahengerek segítségével. A mozgatást az 5. ábrán láthatjuk, ahol feltüntettük a 29 kerethez tartozó 31 és 32 görgőket, amelyek függőleges 33 vezetőlapokon gördülnek. A 33 vezetőlapokat 34 és 35 függőleges oszlopok tartják a 26 görgősor két oldalán. A 36 tüskelehúzó szerkezetet az 1. és 6. ábrákon tüntettük fel. A 36 tüskelehúzó szerkezet végzi az S hengeres csőbuga lehúzását az 5 lyukasztótüskéről, az alakítási művelet után. A 36 tüskelehúzó szerkezet a 26 görgősor alsó végénél van elhelyezve, szemben a 26 görgősoron haladó 5 lyukasztótüske B mozgási irányával A 36 tüskelehúzó szerkezet 37 ollót tartalmaz, amely 38 keret homloklapjánál van elhelyezve- A 38 keret az A hengerlési iránnyal párhuzamosan van kialakítva, és egy vonalba esik a 26 görgősor geometriai tengelyével. A 36 tüskelehúzó szerkezet további eleme a 39 lehúzó fej, amely 40 kocsira van erősítve. A 40 kocsi a 38 kereten levő 42 láncok és 43, 44 lánckerekek, valamint 45 motor által alkotott meghajtó egység segítségével mozgatható. A 37 tömb 41 nyílással van ellátva, és ebben a 41 nyílásban 46 görgő van elhelyezve. A 41 nyílás keresztirányú mérete olyan, hogy az 5 lyukasztótüske keresztülfér rajta a ráhengerelt S hengeres csőbuga azonban már nem. A 39 lehúzó fej szerkezete, méretei és alakja teljesen hasonlóak a 8 szánra erősített 7 ülék szerkezetéhez, méreteihez és alakjához. Ily módon az 5 lyukasztótüske végén levő 6 profilos dugó ugyanúgy függőleges irányban beilleszthető a 39 lehúzó fejbe vagy kivehető abból. A 6. és 7. ábrán látható a 36 tüskelehúzó szerkezethez csatlakozó 51 emelőkből álló rendszer. Mindegyik 51 emelő 151 tengelyen van ágyazva, és a 38 keret 38a külső lapjára erősített 52 tartóelemhez van csatlakoztatva. Az 51 emelőket ágyazó 151 tengely vízszintes és az A hengerlési iránnyal párhuzamosan van elhelyezve. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
