174833. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés betontermékek gyártására
15 174833 16 34 sajtoló fejj el együtt leengedjük. Amikor a sablont lezártuk, azonban még lényeges nyomást arra nem gyakoroltunk, a 30 és 35 vibrátorokat működésbe hozzuk. A vibrátorok - eltérően a töltési helyen alkalmazott vibrátorok funkciójától — nemcsak a betonanyag tömörítésére szolgálnak, hanem a nyomóerő kifejtésével együtt a sűrűség és a betonanyag részecskéi közötti szoros érintkezés nagymérvű növelését is előidézik, ami a találmányunk szerinti eljárás igen lényeges jellemzője. Tehát a sajtolás és vibrálás a fent leírt módon viszonylag lassan alkalmazott és nagyon nagy nyomással történik, és a vibrátorok igen nagy ütőerejével. Amikor a 34 sajtolófejet leengedtük, a rugó erő hatása alatt álló 18 görgők a nyomás hatására elmozdulnak, úgyhogy a sablon 19, 20 részekből álló alsó fél-része a 30 vibrátorokkal összekapcsolt 31 blokkon helyezkedik el. A nagy nyomás eredményeként viszonylag nagymérvű adhézió lép fel a sablonfalak és a készresajtolt betonanyag között, ezért a sablonfalak belső felületének igen simáknak kell lenniök, és célszerűen valamilyen kizsaluzást megkönnyítő anyagréteggel látandók el. Még célszerűbb az az intézkedés, amely szerint a sablon felnyitása előtt a kiöntött termékek (egységek) a használat során látható felületeivel — pontosabban legalább ezekkel a felületekkel - párhuzamosan a terméket a sablonfalakhoz képest elmozgatjuk. Ennek érdekében a 28 hidraulikus sajtó van előirányozva, és ennek segítségével a 20 sablontest a sablon 19 fenékrésze és 33 felsőrésze egymáshoz viszonyítva elmozgathatók, úgyhogy a megfelelő felületek szabaddá tehetők. E mozgás biztosítása céljából - tehát a 20 sablontestnek a 33 felső fél-részhez és 19 fenékrészhez viszonyított elmozdíthatósága céljából - elegendő játéknak kell rendelkezésre állnia a sablon felső fél-része számára. Miután a 34 sajtolófejet felemeltük, a sablon fél-részek elválnak egymástól, ugyanakkor a 18 görgők (a rájuk ható rugóerők hatására) felemelkednek és a sablon 19 fenékrészből és 20 sablontestből álló alsó fél-része a szállítópályán az 5 kizsaluzási helyre továbbítható. Itt a 20 sablontesteket a 39 emelőszerkezet segítségével felemeljük, és a 26 visszaszállítópályán a 2 tárolóhelyre juttatjuk vissza, ahol ismét felhasználásra kerülnek. Amint a fentiekben már említettük, a kiöntött egységek (termékek) most szabadon fekszenek a sablonok fenékrészein, 3—4 órás pihentetési időtartamon át szilárdulhatnak, és ezen az időtartamon keresztül lassan haladnak át a 6 pihentetőhelyen. Miután ez az idő eltelt, a termékek a 7 szilárdító alagútba érkeznek, amely szakaszokra van osztva, és körülbelül 6 órás időtartamon át a termékek gőzbefecskendezéssel megvalósított hő- és nedvességkezelésnek vannak alávetve. A gőzzel szilárdítás! eljárás megfelelő körülményeit a fentiekben már leírtuk. Miután a termékek elhagyták a 7 szüárdítóalagutat és a 15 kitérőn áthaladtak, a kiöntött egységeket tartalmazó sablon-fenékrészek a 8 kiszedő helyre étkeznek, és a 16 táplálószerkezethez kerülnek, amely a táplálást elemenként eszközli, és e táplálószerkezet 45 állítórúdja először az összes kiszedett egységet megfogja, majd lépésenkénti visszahúzással elkülöníti egymástól a termékeket és egyenként a 9 csiszolási helyre továbbítja, ahol kezdetét veszi a következő megmunkálási fázis. A 9 csiszolási helyen történik a termékek felületének simává tétele, csiszolással. Az útszegélyként használatos 47 íves termék esetében, annak három oldalát és az ívelt részeket csiszoljuk, amint ez a 7. és 8. ábrából nyilvánvaló. Ez a művelet az íves betonelem hosszanti irányában kerül végrehajtásra, mialatt a terméket megfelelő sebességgel szállítjuk a szállítópályán. Amint már említettük, legalább az axiálisan működő 48, 64 és 65 csiszolótárcsákat a közeledő termék pereme fölé emeljük, mielőtt a csiszolási műveletet megkezdenénk. A felsorolt csiszolótárcsák mindegyike esetében ez a művelet a 6. ábra szerinti szerkezet segítségével a következőképpen történik; amikor az 59 kereket nyomással a termékre szorítjuk, az felkapaszkodik a 47 íves terméken az 58 kar segítségével, míg a 60 ütköző meggátolja a hátrafelé történő kitérését, aminek eredményeként az 51 kar, következésképpen a 48 csiszolótárcsa is felemelkedik. Amikor a 47 íves tennék a 48 csiszolótárcsához érkezett a termék elülső oldala egyidejűleg eléri az 56 kereket és e kerékre gyakorolt nyomásával az 53 kétkarú emelőt az 55 kar felé az óramutató járásával azonos irányban elmozgatja, amint ez a 6. ábrán látható. A 61 rúd működésbe lépésével az 58 kar, amely 59 kerekével a termékkel áll érintkezésben, előremozog, miáltal az 51 kar következésképpen a 48 csiszolótárcsa is lesüllyed, amíg a csiszolótárcsa véglegesen feltámaszkodik a terméken. Az 55 kar fokozatosan olyan ferde helyzetbe kerül, hogy az 56 kerékre való nyomás túlhaladja az 57 rugó erejét, és az 55 kar hátrafelé mozog és ismét a termék felső oldalára kerül, miáltal megszűnik bármiféle akadály előremozgása vonatkozásában. Az 53 kétkarú emelő 54 kerekével ugyancsak a terméke felső oldalán helyezkedik el. A szükséges csiszolási nyomást a 48 csiszolótárcsa és az 50 hüvely súlya biztosítja, előirányozható azonban egy rugó is, amely ezt a nyomást járulékosan megnöveli. Miután a 47 ívestermék áthaladt a szerkezeten, annak részei ismét elfoglalják a 6. ábrán feltüntetett helyzetüket, és készen állnak egy munkaciklus megkezdésére. A rakodólapoknak a 10 rakodási helyen történd megrakása azzal veszi kezdetét, hogy a kész betonelemeket a csiszológéptől a 10 rakodási helyre szállítjuk. Az elemek a csiszológéptől darabonként érkeznek a 12 szállitópályán (9. ábra), és ez a 12 szállítópálya az elemeket a 68 hídr% juttatja, ennek a hídnak a rejtett 69 szerkezet mechanizmusa működésbe lép, amikor az elemek érintkezésbe kerülnek a 70 impulzusadó szerkezettel. A hídnak lefelé moggá*» során a 47 íves termékek közvetlenül a 71 rakodólapon helyezkednek el, és az első termék-réteget alkotják. Minden egyes lerakási művelet után a 73 szállítószalag (10. ábra) előremozog és a betontermékek az ábrán feltüntetett módon kerülnek felosztásra. Amikor elértük a 10. ábrán feltüntetett baloldali 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 63 8
