174732. lajstromszámú szabadalom • Önjáró szecskázógép
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 174732 Bejelentés napja: 1973. VI. 25. (FO-681) Nemzetközi osztályozás: A 01 F 12/40 Elsőbbsége: Német Demokratikus Köztársaság: 1972. VI. 28. (WP A 01 f/164 015) ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1974. n. 28. Megjelent: 1980. VIII. 31.Feltalálók: Oliva Klanss old. mérnök, Langburkersdorf, Német Demokratikus Köztársaság Szabadalmas: VEB Kombinat Fortschritt Landmaschinen Neustadt in Sachsen, Neustadt in Sachsen, Német Demokratikus Köztársaság Önjáró szecskázógép 1 A találmány tárgya önjáró szecskázógép, amelynek hátsó tengelye meghajtótengelyként van kiképezve, és amelynél a munkaeszközök és meghajtószervek elrendezése, főként pedig a szecskázó- és kidobószerkezet az elsőkerék-kormányzásnak és a nagy teljesítőképesség feltételeinek megfelelően van kialakítva. Az ismert járvaszecskázóknál a meghajtó tengelyként kiképzett első tengely mereven van az alvázhoz rögzítve. A szecskázóegység a meghajtott kerekek között, a meghajtómotor pedig az alvázon hátul, lengőmozgást megengedd módon felfüggesztett kormánytengely felett van elhelyezve. Ismertek azonban olyan önjáró szecskázógépek is, amelyek meghajtótengelye hátul van elhelyezve, és a kormánytengely ezeknél a megoldásoknál lengőmozgást megengedő módon a szecskázóegység alatt van felfüggesztve. Ennek a felépítésnek különösen a sorosan vetett kukorica betakarításánál vannak bizonyos előnyei, mivel az első kerék kormányzásával jobb kormányzási tulajdonságok biztosíthatók, mint a hátsó kerék kormányzásával, és ezáltal a gép könnyebben igazodik a sorokhoz. Ezeknél az ismert, a szecskázóegység alatt, lengőmozgást megengedő módon felfüggesztett kormánytengellyel rendelkező gépeknél azonban jelentős hátrányok adódnak. Először is konstrukciós nehézségek jelentkeznek, mivel a szecskázóegység alatt csak csekély szabad magasság áll rendelkezésre. Továbbá a felszedőszerkemt emelőszervének a szecskázóegységgel szemben nagy kiegyenlítőképességgel kell rendelkeznie, mivel a 174732 2 szecskázóegység a mögötte levő meghajtó tengely oldalirányú „bókoló” mozgásait kényszerkapcsolatban követi. Az önjáró szecskázógépeknél a vágódobos és kidobóventillátoros szecskázóegységek kétféle alapkivitele ismeretes. Az egyiknél a kidobóventillátor, amelynek átmérője a vágódob szélességétől függ, a vágódob mögött, keresztben van elhelyezve. A másik kivitelnél a kidobóventillátor a vágódob mellett van elhelyezve oly módon, hogy tengelyeik párhuzamosak. Ebben az esetben azonban egy járulékos szállítócsigát alkalmaznak, amely a szecskázott anyagot a vágódobra keresztben, annak teljes szélességében továbbítja. Ez nagy szecskázóteljesítmény mellett, főként hosszú ideig tartó üzemeltetés esetén a szállítócsiga jelentős eltömődési veszélyével jár. Az említett kiviteleknél — olyan önjáró szecskázógépek esetében, amelyeknél az alvázra szimmetrikusan van elhelyezve a vágódob — az a hátrány adódik, hogy a kidobócsatoma nem a gép közepén helyezkedik el, úgyhogy a szecskázógép mellett haladó járművek megrakásához a bal vagy jobb oldalon eltérő viszonyok adódnak. Az ismert megoldásoknál a szecskázási hossz beállítása a behúzószervek meghajtásának különböző kapcsolási fokozatai révén, és a szecskázódobon a kések számának változtatása útján történik. A szecskázódob késeinek be- és kiszerelése azonban igen hosszadalmas és bonyolult munka, és baleseti veszélyforrást rejt magában, amely a késcsere során könnyen felléphet. A találmány célja a funkcionális elemek optimális 5 10 15 20 25 30
