174731. lajstromszámú szabadalom • Fúró
MAGYAR SZABADALMI 174731 NÉPKÖZTÁRSASÁG LEÍRÁS Bejelentés napja: 1978. XI. 15. (FI-687) Elsőbbsége: Német Szövetségi Köztársaság: 1977. XII. 7. (P 27 54 383.5) Nemzetközi osztályozás : B 23 B 51/02 ORSZÁGOS Közzététel napja: 1979. IX. 28. TALÁLMÁNYI HIVATAL Megjelent: 1980. VIII. 31. dr. Fischer Artur gyáros, Waldachtal/Tumlingen, Német Szövetségi Köztársaság Fúró 1 A találmány fúró fúrószárral fúrógép fúrótokmányának pofái közé történő befeszítésre. Feszítőékek furatainak betonban vagy falazatban történő előállítására általában ütvefúró gépet alkalmaznak, amelyek a kisebb fúró befogására fúrótok- 5 mánnyal, illetve pofákkal rendelkeznek. Különösen kemény anyagban történő fúrásnál a fúrótokmány rögzítése nem mindig elegendő arra, hogy a fúró a fúrótokmánybán elfordulás ellen és ütéskor a becsúszás ellen biztosítva legyen, illetve, hogy a fúráshoz 10 szükséges erőt a fúrótokmány a fúróra át tudja adni. Ezért igen gyakran a fúrótokmánybán a fúró megcsúszik, illetve elfordul, és így nemcsak a furat elkészítését akadályozza, hanem a fúrószár is megsérülhet a fúró tokmánybán történő elcsúszása révén. 15 A találmány feladata a fúró szára és a fúrótokmány között olyan kapcsolatot létesíteni, amely a felsorolt hiányosságokat kiküszöböli. A találmány szerint a kitűzött feladatot azáltal oldjuk meg, hogy a fúró szárán legalább egy, a fúró- 20 tokmány pofái közötti hézagba illő hosszanti bordát alakítunk ki. A különböző nagyságú fúrók központi rögzítésére a fúrónak, illetve a fúrótokmánynak általában három állítható pofiga van. A fúró szára a találmány szerint 25 kialakított és a fúró hosszában elnyúló hosszbordát úgy forgatja el a fúrótokmány, hogy a két pofa közötti résbe kapaszkodik a hosszborda. Ilyen módon tehát a fúrószár és a fúrótokmány, illetve a pofák között erőzáró kapcsolat jön létre és ki van küszöbölve a 30 174731 2 fúró megcsúszása, azaz a fúrótokmányhoz képest történő elfordulása. A találmány egy előnyös kivitele szerint a fúró szárán a fúrótokmány homlokoldalára támaszkodó ütköző kiugrás van kialakítva. Kisebb fúróátmérő esetén a fúrók hossza nem elegendő, hogy a fúrótokmány fenekére támaszkodjon, és ezért ütvefúrásnál a fúró gyakran a tokmányba becsúszott. Ezt a becsúszást van hivatva a kiugrás megakadályozni. A találmány további kivitele esetén ez a kiugrás előnyösen a hosszbordának a fúró csúcsa felé eső részén van kialakítva, mintegy a hosszborda része. így lehetséges például egyetlen sajtolási menetben mind a hosszbordát, mind pedig az ütköző kiugrást kialakítani. A találmányt részletesen kiviteli példa kapcsán, raj zok alapján ismertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti fúrót szemlélteti a fúrótokmányba befeszített állapotban. A 2. ábra az 1. ábra szerinti fúró 90*-kai elfordított nézete. Egy fúrógép 1 fúrótakmányiba befeszített 2 fúró 3 fúrószárán például sajtolással kialakított 4 hosszbordával rendelkezik, amely az 1 fúrótokmány 5 pofái között kialakuló 6 hézagba kapaszkodik. Az 5 pofák hézagfelületei és a 4 hosszborda között járulékos erő
