174635. lajstromszámú szabadalom • Gépkocsi jelenlétét regisztráló készülék

MAGYAR népköztársaság SZABADALMI LEÍRÁS 174635 0 Bejelentés napja: 1976. III.25. (SE—1825) Nemzetközi osztályozás: G 08 G 1/01; 1/02 ORSZÁGOS Közzététel napja: 1979. VII.28. {; - ' TALÁLMÁNYI V ; i , - . - . 1 -HIVATAL Megjelent: 1980. III.31. Feltalálói k) : Besedin Anatoly Zakharovich, elektrotechnikus, Gaviish Gennady Gavrilovich, mérnök, Lotkin Viktor Osherovich, mérnök, Shtykov Vladimir Alexandrovich, mérnök, Omszk, Szovjetunió Szabadalmas: Spetsialnoe konstruktorskoe bjuro promyshlennoi avtomatiki, Omsk, Szovjetunió Gépkocsi jelenlétét regisztráló készülék 1 A találmány tárgya forgalomszabályozó berende­zés, különösen gépkocsi jelenlétét regisztráló készü­lék. Az ilyen készüléket forgalomszabályozó automa­tizált rendszereknél alkalmazzák, forgalomáramlást vizsgáló berendezéseknél, valamint forgalomszabályo- 5 zó berendezéseknél, amelynél meg kell állapítani gép­kocsik jelenlétét vagy menetét. Ismeretesek gépkocsi jelenlétét regisztráló készü­lékek, például gépkocsi jelenlétét érzékelő hurok­detektor, amely nagyfrekvenciás generátort tartalmaz, 1 q és ez elválasztó erősítővel van csatolva, amelynek ki­menetére érzékeny hangolt áramkör csatlakozik, és ez az úttest alatt elrendezett indufctanciakeretet tartal­maz, és egy fázisdetektor egyik bemenetére csatlako­zik, amelynek második bemenete az érzékeny hangolt 15 áramkörrel, míg kimenete emitterkövetőt tartalmaz, egyenáramú erősítőn át a „behajtás” és „kihajtás” jel­­erősítőinek bemeneteire van csatolva, és a jelerősítők kimenetei össze vannak kötve egy kimenő berendezés­hez csatlakozó lezáró áramkörrel. 20 Az ismert hurokdetektornál a ,.kihajtás” számára szolgáló jelerősítő RC áramkörének kis időállandó­ja van, és ezért előfordulhat, hogy a detektor tévesen állapítja meg, hogy hatókörében gépkocsi van jelen olyankor, amikor a gépkocsi a tartományt kis sebes- 25 seggel már elhalta, ami megfelel egy gépkocsi tolatá­sának. Ennek következtében az erősítőnek ,.kihajtás” jele nem jelenik meg és a lezáróáramkör abban az állapotban marad, amelyben a gépkocsi jelenlétét jel­zi­qn Feladatúi tűztük ki, hogy olyan regisztráló készü­léket alakítunk ki gépkocsi jelenlétének megállapításá-174635 2 ra, amely nagy megbízhatóságú, fokozottan biztosí­tott zavarok ellen, és ennek következtében kevesebb esetben fordul elő hibás kioldás. Ezt a feladatot azáltal oldjuk meg, hogy egy gép­kocsi jelenlétét regisztráló készüléknél, amelynél az érzékelő elem induktív áramkör alakjában az úttest felülete alatt van elrendezve, amelyen a gépkocsik át­haladnak, és rezonanciaerősítő áramkörét alkotja, amelynek bemenetére egy frekvenciagenerátor jele van vezetve, míg kimenete egy fázisérzékeny átalakító egyik bemenetével van csatolva, amely össze van kötve az induktív áramkör hatástartományába behajtó gép­kocsi számára szolgáló találmány szerinti jelformáló­val és össze van kötve az induktív áramkör hatástarto­mányából kihajtó gépkocsi számára szolgáló talál­mány szerinti jelformálóval, és a gépkocsi behajtásá­hoz tartozó jelformáló, valamint a gépkocsi kihajtás­hoz tartozó jelformáló a találmány szerint differenci­áló erősítőként van kialakítva, amely integrátorra csatlakozik, amelynek bemenete a fázisérzékeny át­alakító kimenetével van összekötve, míg a differen­ciáló erősítő kimenete egy küszöbérték áramkör és egy kimenő berendezés soros kapcsolásával van csatol­va. Célszerűen a készülék legalább egy járulékos diffe­renciáló erősítőt tartalmaz, amelynél a differenciáló időállandó kisebb, mint a differenciáló főerősítő differenciáló időállandója, és minden egyes utána kö­vetkező differenciáló erősítő időkonstansa kisebb, mint egy előtte álló differenciáló időkonstans, míg minden egyes járulékos differenciáló erősítő bemenete az integrátor kimenetére csatlakozik, és kimenete egy

Next

/
Oldalképek
Tartalom