174615. lajstromszámú szabadalom • Modulrendszerű gépjármű karbantartó, javító és/vagy tároló állomás konténerelemekből összeépítve

5 174615 6 alkalmas egyrészt az épitőkockaszerű egymásra­­. helyezésre, másrészt pedig különféle technológiai ^berendezéseknek, például emelőszerkezeteknek a /konténer építőelemekhez való hozzárögzítésére. A konténerek kiképzése olyan, hogy az önma­gukban ismert és egységes sarokelemek változtatás nélkül alkalmasak arra, hogy a talajhoz, illetve betonalapzathoz vagy pedig egymáshoz rögzítsék. Alkalmasak továbbá arra is, hogy tetőszerkezetet hordozzanak. Célszerű, ha a karbantartó műhely illetve tárolószín telepítése előtt a talajt szilárd burkolattal látjuk el, ahol igény esetén a szerelő­aknák előre kialakíthatók. Az aknákon mozgó emelőket a konténerek tartalmazzák. A 6. és 7. ábrából beláthatóan az 1 konténerek belsejében a válaszfalak behelyezésével több funk­ciójú munkahelyek képezhetők ki, amelyek a gépjárművek karbantartása illetve javítása szempont- 5 jából szükségesek. így kiképezhető például gumi­javító műhely, fényezőműhely, akkumulátor töltő­­-munkahely vagy általában szerelőműhely, például 9 satukkal, 10 szerelvényszekrényekkel stb. 10 Tekintettel arra, hogy bármelyik 1 konténerbe nagyteljesítményű olajtüzelésű termogenerátor is beépíthető, ez az éjszakai lehűlés ellen a kedve­zőtlen éghajlati viszonyokat kiküszöbölve védelmet nyújt, forró égövön történő telepítés esetén pedig 15 klímaberendezés kerülhet beépítésre. A találmány szerinti karbantartó és tároló ’ állomást néhány előnyös kiviteli alak, valamint részletrajzok alapján ismertetjük, ahol az 1. ábra konténerre szerelt tetőzetet mutat be oldalnézetben, melyhez további épületelemek csat­lakoztathatók, az ' la)ábra az l.ábra szerinti szerkezet vonalas elrendezési vázlata, a 2. ábra két, az 1. és la) ábrákhoz hasonló elemből összeépített egységet mutat be, a 2a) ábra egymásra helyezett konténerekből kiala­­‘ kított épületet mutat be vázlatosan, a 3. ábra a konténerekből összeszerelt karbantartó állomás perspektivikus vázlatát szemlélteti, a 4. ábra egy karbantartó állomás alapozási váz­latát mutatja, az 5. ábra többszintes és egymáshoz képest eltolt konténerelemekből összeállított épületet mutat be, a 6. ábra egy konténer építési egységet részletei­ben, a 7. ábra egy konténer szerkezeti elembe beépített műhely részletet ábrázol. Az építmény alapvető szerkezeti elemét képező 1 konténerhez 2 vázszerkezet közvetítésével 3 tető van erősítve. Ezen szerkezeti elemek variálásával létrehozható egy vagy többszintes építmény, ame­lyekbe a legkülönbözőbb elrendezésű műhelyek és irodahelyiségek telepíthetők. Amennyiben többszintes elrendezésben kívánjuk az építményt létrehozni, vagy pedig a műszaki vagy gazdasági okokból az 1 konténerrel azonos szilárdsági értékű 4 konténerváz kerül, amely az eredeti 1 konténertől csupán annyiban tér el, hogy térhatároló falai nincsenek és az 5. ábrából belát­hatóan a külső környezettől 7 acélráccsal vagy 5 üvegbetéttel, esetleg 6 dróthálóval választhatjuk el. Ezekben a 4 konténervázakban mindazon beren­dezések illetve anyagok tárolhatók, amelyek a külső környezet hatásaival szemben érzéketlenek. Akár az 1 konténer akár pedig 4 konténerváz kerül az állomáshoz alkalmazásra, az 1/a függőleges élek - megerősítésük révén - függőleges tartó­elemként vannak kiképezve. A 4 konténerváz-szerkezetéből következően - szétszedhető és a szerelés helyére bármelyik 1 konténerben odaszállítható. Az 1 konténerek falai hőszigeteléssel vannak ellátva, így az épületrendszer határolóelemein belül a kívánt hőfok állandó szinten tartható. 20 Találmányunk szerinti karbantartó- és tárolóállo­mást alkotó 1 konténerek kellő magasságra történő emeléséhez, tehát két konténer egyinásrahelyezcsé­­hez külön emelőgép nem szükséges, mert az a konténert szállító jármű útján önmagában ismert 25 módon megoldható. A karbantartó- és tárolóállomás telepítése külö­nösebb alapozást nem igényel, az a talajba - a felszín közelében - elhelyezett 8 tuskóban bizton- 30 ságosan elhelyezkedik. Szabadalmi igénypontok: 35 1. Modulrendszerű gépjárműkarbantartó, javító és/vagy tárolóállomás, amely legalább egy, a talajon elhelyezkedő és személy közlekedésre alkalmas nyílással ellátott konténerrel rendelkezik, amelyre adott esetben olyan tetőelcm van felszerelve, amely 40 a konténer felső burkolófelületén túlnyúlik, azzal jellemezve, hogy a konténer(ek) (1) függőleges élei (1/a) függőleges tartóelemekként vannak kiképezve, az egyes konténereken (1) belül üzemi helyiségek vannak kialakítva, melyek célszerűen közüzemi 45 csatlakozással rendelkeznek és az állomás külső szerkezeti elemeit képező váz (2) és tető (3) olyan méretű részekből van összeszerelve, amelyek a konténer(ek) (1) belső terénél kisebb kiteijedésűek. 2. Az 1. igénypont szerinti állomás kiviteli 50 alakja, azzal jellemezve, hogy a konténereket (1) egymással vázhoz (2) csatlakozó tető (3) köti össze. 3. A 2. igénypont szerinti állomás kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a konténerek (1) és a tető 55 (3) által határolt tér egy vagy több gépjármű tartózkodására alkalmas. 4. A 2. vagy 3. igénypontok szerinti állomás kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy annak oldal­falait egymáshoz helyezett konténerek (1) határol-60 ják. 5. A 4. igénypont szerinti állomás kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy annak határoló elemei konténerek (1) és/vagy konténervázak (4), melyek tetszőleges számú nyílászáró elemmel vannak el-65 látva. 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom